Mientras el precio medio de los coches nuevos no deja de subir en los mercados occidentales, en China los coches nuevos cada vez tienen precios más competitivos. La cuestión es que en China también se pueden comprar coches grandes y premium, pero hay un rango de precios mucho más amplio que en otros mercados, como el nuestro, donde encontrar coches nuevos por debajo de los 15.000 euros se ha convertido en una tarea francamente complicada.
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Nadie va a regular esto. Nadie va a impedir que gobierne la estupidez y la avaricia en vez de la cordura, si los ciudadanos europeos no empiezan a tener claras sus prioridades. Tenemos problemas afrontables y subsanables derivados de la inmigración, del cambio del paradigma energético y de la implementación de medidas para enfrentarnos (ya no evitarlo) al cambio climático.
Pero los ciudadanos, influidos o no por los poderes económicos y mediáticos, hemos elegido la salida simplista a problemas complejos. Y eso nunca acaba bien.