Coches, motos, tecnología y movilidad
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Superando los 900 km de autonomía con un Tesla Model S y una sola carga: conducción 'hypermiling'

Superando los 900 km de autonomía con un Tesla Model S y una sola carga: conducción 'hypermiling'

Este caso que os presentamos no es una prueba útil para medir la autonomía en coches eléctricos, tampoco lo sería en sus hermanos de combustión, pero resulta curioso ver hasta dónde llegan los usuarios jugando con técnicas como el Hypermiling. En resumidas cuentas estamos ante una conducción de máxima eficiencia, donde las prestaciones pasan a segundo plano, ya que se mantienen velocidades mínimas y condiciones que permiten consumir el mínimo de batería posible. El resultado final es conseguir que el coche haga la máxima distancia posible con una carga, tanta como 901,2 kilómetros.
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¡490,484 km/h! Un prototipo del Bugatti Chiron es el nuevo coche más rápido del mundo

Cuando el Bugatti Chiron debutó en el Salón de Ginebra de 2016, no fueron pocos los que nos preguntamos cuál podría ser la velocidad máxima real del Bugatti Chiron. Y es que la marca, incluso con la famosa “segunda llave” que libera todo el potencial del coche y permite alcanzar su velocidad máxima, ésta se veía limitada electrónicamente a 420 km/h.

Además, en Bugatti ya dijeron que ya o les interesaba buscar una velocidad máxima de récord. Pues para quien no le interesaba no está nada mal, el Bugatti Chiron alcanzó el pasado 2 de agosto la velocidad récord de 490,484 km/h.
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El nuevo Nissan Leaf 2018, presentado en Japón

Nissan ha presentado hoy en Japón el nuevo Leaf 2018 en un evento retransmitido globalmente a través de internet. El nuevo Nissan Leaf llega para convencer a escépticos y marcar una línea a seguir por el resto de fabricantes, pero sobre todo para dar un golpe sobre la mesa y dejar claro que hay luz más allá de Tesla. Renovado diseño que aumenta su atractivo, baterías que aumentan su capacidad en un 25% y conducción semi-autónoma: así es el nuevo Nissan Leaf.
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Luces, enciéndelas aunque sea de día

Luces, enciéndelas aunque sea de día

Está demostrado: circular de día llevando las luces "cortas" encendidas reduce de forma drástica el riesgo de sufrir un accidente. Aumenta la visibilidad de los vehículos. Un vehículo oscuro, por ejemplo, con las luces puestas es visible a una distancia de 170 metros. Podría reducir un 10% los accidentes. Además, los peatones perciben antes al vehículo que se les viene encima
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Hombre de 42 años con una moto de menos de 125 cc: así es el motorista español

Hombre de 42 años con una moto de menos de 125 cc: así es el motorista español

El motociclista español es un hombre de aproximadamente 42 años edad. El 55% de los motoristas españoles tiene más de 4 años de carné y dos de cada tres son varones. El 60% de los que se compran una moto lo hacen por placer. El 38% de los encuestados la utiliza porque les resulta práctico y casi el total de los conductores de motos destaca la facilidad de aparcar. El 60% afirma conducirla por ciudad, el 24% combinan ciudad y carretera, el 18% en trayectos interurbanos. Recorren un promedio de 140 kilómetros a la semana.
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Así han evolucionado los volantes en 70 años

Si echamos la vista atrás solo podemos llegar a una conclusión, ¡cómo han cambiado los volantes de los vehículos en 70 años! desde grandes aros en madera, a los modernos que permiten no retirar las manos para controlar las funciones básicas durante la conducción. En seis modelos de Seat os contamos esa evolución.
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Talbot Sunbean Lotus, el campeón inesperado

A principios de los 80 apareció un coche que puso patas arriba el Campeonato del Mundo de Rallyes. Justo antes de la irrupción de los monstruosos grupo B el Talbot Sunbeam Lotus rompió todos los pronósticos derrotando a los grandes dominadores de aquellos años, el Fiat 131 Abarth y el Ford Escort RS 1800.
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¿Cuánto más ecológico es un coche eléctrico que un Diesel?

