Industrias Ferri ha botado el primer barco no tripulado desarrollado íntegramente en España, siendo el más grande de Europa y de los más grandes del mundo. Se trata de una semirrígida cuyo sistema es adaptable a cualquier embarcación, y que, a través de su inteligencia artificial y sin intervención humana, puede decidir la ruta más óptima y evitar obstáculos respetando las reglas de navegación.
A ver si pudiéramos seguir a la cabeza en el tema, esto tiene potencial. Me arriesgaría a decir que junto al ahorro energético es la prioridad número 1.
#3 El uso del LNG como alternativa menos contaminante (que ya es una realidad), las baterías como fuente de alimentación (otra realidad ya en uso) y el desarrollo de la tecnología de los buques no tripulados son a mi entender los tres temas sobre los que más se va a investigar en los próximos años.
Comentarios
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#1 Hola,
Cómo apasionado de los barcos ¿qué opinas del juego 'Hundir la flota'?
A ver si pudiéramos seguir a la cabeza en el tema, esto tiene potencial. Me arriesgaría a decir que junto al ahorro energético es la prioridad número 1.
#3 El uso del LNG como alternativa menos contaminante (que ya es una realidad), las baterías como fuente de alimentación (otra realidad ya en uso) y el desarrollo de la tecnología de los buques no tripulados son a mi entender los tres temas sobre los que más se va a investigar en los próximos años.