El tren 0043 AVE se salió de la vía a 268 km/h y recorrió 3,5 kilómetros pegando botes por el suelo durante más de un minuto hasta que se detuvo.
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nitter.net/unodelarenfe/status/1920145850744938888#m
Y sobre el hilo, dejar de mantener una aguja de corazón móvil debería ser considerado delito de tentativa de homicidio.
#4 Muchos de los retrasos y problemas actuales se deben al mantenimiento del material, que hasta ese accidente era mucho menor, aquel descarrilamiento fue un toque de atención.
Uno de los ejemplos más recientes lo tienes en el famoso pato de los masclets.
Así que no, no es lo mismo.
Lo que es incorrecto es el número de fallecidos en la DANA
javierpinopedraza.wordpress.com/2017/05/12/el-ave-descarrila-y-los-per
De haber pasado eso se hubieran roto las ventanas y por gravedad los viajeros hubieran caído por esos huecos para ser triturados entre el tren y el suelo durante varios cientos de metros."
Que es lo que pasó en el accidente del metro de Valencia. Pero bueno, sabiendo cómo funcionan las cosas en este país, de haber sido un accidente mortal se habría culpado al maquinista, al informático, al encargado de mantenimiento o al chaval que puso chapas en la vía para que el tren las aplanara; pero ningún político hubiera dimitido o admitido ningún tipo de responsabilidad.
De verdad, que la gente siga votando a estos incompetentes me alucina cada día más.
Y Ahora un retraso de unos minutos en la hora de salida, aunque el tren llegue a su hora al destino es motivo para exigir la dimisión del ministro de transportes.
Es decir, un accidente muy grave que potencialmente podía haber tenido muertos causado por un mantenimiento deficiente de la vía férrea no era importante.
En 2017 hubo otro descarrilamiento a finales de año, este sí con heridos. Evidentemente periódicos varios como ElDiario o La Vanguardia y el mismo ABC que cita el twittero, hicieron notar la falta de obras y otras deficiencias.
Por qué no ha cogido ese ejemplo? Porque ese tuvo mayor repercusión mediática y entonces hubiera sido difícil defender lo que dice (pese a que seguramente tenga razón en lo de la falta de mantenimiento). Noticias diferentes, tiempos diferentes.
Pues hala, tira por donde has venido, atúnido.
Los trenes llevan años tardando en torno a media hora más debido a los tamos en vía única cuando se cambia algo, y se trabaja por las noches, no se ha cortado la línea en… » ver todo el comentario
¿Veis veis? La basura en la que se han convertido Adif y Renfe no viene de ahora. También pasaban cosas con el PP ¡CON EL PP!
Un tweet de 2017 en Actualidad