Volkswagen ha hecho público un estudio en el que asegura que un vehículo eléctrico emite un 17,6% menos de carbono en todo su ciclo de vida respecto a otro con motor Diesel.
¿Cuánto más ecológico es un vehículo con motor eléctrico que uno de combustión? Esta pregunta no es tan sencilla de responder como acudir a las fichas técnicas de cada uno de ellos. Hay que tener en cuenta todo el ciclo vital de cada uno de ellos, algo que ha hecho Volkswagen en un reciente estudio. El resultado indica que los vehículos eléctricos son un 17,6% más eficientes en lo que a emisión de carbono se refiere durante todo su ciclo de vida que los Diesel.
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Extraño descubrimiento: encuentran un concesionario Saab abandonado repleto de autos sin estrenar

Dos youtubers franceses que se dedican a la exploración urbana registraron en video las instalaciones de una concesionaria abandonada Saab ubicada en la ciudad de Amiens, en el norte del país europeo. En la secuencia, se pueden ver diferentes modelos 0 km de la automotriz sueca, que desapareció en 2014.
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Bentley vuelve a fabricar el mítico Blower, un automóvil que dejó de fabricarse en 1930

Corría el año 1929. Sir Henry Ralph Stanley Birkin acudió al fabricante británico Bentley para pedirles un nuevo coche de carreras con el que ganar a Mercedes en las 24 horas de LeMans del año siguiente. 90 años más tarde, Bentley ha decidido volver a fabricar aquel auto exactamente igual, pieza por pieza. Ese coche mítico es una preciosidad llamada Bentley Blower. En su día solo se fabricaron 55 unidades porque ese era el número mínimo necesario para cualificar el auto en la carrera de modelos en producción.
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Alertan del riesgo de accidente en vehículos Seat León por problemas en el árbol de levas del motor

La Dirección General de Consumo del Ministerio de Consumo alerta del riesgo de accidente en algunos Seat León por un problema en el árbol de levas del motor. En concreto, se trataría de los modelos de 2014 y 2015 con motor 1.2 TSI.

Este sistema, el árbol de levas, controla la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape de combustible y gases al motor.

Consumo ha informado de que se ha detectado que "existe la posibilidad de que se rompa la polea del variador del árbol de levas de admisión.
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smart se despide del motor de combustión: edición por Konstantin Grcic

smart se despide del motor de combustión: edición por Konstantin Grcic

En 2020 smart se convertirá en el primer fabricante del mundo en mover su gama a una completamente eléctrica.

Antes de completar la electrificación de su gama el año que viene, la marca propiedad de Daimler nos presenta una edición limita de su smart fortwo. Se trata de una edición diseñada por Konstantin Grcic.
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Ford sabía que la transmisión PowerShift DPS6 era defectuosa

Ford sabía que la transmisión PowerShift DPS6 era defectuosa

Las transmisiones automáticas de doble embrague de Ford DPS6 montadas en las anteriores generaciones del Fiesta y del Focus, entre otros modelos del fabricante norteamericano, han sido un quebradero de cabeza para sus propietarios debido a los problemas que presentaban; aceleraciones súbitas, crujidos, deslizamiento o ponerse en punto muerto a una velocidad elevada, una transmisión desastrosa.

La transmisión DPS6, llamada por Ford como PowerShift, se trata de una transmisión automática de doble embrague de seis velocidades y equipó a las anteriores generaciones Fiesta, Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Kuga, Ecosport, B-Max, Tourneo y las versiones diésel del Edge.
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VW ofrecerá la conversión del Beetle original en eléctrico

VW ofrecerá la conversión del Beetle original en eléctrico

VW se ha unido con la empresa eClassics para ofrecer un Beetle eléctrico. Se trata de una conversión realizada por una empresa especializada que tiene las garantías de ser realizada de forma profesional y estandarizada por el fabricante.

