Hace unas semanas os hablamos del Cupra Formentor VZ5, la variante más prestacional y radical de la familia. Este CUV de notables sensaciones dinámicas hereda el bloque 2.5 TSI de cinco cilindros de sus primos Audi RS 3 o RS Q3, con los que compite en el mercado. Lo que no sabíamos, hasta ahora, era el precio que debíamos pagar por hacernos con una de las 7 000 unidades que se producirán. Sin más rodeos: el Cupra Formentor VZ5 costará 62 840 euros. Un precio de entrada que alcanza los 68 016 euros si añadimos los opcionales.

En el mundo de la automoción existen iconos que nada tienen que ver con la potencia, la velocidad o el diseño. El Renault 4L es uno de ellos. Un vehículo creado por y para el pueblo obrero de hace 60 años. Con motivo de su aniversario, la firma del rombo ha confiado en el diseñador Mathieu Lehanneur para reinventar ese coche por completo. El resultado es el inédito Renault Suite Nº4, inspirado en las habitaciones más sofisticadas de los hoteles del mundo.

El coche suele ser el vehículo elegido por muchos. De ahí que las autoridades y organismos dedicados al control de tráfico preparen dispositivos especiales para reforzar las medidas de vigilancia y seguridad. Aunque el viaje seguro empieza por las medidas que adopten todos y cada uno de los que tienen previsto ponerse al volante durante estos días. Por eso, aquí te recordamos algunos consejos a tener en cuenta antes de salir a la carretera si tienes previsto viajar durante estas Navidades.

El test de consumo del Lightyear One se llevó a cabo en Aprilia, Italia, a una velocidad de 130 km/h y con una temperatura ambiente de 10 grados centígrados. La prueba incluyó también un peso representativo: dos personas + 20 kg de equipaje, aunque no se ha especificado la duración de la misma. El resultado fue un consumo de 14 kWh por cada 100 km con un paquete de baterías de 60 kWh. La de este coche es una batería de tamaño medio, que ni mucho menos es de las de mayor capacidad.

Apple confirmó el miércoles que las licencias de conducir y las identificaciones digitales ahora están disponibles en la aplicación Arizona Wallet. Colorado, Hawaii, Mississippi, Ohio y el Territorio de Puerto Rico también han prometido su apoyo.

Cupertino anunció por primera vez su última actualización de Wallet en WWDC 2021 en junio pasado. Esta es la primera vez que se pone a disposición de los usuarios de iPhone.

La llegada del Fisker Ocean está cada vez más próxima y poco a poco vamos conociendo más detalles o curiosidades de esta interesante apuesta eléctrica del segmento SUV. Si el pasado mes de marzo lo pudimos ver en el Mobile World Congress de Barcelona, ahora su CEO, Henrik Fisker, ha querido mostrar al mundo entero una curiosidad de su creación. Ha sido a través de Twitter, donde ha compartido una imagen que muestra como un perro puede estar perfectamente en el maletero del Fisker Ocean, ya que al contar con la opción de bajar la ventanilla situada en dicho lugar podrá recibir «aire fresco» sin problema alguno.

Ver el fútbol en el coche, en lugar de escucharlo por la radio, mientras conducimos será legal muy pronto en Reino Unido. El único problema es que, técnicamente, todavía no es posible. Así que, todavía tendremos que esperar para que el zapping y las quejas familiares por ver quién utiliza la pantalla del coche aún tendrán que esperar.

Esta posibilidad ha sido incluida en el borrador en el que trabaja el Gobierno de Reino Unido para reformar su Highway Code, su normativa de tráfico. Cuando su aprobación sea firme, será legal ir viendo la tele..

Las restricciones para entrar en las grandes ciudades avanzan un paso más con la decisión que ha tomado Gijón. Desde el 1 de junio, todos los coches que entren en la ciudad asturiana deberán llevar puesta en el parabrisas su correspondiente Etiqueta DGT o, de lo contrario, se arriesgan a ser multados con una sanción de 90 euros. Las peticiones a Correos para conseguir la Etiqueta DGT se han disparado en la ciudad tras el anuncio de la medida.

