Pero los científicos medioambientales y los expertos forestales advierten que el atractivo económico del puerto acelerará la destrucción de la Amazonia, el ecosistema terrestre más importante del planeta para la estabilización del clima. Advierten que el puerto y su conexión más rápida con las enormes economías asiáticas profundizarán y ampliarán una red extractiva de carreteras, ferrocarriles y vías fluviales que ya se han adentrado en la selva tropical, una red de arterias que transportan petróleo, oro, madera, carne de res y soja.
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Empieza en el puerto chancay en Perú
Patrocinado por China
En la Amazonia, la reducción de la deforestación fue del 38%, pasando de tener 71.725 hectáreas deforestadas en 2022 a 44.274 hectáreas en 2023.20 ago 2024
empezando por Marx que en ningún momento se plantea la finitud de las materias primas y continuando con la URSS y el mar de Aral como ejemplo. O China con las presas sobre el Mekong ( las poblaciones de su delta " encantadas").
Luego hablas de la presa del Mekong cuando en España y en Europa, la construcción de muchas presas supuso el traslado de muchos pueblos al quedar en el área inundada.
Hoy día hay dos países que contaminan mucho, China y EE.UU., el primero ha creado una industria en pocos para intentar contaminar menos (solar y vehículo eléctrico), el segundo quiere contaminar más aún y me parece que son hechos que cualquiera puede comprobar por si mismo