#81 Si, eso pasa, a veces es culpa de los tribunales por poner un examen fuera de lugar y a veces por los que se apuntan que no tienen el nivel. Algun filtro tienen que haber. Pero la realidad es que el jueves pasado se abrió un bolsín de Auxiliares administrativos en Baleares, y se estan inscribiendo una media de 100 personas diarias, y eso que además de los estudios correspondientes se exige un nivel catalán. Esto demuestra que el problema no siempre es la falta de candidatos.
#34 Eso es cierto, pero un gran culpable de esta situación es el funcionamiento de los propios procesos de selección. En las oposiciones del Estado, todos los funcionarios compiten por las mismas plazas. Esto provoca que los destinos menos atractivos queden sistemáticamente infradotados. Un ejemplo lo menciona el propio artículo: el 75 % de los funcionarios destinados a Ibiza se habían marchado en un plazo de cinco años.
En cambio, si miras las oposiciones que organizan las propias comunidades autónomas, esto ocurre con mucha menos frecuencia. En la mayoría de los cuerpos no hay problemas para cubrir las plazas, aunque sea con interinos. Solo surgen dificultades en puestos con titulaciones muy especializadas, donde la formación no puede realizarse en el mismo territorio, como es el caso de los neurólogos.
Una posible solución sería convocar oposiciones en las que la persona interesada elija a qué zonas está dispuesta a ir. Esto facilitaría que quienes desean trabajar en destinos menos demandados tengan más oportunidades. Tal vez no consigas al mejor funcionario de España, pero sí al mejor funcionario dispuesto a trabajar en Ibiza.
En Baleares, desde hace años, las oposiciones y los procesos de selección se hacen por islas e incluso por zonas dentro de la misma isla. Mientras tanto, en Madrid, siguen convocando plazas como si estuviéramos en el siglo XIX.
#20 Y por lo rápido que se mueven. Aunque són muy grandes tienen una velocidad de crucero muy alta y una capacidad de evasión incredible. Sin un guiado dinamico es imposible darles, y luego están todos los sistemas de guerra electronica de la flota para dificultar esa detección y bloquear las comunicaciones que se usarían en ese supuesto guiado
#11 En Baleares el C1 solo lo dan a los que han estudiado completamente en Baleares y han aprobado el catalán con cierta nota 8 o más. Sino solo te dan el B2... y creo que se corresponde mas con el nivel real que se espera de un C1. Que es ser capaz de redactar textos no muy complicados con corrección y un poco soltura. Y tiene cierta lógica, ya que los institutos podría hacer sangre con el nivel real de los alumnos, sobre todo en una comunidad con tanta inmigración, pero prefieren ponerlo fácil para no perjudicarlos en otras asignaturas.
El nivel C2 es otra historia...este incluso los nativos tienes que tomártelo muy en serio o no lo sacas. A mi siendo nativo me llevo un cuatrimestre de clases presenciales por las tardes. A las bravas, pues no funciona, excepto si te apasiona la escritura y te lo tomaste en serio en el instituto.
#3 Lo que le jode de verdad es que se les fotografie: bebiendo alcohol, con las putas, comiendo jamón...ya que generalmente son árabes y aunque en su país los que tienen pasta pueden hacer de todo no les gusta que se sepa, ya luego se les subleva el servicio.
#21 La diferencia es que para llegar a esa en concreto playa deberás caminar unos 5 km siguiendo la playa bajo un sol achicharante, ya que los accesos por tierra están cerrados.
Si consigues llegar con la nevera, la musica, la sombrilla...tienes permiso porque te lo has ganado con tu esfuerzo...pero generalmente los que van a esa cala lo que buscan es evitar los que hacen eso.
En cierto modo lo que duele es que los del yate hacen trampa
Le pondran una multa de 600 euros, cuando el alquiler de estos yates esta por cientos de miles de euros....a la semana los pequeñitos.
Los que usan los magnates, ya es otra cosa
#2 El que la necesite todo los dias lo tiene mal por imposibilidad fisica de espacio. Por ejemplo en el que viajo yo, solo caben dos, y en horas punta esta prohibido porque la gente de pie impide que pueda entrar y salir algo tan aparatoso como una bici. Llegar al trabajo no puede depender de algo tan aleatorio que el sitio no este pillado.
Lo sensato y lo que hago yo es tener una bicicleta permanentemente en el destino en un parking con un minimo de seguridad.
#1 Es un desperdicio de tiempo, recursos y dinero gastar conbustible en incinerar un cadaver. Lo adecuado seria enterrarlo en un campo de garbanzos y así tener la oportunidad de reencarnarte en una tarrina de humus del Mercadona
#62 Y puede quedar parado en un atasco, sin medico ni hospital. Y que alguien te denuncie por imprudencia temeraria.
En situaciones normales tarda tanto en llegar la ambulancia al paciente, que el paciente al hospital. Y las ambulancias están medicalizadas.
Norma básica en una emergencia: no empeorar la situación
No se si las formas fueron las correctas, pero llevar a una mujer pariendo en un taxi ( y cualquier herido grave ) en un vehiculo particular es peligroso.
Mucho mas seguro llamar a la ambulancia y que te la atencion sanitaria la haga el samu, que a diferencia del taxista han recibido formación y tienen medios a su alcance
#24 si, colgados debajo de las alas...pero no parece que hay que cambiar el avion entero para adaptar el soporte. Ademas ya de por si hay distintas configuraciones segun la mision a realizar
#16 Quitando temas de carga maxima y aerodinamica, son esencialmente dependencias impuestos por el fabricante de armas para de armas para tenerte atado de pies y manos y que seas siempre dependiente a tenerte que comprar el avion mas caro del mercado para usar tal misil moderno.
Antiguamente la avionica y los procesadores avanzado eran secretos de estado. Ahora los llevan cualquier dron barato chino.
Asi que si no puedes adaptar actualizar los aviones antiguos a misiles modernos, es por que que no quieren hacerlo.
De hecho no necesitas ni avion...un misil que tiene alcance para volar 200 kilometros bien puede despegar por tierra y ser guiado por un dron lijero a distancia.
El detalle importante que todos dejan de pasada. Fue una batalla con cada uno en su territorio y los misilea se lanzaron a unos 200 km de diatancia. Me da que en esa distancia es mas importante el misil y los radares, que el propio avion en si. El avion puede tener la maniobrabilidad de un castaña, lo importante es matar al otro de lejos antes que el otro te vea a ti.
#34 sisi * 