Diseñado bajo un enfoque de plug and play, el módulo permite una instalación ágil en buques ya operativos, dotándolos de capacidades adicionales de forma rápida y eficiente. Su estructura autoportante facilita además tanto el almacenamiento en arsenales como la integración a bordo en plazos reducidos, simplificando los procesos de despliegue.
La fabricación de este prototipo es el primer proyecto impreso que se lleva a cabo en las instalaciones del CFA mediante la máquina 3D de gran formato de CEAD, un hito tanto para Navantia como para la indu

El término « tercera clase » se refería a la cubierta inferior de un barco, originalmente la parte de popa por donde pasaban los aparejos de dirección. Con el tiempo, pasó a significar tanto espacios de carga reconvertidos como alojamientos especialmente diseñados que ofrecían el viaje más económico y de menor categoría. La gran época de la emigración europea duró casi un siglo, hasta 1914, y durante este tiempo las condiciones en la tercera clase mejoraron lentamente, pero solo hasta niveles que hoy se considerarían totalmente inaceptables.