#0 Hay un error en la noticia, no sé si por despiste o por error. Lo segundo me sorprendería ya que el autor es ingeniero técnico naval y sabe de qué va esto. La cifra de 6300 toneladas no es la capacidad de carga, es el peso muerto del buque (deadweight). Es decir, el máximo peso que puede llevar el buque incluyendo la carga, el combustible -porque el buque lleva propulsión híbrida diésel-eléctrica de 4000 kW además de los motores auxiliares y el generador de emergencia-, el agua dulce, el agua de lastre, las provisiones, la tripulación y el pasaje. Es decir, que la capacidad de carga es bastante menor a las 6300 toneladas del artículo.
#112 Puede ser. Los volantes de pluma natural suelen ser de pato (los más baratos) o de ganso (los más caros). Y dentro de cada gama, multitud de precios. Ahora bien, un volante barato dura muy poco. Uno caro, salvo que lo golpees mal o le metas muchos efectos, puede aguantar bastante dentro de lo limitado que es su vida útil comparado con pelotas de tenis, squash o un balón.
#69 Un volante de bádminton de pluma natural, dependiendo del nivel de los jugadores y de la calidad del volante, te puede durar desde un buen rato si los dos jugadores saben golpear a un solo golpe si se da mal y se parte alguna de las plumas. En partidos de competición internacional, no es raro que se gasten entre 10 y 20 volantes por partido; muchas veces, más incluso. En este vídeo se dan los datos de un torneo puntuable para el ranking mundial, el German Open de 2024.
Resultado, 13 volantes de media entre todos los partidos que se disputaron. Cada bote de volantes es de 12 unidades. Por tanto, 12+1. En competición internacional hay varios fabricantes y modelos de volantes aprobados. Uno de los que más se suele usar es el Yonex Aerosensa 50, que cuesta entre 40-50€ por bote depende de dónde lo compres.
Si vamos por el margen inferior de 40€/bote, te sale a 3,33€/volante. Volviendo al torneo de antes, a 13 volantes de media por partido te salen 43,33€/partido en volantes. Aquí no metemos descuentos por volumen ni aportaciones del proveedor/patrocinios en material.
Hay veces que esos volantes de máxima calidad te duran un solo punto y tienes que cambiarlos porque se rompen las plumas (al golpear fuerte, meter efectos, golpear fuera de posición y darle con el marco de la raqueta,...) y ya no están en condiciones ideales de vuelo. Luego se pueden seguir aprovechando para entrenamientos -no todos-, para escuelas deportivas,... pero cada vez vuelan peor y es más difícil golpear en condiciones.
#17#27 Justamente estaba pensando lo mismo al leer a #2. Extraído de la Wikipedia:
"Se acusa a Kissinger de muchas violaciones a los derechos humanos, y de ser instigador de genocidios sistemáticos de grupos políticos además de favorecer la expansión del sionismo, el neoliberalismo y el imperialismo anglosajón."
#1 "Lion" es la película que mencionas, pero la historia es la opuesta. El niño indio fue adoptado por unos australianos y lo que hizo de adulto fue buscar a su familia biológica hasta que los encontró.
#29 Sigues estando equivocado, porque la sección de La Vanguardia se llama Moveo y el nombre nuevo de CEPSA es Moeve. No tienen nada que ver: ni comparten nombre, ni grafía ni colores. En el canal de YouTube de Moveo, su primer vídeo con en la plataforma es de hace 5 años. El cambio de denominación de CEPSA a Moeve fue en 2024.
#9 De las inspecciones rutinarias suele avisar o bien la Aduana o el Resguardo Fiscal (Confronta, Guardia Civil). Es decir, avisan de qué tal día a tal hora se va a inspeccionar el contenedor X en el PIF y entonces el consignatario y/o el transitario avisan a la terminal para que posicionen tal contenedor en el punto de inspección.
#5 El IES Aramo que comentas tiene solo un CFGS, el de Iluminación, Captación y Tratamiento de Imagen. Como comenté antes, no son escuelas de cine. Respecto a lo de Ponferrada, lleva cerrada años. Duró poco. Esta noticia que enlazo es de 2020:
#3 El CISLAN de Langreo sigue dando formación reglada ya que es un CIFP (Centro Integrado de Formación Profesional) público. Pero la oferta educativa que tiene no es para ser director de cine, sino otras facetas de lo audiovisual:
Grado Medio en Vídeo, Disc-Jockey y Sonido
Grado Superior en Animaciones 3D, juegos y entornos interactivos
Grado Superior en Iluminación, Captación y Tratamiento de Imagen
Grado Superior en Producción de Audiovisuales y Espectáculos
Grado Superior en Realización de Proyectos Audiovisuales y Espectáculos
Grado Superior en Sonido para Audiovisuales y Espectáculos
Curso de Especialización en Audiodescripción y Subtitulación
Para lo otro están las escuelas de cine. Un directorio de las que hay en funcionamiento se puede ver en la web del Ministerio de Cultura:
#1 En esa imagen creo que están mezclados tanto sponsors como proveedores. De hecho, en la web del equipo los agrupa a todos como "Partners". Sin embargo, Factor, Ekoï, Black Ink, Dare 2B, Selle Italia, Elite, etc. son todos proveedores (bicicletas, cascos, ruedas, indumentaria, sillines, rodillos de entrenamiento,...).
#9 Te me adelantaste por 3 minutos. Buena explicación. Otros de los vehículos Volkswagen nombrados como vientos son el Scirocco, el Santana y el Bora (o Jetta, según la generación y el mercado).
#11#15 Buena recomendación la de Clavell, libro casi a la altura de Shogun. Un apunte para los lectores: ojo con las traducciones de los libros, que puede haber sorpresas. Un compañero de trabajo y yo, al hacer lectura comparativa entre una edición vintage de Shogun, una edición moderna y el libro original, detectamos que faltaban párrafos enteros en algunos capítulos tanto de la edición antigua como de la moderna. Y en otros casos, la traducción no era tan fina como se podría esperar. De una de las primeras ediciones traducidas al español se podrían esperar gazapos; pero no de una edición moderna, supuestamente revisada, lo cual es un poco lamentable.
www.abc.es/sociedad/20130305/abci-ikea-retira-tartas-bacterias-2013030
En la noticia del enlace Ikea afirmaba que España no llegó a estar afectada.