#14 Vaya forma de hacer el ridículo, la tuya me refiero. Perdona, pero me cuesta aguantar sandeces del calibre de lo que escribes tú o el señor pedo ese, que te precede en el hilo.
#61 Admitimos charlas sobre prostitución? A qué viene eso?
Admitir charlas pseudocientíficas no me parece buena idea, si es para contrastar ideas vale, pero no creo que ese sea el caso...no se pone a gente que confronte, se da un mitín y poco más. Eso tiene que ser mirado con lupa, y una protesta ayuda a que esa lupa se ponga ahí.
El comunismo no es una teoría que busque eliminar al inferior, si vas con tu argumento no podríamos meter al capitalismo, por ser responsable de muchos genocidios...
La protesta tiene que poder existir y la protesta necesita el uso de la presión para ser efectiva. Multar de esa forma que quiere la adalid de l libertad, va en contra de todo lo que pregona. Sin la protesta seremos una sociedad peor...mira como se han conseguido buena parte de los avances en la historia.
#15 Tienes razón, todavía se pueden ver las marcas de los incendios provocados por hordas de rojos cuando fue Olona a vomitar su odio por allí, dicen que murieron 15 simpatizantes de Coz en la contienda, a manos de 300 moros.
#28 La libertad de la izquierda consiste en 40 horas de curro a la semana, o menos, en poder divorciarse, abortar, morir dignamente sin dolor, tener libertad para pedir derechos en la calle, mejores ambientes para todos, dentro y fuera del trabajo, en las ciudades, cuidar los mares y los bosques.
Todas esas cosas a las que la derecha se ha opuesto una y otra vez, como la subida de SMI y pensiones.
#20 Poner multas, hay algunas de un millón por protestar es muy peligroso, si no ves eso tienes un problema.
Lo raro es que no lo haga el perro dictador y lo intenten los adalides de la libertad, curioso.
#2 Visto lo que han pagado por el hs2 y la mierda que ha salido de ahí, sí...el triple me parece razonable.
Por cierto, vaya castaña de artículo, no dice nada, si es pública o privada, ni la potencia o tecnología..
#130 Imaginaba...pues eso tú voto para el resto de la sociedad vale lo que vale...un voto, ya está...por suerte vivimos en sociedad y esas mierdas de ideas no van más allá de una opinión.
#37 A ver, seamos serios, descerebraos hay en todos lados. Eso lo vemos mucho en conductores piraos. Pero ese caso no habla de la realidad de circular en bici por ciudad. Lo dice hasta el testigo de la noticia.
#128 No te líes, no he dicho tú voto, he dicho tú opinión. Con tú voto puedes hacer lo que te dé la gana, incluso dárselo a la panda de descerebraos de la noticia, espero que no lo hagas, pero no voy a ser yo quien te diga que sí o que no.
#23 Mira que me muevo entre peatones y me he saltado semáforos en 30 años en bici, por distintas ciudades de varios países, jamás, jamás he tenido un problema de ese tipo.
Cómo digo en el hilo, una bici es un cacharro muy ágil, que para de forma muy eficiente y circula despacio...esos elementos hacen de esta forma de transporte una de las más seguras sin duda alguna. El problema es el de siempre, el coche...y mira que me gustan, pero es lo que es.
#22 No es ponerse de uñas, lo que se ha visto es que la obligación de seguro para ciclistas, lo que hace es sacar ciclistas de las ciudades. Por eso.
Tú argumento no es malo, pero tampoco es necesario, yo llevo 30 años sobre una bici para ir a todos lados todos los días y no he visto la necesidad, y tampoco he tenido ningún conflicto con nadie que necesitara de seguro.
#16 Todo puede pasar, pero mira que me extraña, si vas en bici, a poco concentrado que vayas,parar o esquivar un obstáculo es bastante fácil de hacer, son cacharros ligeros que frenan muy bien y se mueven mejor todavía... A unos 20 por hora que puedas ir a plena marcha, hablo de la gente normal, no cuesta ni parar ni evitar un obstáculo, eso sin tener en cuenta la capacidad del peatón de evitar el atropello. No sé Rick, no veo yo muchos atropellos de ciclistas a gente...y con la manía que hay hacia ese colectivo, me da en la nariz, que aparecerían seguro en las noticias.
#13 Yo pienso que no creo que sea un problema pagar los gastos que cree si daño a alguien en bicicleta. Llevo desde el 96 circulando prácticamente todos los días en bici para todo, ir a trabajar, estudiar, salir, entrar y no he tenido un percance que tuviera que pagar nada. Me cuido de respetar a los peatones y trato de no molestar a nadie, ser precavido y pensar que se puede liar en cualquier momento...lo mismo que hago al volante o andando.
No veo la necesidad de un seguro para mí y no lo he tenido nunca.
Lo de los derechones lo dice por Coz y su hermano pero y su fobia a las bicis.
Lo que muchos llevamos décadas diciendo. Y no solo viene en salud el ahorro, en congestión del tráfico también se ahorra un pico, en limpieza de edificios, en tratamiento de aguas residuales, en petróleo, etc.
#37 tyrrelco 