Podría parecernos una noticia ficticia, de esas inventadas para hacer un poco de humor a costa de situaciones irreales, pero no: un hombre vende uno de sus testículos para poder comprarse un coche. Mark Parisi estaba encaprichado con el Nissan 370Z, y para poder permitirse su compra decidió que lo financiaría a base de testículos, De forma literal, se entiende. Ya se sabe: algunos coches cuestan un huevo.

La esperanza de vida de un coche, varía mucho en el trato que le demos. Ya sea un buen trato o malo. Resumimos una serie de consejos para alargar la vida del coche: rodaje, mantenimiento, conducción...

Consejos para comprar coche de segunda mano: tips y recomendaciones para encontrar un coche que cumpla nuestras expectativas: modelo, motor, libro de mantenimiento, documentación, prueba de conducción, abolladuras y otros daños.

McLaren trabaja en el desarrollo del que será su primer SUV. Llegará durante la presente década y se venderá sólo como eléctrico. Eso sí, ofrecerá diferentes opciones en cuanto a potencia y sistemas de tracción.

Hace dos décadas que llegó el Porsche Cayenne, el primer SUV que ponía en liza una merca de muy altos vuelos dedicada tradicionalmente al desarrollo de coches deportivos. Junto al Macan, suponen actualmente más de la mitad de las ventas de la marca. Poco a poco otros fabricantes tomaron el mismo camino. Ahí están Aston Martin y su DBX o Lamborghini y su Urus. También se sumará en breve Ferrari con el Purosangue, y McLaren será el siguiente.

Tres años y cuatro operaciones después en su brazo derecho, Marc Márquez está de vuelta. El español ha conquistado la pole en el Twin Ring Motegi, la casa de Honda y donde se clasificó primero en la parrilla de salida por última vez en 2019..

La automotriz alemana Audi AG, junto con MANN+HUMMEL, ha desarrollado un nuevo filtro de micropartículas para vehículos eléctricos, llamado Audi Urban Purifier.
Este nuevo filtro se sitúa en la zona frontal del vehículo y puede atrapar las partículas del entorno, similarmente a los sistemas fijos de filtrado que ya se utilizan en algunas ciudades y no solo garantiza la absorción de micropartículas que genera el mismo coche en el que está instalado, sino también absorbe las que son generadas por otros vehículos.
El 85% de las micropartículas que son generadas por el tráfico vial, provienen de 3 fuentes principales: la carretera, los neumáticos y la abrasión de los frenos. Dentro de las partículas, las más pequeñas tienen un diámetro aproximado de 10 micrómetros y pueden ser fácilmente inhaladas por los transeuntes.

Estoy harto de los eléctricos! Y me apetecía hacer un vídeo divertido, probablemente muy “petrolhead”… bueno, sí, ¿y qué? Y es que el Turbo, para muchos, entre ellos para mí, sigue teniendo magia…
1. Audi 200 Turbo 5T (1979) - 2. BMW Turbo (1972) - 3. Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1984) - 4. Ford Capri Turbo (1981) - 5. Ford Sierra Cosworth RS500 (1987) - 6. Nissan GT-R Nismo (2019) - 7. Nissan Micra K10 March Super Turbo (1988) - 8. Oldsmobile Jetfire Rocket (1962) - 9. Saab 900 Turbo (1978) - 10. Volvo 480 Turbo (1988)

Un hombre de negocios sumamente audaz. Eusebio (y no Eugenio como normalmente se ha dicho) Cortes Cherto, natural del pueblo de Bot (Tarragona), consiguio reunir en esos dificiles años cuarenta, el suficiente capital para crear la fabrica de automoviles que ostento la marca Eucort, denominacion formada por las iniciales de su nombre, esto es: EUsebio CORTes.

La Sociedad se registro con el nombre de "Automoviles Eucort, S.A." con un capital social de 7.000.000 de pesetas (algunas fuentes lo cifran en 6.000.000). El registro se hizo en Junio de 1945, instalandose la fabrica en la calle Napoles 124 de la Ciudad Condal (Barcelona), en las mismas instalaciones que años antes habian pertenecido a "Carrocerias Marrugat". ("Carrocerias Marrugat" y "Talleres Pujol" habian sido adquiridos por Eusebio Cortes).

