El Museo de Aviación de Odesa ha restaurado un MiG-19PM que iba a ser desguazado. Gracias al esfuerzo de veteranos y entusiastas el interceptor se salvó del soplete. Ahora está como nuevo.
Hace treinta años, un Boeing 747 de carga entró en picado sin que los pilotos se dieran cuenta. La aeronave perdió 10.000 pies de altitud y alcanzó velocidades de al menos Mach 0,98, coqueteando con la velocidad del sonido y recibiendo daños estructurales. Esto es lo que sucedió en Canadá aquel día. El 12 de diciembre de 1991, un Boeing 747-100 con matrícula N475EV partió del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York hacia Tokio, Japón. El avión estaba operado por Evergreen International Airlines y transportaba carga bajo contrato
Lo de hablar de problemas de ensamblado del Boeing 787 empieza a ser un poco como el día de la marmota. Que no bien han solucionado uno –o no– les sale otro. El último hasta ahora en la saga tiene que ver con unas piezas de titanio que estaba sirviendo un proveedor de un proveedor de Boeing y que eran menos resistentes de lo especificado. En concreto se trata de piezas suministradas por Manufacturing Processes Specification (MPS) a Leonardo, empresa que se encarga de fabricar el estabilizador horizontal y dos secciones del fuselaje del 787.
(...) Se trata de un vuelo muy corto, de apenas 40 minutos de duración. La aeronave es un Boeing 737-200 que ya ha realizado esa misma ruta nueve veces a lo largo de esa misma jornada (...) Los pasajeros empiezan a oír un zumbido. El extraño sonido se mantiene durante unos segundos hasta que, de repente, se registra una fuerte explosión. Un terrible viento helado impacta en los rostros de los aterrados pasajeros que miran hacia arriba y se encuentran con que el techo... ¡no está! (...)
Navidad de 1943, un B-17 gravemente dañado lucha por seguir en el aire, era la primera misión para el piloto de 21 años, la mitad de la tripulación yacía herida. Entonces, la oscura sombra del temido Bf-109 aparece junto al bombardero.
El avión, un Airbus A380 con capacidad para 525 personas y con 520 a bordo (496 pasajeros y 24 miembros de la tripulación), había salido del aeropuerto Charles de Gaulle de la capital francesa en la mañana del sábado. Ahora Air France busca soluciones para que sus clientes terminen sus viajes. El Airbus A380, diez de los cuales son operados por Air France, es el mayor avión de pasajeros del planeta. (EFE, AFP)
Un legendario caza-bombardero Ilyushin IL-2 soviético despegó en el festival áereo MAKS-2017. Este IL-2 fue derribado en 1943 y se hundió bajo el hielo en el lago Krivoye, en la región de Murmansk. Se fabricaron más de 36,000 caza-bombarderos Il-2 a lo largo de la Segunda Guerra Mundial.
Y por qué? Esto era una actividad de cuando era guaja. Siempre andaba siguiendo a mi güela, a veces hacia este queso y yo la ayudaba (como a muchas otras cosas) Hay que decir que siempre fui marinero y me tocó ser capitán, tuve que tirar de memoria muchísimo y asegurar en Internet las lagunas (para sorpresa no eran tantas) Pienso que honrar a los muertos es amar su
No dio para mucho en 1848, ni en 1868, ni en 1876, ni en 1917, ni en 1931.En 1977, por una serie de accidentes, la tutela de Estados Unidos y Alemania, y a mucha suerte, esta burguesía tuvo la fuerza suficiente para permitir la formación de un régimen que solucionó muchos problemas históricos. Pero no nos olvidemos de que si los teientes generales del 23-F n
Un grupo de jóvenes de fisionomía apolínea desfila en hilera por la tarima interactiva. El pasillo hacia la Cámara del Éxitus destila una hospitalidad estudiada. Un resplandor bioluminiscente, la última balada de Badbot y esas caprichosas formas que proyecta la pared hacen del camino al patíbulo una experiencia verdaderamente apacible.―150 a&n
Los únicos cadáveres frescos eran los de los niños. Demasiado pequeños para el implante, muchos habían muerto abrazados a los cuerpos de sus padres. Neuralink era ya universal. El chip en el cerebro, internet en la conciencia. Silicio y carne, conectividad total. El inevitable virus destruyó en un milisegundo aquella red hecha de bits y neuronas.
El debate sobre la sostenibilidad del Sistema Nacional de Salud se ha centrado históricamente en la dicotomía entre gestión pública o privada. Sin embargo, existe una amenaza interna más profunda: un modelo de "feudalismo científico" y radialidad extrema que condena a los pacientes de provincias a una medicina de segunda clase mientras la innovación
El Lockheed U-2, conocido como Dragon Lady, es un avión de reconocimiento, tanto diurno como nocturno, a gran altitud desarrollado para la CIA aunque ha sido utilizado también por la Fuerza Aérea y la Armada de Estados Unidos.
Antes era sobrevivir para contarlo, ahora es sobrevivir para grabarlo — que es precisamente lo que hizo el piloto de una avioneta tras caer y chocar contra una lancha aparcada en la calle, salir por su propio pie y grabar la escena de ambos vehículos en llamas antes de ser trasladado al hospital. Original en inglés: flightclub.jalopnik.com/pilot-totally-cool-watching-his-plane-burn-aft
El Saab 39 Gripen es un caza ligero monomotor desarrollado por Saab a petición de la Fuerza Aérea Sueca. El desarrollo buscaba cubrir con un sólo aparato las funciones de caza, avión de ataque y de reconocimiento aéreo para sustituir los modelos Saab 37 Viggen y Saab 35 Draken. Se esperaba que el nuevo aparato estuviera al nivel de prestaciones del F-16 estadounidense y se tenía la intención inicial de exportar este nuevo modelo, aunque las leyes suecas eran muy restrictivas en este aspecto.
![Un Ilyushin IL-2 soviético en MAKS-2017 [ENG]](https://www.meneame.net/backend/media?type=link&id=2807302&version=0&ts=1501506007&image.jpeg)