La base de la conversión eléctrica no es otra que la misma que vemos en el VW e-up! y que rinde 82cv de potencia. La batería de iones de litio consta de 14 módulos de 2,6 kWh de capacidad, es decir un total de 36,8 kWh. La autonomía estimada es de 200 km. Además es capaz de realizar una carga rápida de una hora de duración aportando 150 km de autonomía.
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Porsche muestra dos de los siete 959 creados para un príncipe árabe

Para muchos aficionados, el 959 es el mejor Porsche de todos los tiempos. Surgió en 1986, una época gloriosa en el mundo del automóvil, y rivalizó contra modelos de la talla del Ferrari F40.

Gracias a su motor bóxer, biturbo, de 2.849 cm3 y 450 CV, el deportivo alemán estaba entre los coches de producción más potentes y se convirtió en el vehículo de serie más veloz del mundo, al alcanzar los 315 km/h.
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25 años de los NECAR: los prototipos de pila de combustible de Mercedes-Benz

25 años de los NECAR: los prototipos de pila de combustible de Mercedes-Benz

El 13 de abril de 1994 Mercedes presentaba un vehículo de investigación con una motorización eléctrica y una pila de combustible. El prototipo fue llamado NECAR (New Car Electric) y utilizó como base la furgoneta MB 100; posteriormente al continuar el programa con más vehículos se le renombró como NECAR 1. La energía eléctrica para mover la motorización de este vehículo se generaba mediante la reacción electroquímica del hidrógeno, cuyo único subproducto es el agua.
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Mejor no romper un faro aparcando. Se han vuelto tan absurdamente caros que cuestan más que un coche usado

Los faros LED están sellados, por lo que no es posible cambiar simplemente un diodo o segmento de diodo defectuoso. Así, es el faro completo el que hay que sustituir, y a menudo por un precio que puede resultar disuasorio. Desde 700 euros para los modelos más sencillos hasta 5.700 euros para los sofisticados faros "Matrix LED", capaces de adaptar el haz de luz de forma dinámica, como ocurre, por ejemplo, en Audi, BMW o Mercedes. El elevado precio de los grupos ópticos LED influye también influye en el aumento de las primas de los seguros.
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Radar de la DGT multando en plaza de minusválido y otras técnicas

Radar de la DGT multando en plaza de minusválido y otras técnicas

¿Afán recaudatorio o seguridad vial? SocialDrive nos descubre hasta 4 radares escondidos en las últimas horas, utilizando incluso estacionamientos prohibidos. . Un usuario lo denunció en León, en concreto en la avenida de San Ignacio de Loyola, en el número 62. Se trata de un coche radar de la Dirección General de Tráfico en lo que parece una calle con un bajo límite de velocidad y aparcado, sobre todo, en plaza de minusválido. Según el propio reglamento de la DGT, esta acción supone una infracción con multa de 200 euros.
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Estos son los 15 peores coches de la historia

Los 15 peores coches de la historia, una afirmación muy rotunda, pero muy cercana a la realidad. ¿Qué necesita un coche para ser considerado como el peor coche de la historia? Si sabes como funciona un automóvil, la lista de problemas puede ser muy larga, pero en nuestra selección de los peores coches de la historia, hay modelos que sufren una enorme cantidad de problemas.
El automóvil es una máquina compleja por la cantidad de componentes que lo forma, lo que puede ser proclibe a tener toda clase de problemas. Los fabricantes, por lo general, someten sus productos a toda clase de pruebas para evitar, en lo posible, los posibles problemas que puede sufrir un vehículo y, por lo general, suelen hacer bien su trabajo. Sin embargo, en ocasiones, no se sabe muy porqué, las cosas pasan al lado contrario y el desastre toma forma de vehículo.
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Alarma en la industria del motor: la venta de coches cae un 4,8% y confirma el peor escenario posible