En la oficina tecnica trabajaba un ingeniero aleman procedente de Auto Union

Por si la vibrante batalla por el título que enfrenta a Pecco Bagnaia y Jorge Martín no fuera suficiente aliciente, el Gran Premio de Malasia tendrá este fin de semana un invitado de excepción, Álvaro Bautista. Tras proclamarse campeón del mundo de Superbikes por segundo año consecutivo con Ducati, el de Talavera reaparecerá en MotoGP a lomos de una Desmosedici GP23, cinco años después de su salida del Mundial.

Con el inicio de 2024 hemos visto como el espacio de la ZBE de Madrid se ha ampliado a todo el territorio de la capital. Prohibiciones sin alternativas propuestas por un ayuntamiento escrito con minúsculas que, más que aclarar el lio que tienen montado, parece que buscaran confundir a los conductores con un sistema excesivamente complejo.

En el mundo del transporte, los nombres de Ettore Bugatti y su legendaria marca, Bugatti, están intrínsecamente ligados al lujo, la innovación y el rendimiento excepcional en el ámbito automovilístico. Sin embargo, una faceta menos conocida pero igualmente impresionante de la influencia de Bugatti en la industria del transporte es su contribución a la revolución ferroviaria en Francia con el desarrollo del Bugatti Autorail, una obra maestra de ingeniería que cambió para siempre la forma en que los franceses viajaban en tren.

Entre la leyenda y la realidad, se dice que ya en 1953 el elefantito fue elegido como amuleto de la suerte por Gianni, hijo de Vincenzo Lancia y CEO del fabricante de automóviles de 1949 a 1955. El significado se atribuiría a la idea de que, una vez lanzados a una carrera, los elefantes son imparables. El símbolo del paquidermo galopante, inicialmente representado en azul y luego en rojo, parece provenir de la mitología oriental, como símbolo de buena suerte y victoria, siempre y cuando se represente con la trompa extendido hacia adelante.

Sospecho que Dios quiere hacerse un coche. Y para su diseño quiere al mejor o, al menos, a uno de los mejores. Y se ha llevado con él al gran maestro del diseño.

Repaso por los trabajos del maestro del diseño de vehículos Gandini cuya influencia desde los 60 (especialmente en los 70) es innegable e imprescindible.

El Omoda 7 llega como rival del Audi Q5. Estéticamente, Chery ha querido que su Omoda 7 tenga una línea similar a la de un fastback con una silueta alargada. Gracias al motor térmico y la batería en plena carga, sumado al modo de ahorro de energía extremo, Omoda espera homologar un consumo WLTP superior a los 1.200 kilómetros – ahora bien, está por ver cómo de diferente será su autonomía en condiciones de conducción reales.

Se trata de una duda que se plantean muchos conductores en España cuando se detienen durante un tiempo prolongado delante de una señal luminosa que se encuentra en rojo, por lo que mostraremos sus pros y contras.

Los coches clásicos suelen ser apreciados por su diseño, historia o valor sentimental. Sin embargo, en algunos casos, su rendimiento puede dejar algo que desear. El DeLorean DMC-12 es un claro ejemplo de ello. A pesar de su estética futurista y su papel protagonista en la trilogía cinematográfica «Regreso al futuro«, su motor V6 original no era precisamente el más potente.
Afortunadamente, una empresa llamada Electrogenic ha ideado una solución para este problema: un kit de electromodding «plug-and-play» que sustituye el motor V6 por un sistema de propulsión totalmente eléctrico. Este kit, que se instala en el lugar del tanque de combustible original, incluye una batería de 43 kWh y un motor eléctrico que genera 215 CV (160 kW) y 310 Nm de par.

Recordamos el Abarth 1500 Biposto Bertone, un prototipo diseñado por Franco Scaglione a principios de los años 50 para lanzar la marca del escorpión.
También sirvió para lanzar la nueva marca fundada por Carlo Abarth en 1949 y puede considerarse el precursor de los B.A.T. (Berlinette Aerodinamiche Tecniche); es decir, los deportivos aerodinámicos confeccionados por el mismo carrocero para varios fabricantes italianos con el fin de probar la aerodinámica y los motores del futuro.