#49 Enterarnos nos enteramos, el core de muchas compañías móviles está ahí y murió, los respaldos en otros CPDs no funcionaron bien con los problemas en la redes, ciertas compañías dependían del MAD1/MAD2 para dar servicios en Equinix por ejemplo
De hecho el martes todo funcionaba mal debido al apagón en el CPD, nosotros como clientes no recibimos ningún correo avisando del problema, no pudimos apagar de forma suave las máquinas virtuales, y sé de compañías de hosting y otros proveedores amigos, que también han tenido mucha guerra por eso. Nadie se esperaba eso y menos de un CPD con tanto nombre pero, la anécdota ahí está.
Seguramente acabaremos pasándonos al MAD4 -aunque menuda pereza-
#41 No, pero hay que pagarlo, y ya no es sólo pagarlo, es que te lo ofrezcan.
Es como los que se han dejado un buen dinero en placas + batería y no se lo han dejado preparado para funcionar en modo aislado... ni sabían que había que "pedirlo".
Todavía no me he vuelto a subir en ningún ascensor, la compra la mando "sola" y yo por las escaleras, no me termino de fiar
#38 En MAD3 y MAD4 no creo que pase, pero vamos, que a las 4h de un apagón un CPD entero se vaya al carajo... Sí que es verdad que es muy antiguo, pero el precio no paran de subirlo y me esperaba algo más.
De todos los CPDs donde tenemos presencia el único que tuvo fallos fue el que más prestigio tenía, la próxima vez los instalo en una caseta
Yo recibí alertas de temperatura y a los 20 minutos perdimos todos los circuitos, los DWDM tenían que hacer poco ruido..
#32 Los que se lo pasaron guay fueron los de Digital Realty MAD1/MAD2 (Interxion), donde los generadores no podían asumir la carga total, apagaron climatización, y al final terminó cayendo todo
#26 Tuviste suerte.. trabajo en un ISP y más de 8h de autonomía no tiene ningún operador, ni a nivel carrier.
De hecho, lo primero que cayeron fueron las casetas en mitad del campo, que son de 3 empresas todas y no había generadores para todas. Un desastre.
Yo también mantuve mi router encendido, y nuestra red encendida, pero los carriers cayeron, y hasta Interxion tuvo una incidencia con la temperatura que se apagó todo
#12 Cargo gratis en la puerta de casa y en el trabajo.
Tengo 8 cargadores del ayuntamiento (7kW) gratis en mi barrio -es un pueblo-
Como plan B: Tengo en el garaje la tarifa de recarga VE de Iberdrola, 70 céntimos = 100 km como emergencia, que no lo uso.
Y plan C: Poner placas, pero de momento no...
Está claro que no todo el mundo tiene la suerte que yo tengo, pero el plan B si tienes donde aparcar el coche en garaje, es lo más recomendable.
#1 Yo veo un gran fallo anunciar una batería con la autonomía en kilómetros.. dependerá del coche donde se monte (y de las condiciones de la vía, velocidad...)
#55 Nosotros también tenemos muchas cosas sin salida a internet, usamos un dominio real (registrado pero en las DNS apuntamos a las IPs locales) y tenemos un wildcard que le cargamos a las máquinas concretas.
También tenemos un autofirmado (y el CA instalado para evitar los errores) pero solo para PCs, los móviles no los tocamos
#14 Y porqué no usar Lets Encrypt por ejemplo? No vas a tener errores de CA, es gratuito, se puede configurar renovación automática fácilmente, permite wildcard (necesita validación por DNS, yo en mi caso lo tengo automatizado con al API de Cloudflare)
#11 Claro, pero requiere mucho control sobre las operaciones a la hora de hacer la "foto". Es como cuando haces un snapshot en una máquina virtual, te recomiendan apagarla para estar 100% seguros de que no se quedan transacciones a medias
#3 En esos años hasta el BBVA tenía el mismo problema
Y también me pasó por esa época en un hotel de Valencia, me dejé la tarjeta en la habitación y me dijeron que no podían hacerme una nueva hasta pasado un rato porque el sistema informático estaba haciendo procesos internos (les pedí que subiera alguien con la tarjeta maestra y listo...)
#13 Bueno, sabiendo donde cortar unas fibras puedes hacer que no llegue la señal de un partido concreto (pero también necesitarías un inhibidor para joder la conexión de emergencia del satélite)
"Asegura que advirtió del desbordamiento en Paiporta a las 19 horas y que Pradas respondió que "también pasaba en otros municipios""
A las 18.34h ya teníamos 2cm de agua en la central FTTH de Paiporta, es decir, que tendríamos al menos ~17cm de agua por la calle, y a las 18.50h el agua arrancó los conductos de telecomunicaciones que van por debajo del puente
#26 He utilizado la opción de Maps de "llegar el lunes antes de las 7.30" y "salir a las 18.30h" para que tenga en cuenta el tráfico habitual del lunes, sé que no se tarda lo mismo si le das a calcular un viaje a las 4 de la mañana que a las 9
Libre Office te puede salvar un día, pero el de Genbeta no conoce OneDrive o SharePoint, por mucho que uses otras herramientas tipo Dropbox o Nextcloud, si trabajas en una empresa olvídate, al final tienes que morir ahí
#1 Si dice que termina a las 18.30h y llega a su casa a las 21h, son 2.5h (en total 5) que sí que es una burrada, pero no son 7.
Lo he buscado en Google Maps, en coche es 1h, entendemos que no se lo puede permitir, vale. Y en autobús son 2h cada trayecto, contando que tiene que estar antes de las 7.30h y sale a las 18.30h, por lo que bajamos de 7h a 4h..
PD. Un amigo vive en Segovia y trabaja en Alcobendas, tiene sus casi 90 minutos de coche por trayecto y 200km diarios
#104 Los coches de combustión pueden arder cuando lo dejas aparcado, un consumo fantasma elevado, o el calor del propio motor/turbo (o yo que sé que piezas) pueden hacer que arda, no sería la primera vez que veo un coche de combustión aparcado empezar a arder
De hecho el martes todo funcionaba mal debido al apagón en el CPD, nosotros como clientes no recibimos ningún correo avisando del problema, no pudimos apagar de forma suave las máquinas virtuales, y sé de compañías de hosting y otros proveedores amigos, que también han tenido mucha guerra por eso. Nadie se esperaba eso y menos de un CPD con tanto nombre pero, la anécdota ahí está.
Seguramente acabaremos pasándonos al MAD4 -aunque menuda pereza-