Las ventas de coches cayeron un 4,8% en 2019 hasta totalizar 1.259.093 unidades, lejos de los 1,32 millones de turismos y todocaminos que se comercializaron en 2018. Todo ello a pesar de que diciembre cerró con unas entregas de 105.935 unidades y una subida del 6,4%, según los datos de AutoInfor. En los últimos cuatro meses del año, las ventas han crecido pero no al ritmo esperado por las asociaciones del sector Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios), Ganvam (vendedores) y Aniacam (importadores).

Este crecimiento continuado durante el último cuatrimestre se debe a que en el año 2018 entró en vigor la nueva normativa de emisiones WLTP en la Unión Europea, más restrictiva que los anteriores test de homologación.
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SEAT Ibiza Bimotor: así fue el Ibiza de rallyes con dos motores

SEAT Ibiza Bimotor: así fue el Ibiza de rallyes con dos motores

El SEAT Ibiza es uno de los coches más vendidos en España, y lleva siéndolo ya varios años. Sin embargo, detrás de este modelo se esconde una historia llena de versiones especiales o unidades poco conocidas. Una de las más curiosas es la del SEAT Ibiza Bimotor, una variante del urbano español que data de la década de los años 80. ¿Su misión? Competir en rallyes en la época dorada de los mismos. Sin embargo, y a pesar de que llegó a debutar, su vida no fue precisamente larga.
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BYD Yangwang U9 luce sus superpoderes para saltar obstáculos

BYD Yangwang U9 luce sus superpoderes para saltar obstáculos  

El superdeportivo eléctrico biplaza BYD Yangwang U9 es una de las joyas de la corona del emergente fabricante chino. Revelado en el Salón de Shanghái 2023, el coupé de dos puertas es producido bajo una marca de lujo desde febrero de 2024.

A través de un video, la marca ha ostentado los superpoderes de su modelo más codiciado: el primero es la conducción autónoma. El segundo: la capacidad para saltar baches y obstáculos.

Es que el superdeportivo BYD Yangwang U9 cuenta con una suspensión Disus X y un sistema hidráulico de vanguardia. Y así lo demuestra en una prueba filmada en un circuito cerrado a 120 km/h.
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El piloto navarro Mikel Azcona hace historia al proclamarse campeón del mundo de turismos

Al Campeonato del Mundo de Turismos (WTCR) le quedan dos carreras para abrochar la temporada, las que se celebran este domingo en Jeddah (Arabia Saudí), pero el piloto navarro Mikel Azcona (Hyundai) ha aprovechado la sesión de clasificación celebrada este sábado para convertirse en el primer español en la historia en conquistar el título, que se suma a los europeos que logró en 2018 y 2021. El falcesino, de 26 años, alcanzaba la última cita de la competición con 60 puntos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor
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El Gobierno adelantará la ley para permitir a los ayuntamientos cobrar un peaje urbano

Según ha confirmado la Ministra Raquel Sánchez, la ley que permitirá el cobro de peajes urbanos por acceder a las Zonas de Bajas Emisiones llegará antes de lo previsto y ya hablan de este mismo año 2022.
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¿Puede multar un radar de velocidad en sentido contrario?

¿Puede multar un radar de velocidad en sentido contrario?

Los radares móviles también son capaces de multar a vehículos que circulan en el otro sentido. No obstante, al estar situados en vías de alta capacidad en muchas ocasiones tienen dificultades para hacer fotografías válidas, ya que puede aparecer más de un vehículo en la foto. Un radar fijo o de tramo no puede sancionarnos por exceso de velocidad en el sentido contrario al está publicado en las bases de datos de la DGT. Los ciclomotores y las motocicletas representan un caso particular, dado que únicamente portan matrícula en su parte trasera.

menéame