Te traemos una lista con alternativas europeas a los principales servicios online internacionales

Tal y como informó la agencia espacial japonesa JAXA, han probado con éxito un nuevo cohete propulsado por un motor de detonación rotativa. Se trata de un propulsor especial que utiliza ondas de choque para propulsarse, producidas por la quema de metano y oxígeno. Al detonar explosiones de forma controlada en un patron circular, se produce un impulso que es mucho más eficiente al utilizar menos combustible.

El tema de la publicidad en la web siempre ha sido controversial, con el auge de los bloqueadores de anuncios como Adblock Plus que ya supera los más de 100 millones de usuarios, muchos medios han optado por diferentes estrategias para asegurarse de poder monetizar su contenido. Una de ellas es la de en efecto bloquear a quienes bloquean sus anuncios y no permitirles acceso. uBlock Origin Extra es un nuevo complemento para el popular bloqueador de scripts que te deja saltar las restricciones anti-adblock de algunos sitios web.

Fotografía de la península ibérica desde el satélite Sentinel 3B tomada el 5 de Enero de 2019 y compartida por la red social Twitter

No es el tamaño de la boya lo que cuenta, es el movimiento en el océano. En realidad, ambos son muy importantes. Por lo menos cuando hablamos del nuevo sistema CETO. 5: La primera gama de generadores de energía de las olas que se conecta a una red eléctrica en Australia y en todo el mundo. Un sistema limpio, eficiente, sin emisiones contaminantes que ya se encuentra conectado a la red eléctrica de Australia, y dando suministro de electricidad a la base naval más grande de aquel país.

La red eléctrica española comienza a dar síntomas de saturación con tanta energía renovable que se quiere instalar en España. El operador del sistema eléctrico, Red Eléctrica (REE), ha anunciado en su página web que 26,3 GW de energías renovables no han obtenido el permiso de acceso y conexión a 30 de junio de este año «bien porque no hay capacidad en el nudo solicitado, bien porque se pide acceso en una subestación no planificada». Concretamente, no han obtenido el permiso 5,8 GW de energía eólica y 20,5 GW de solar fotovoltaica.

En Alemania la situación es peor, e incluso en ciudades grandes llega a haber grandes problemas a día de hoy, en contraste con sus infraestructuras de carretera. El Internet llega a ser tan lento que, a modo de broma, el fotógrafo Klaus-Peter Kappest, de la revista Woll, quiso hacer una broma. Como aún no le habían instalado la fibra, frustrado, quiso comparar quién ganaba: si su conexión de 1,5 Mbps subiendo 4,5 GB de fotos por Internet o un jinete a caballo recorriendo 10 kilómetros para llevar el DVD con las fotos de Oberkirchen a Schmallen.

Un padre y su hija con parálisis andan unidos.

En plena explosión de la inteligencia artificial generativa, el debate sobre su impacto en el futuro laboral no hace más que intensificarse. Durante una entrevista concedida al medio The Indian Express, Bill Gates, cofundador de Microsoft, dejó una reflexión que no pasó desapercibida: “No nacimos para trabajar, el trabajo es un artificio derivado de la escasez”. Esta afirmación pone sobre la mesa una cuestión de fondo sobre el sentido del trabajo en una sociedad en plena transformación.

Todos entendemos el modelo de negocio del software: pagas una licencia (o una cuota mensual) y tienes derecho a utilizar un programa. Y también entendemos que cuando un software o servicio online es gratuito, entonces es que la empresa que lo ha hecho consigue ingresos de otra manera aprovechando cosas como nuestros datos. Google y Facebook son los reyes en esto.

A varias cuentas muy conocidas de YouTube, entre las que se encuentran las de formación gratuita del MIT y Blender se les han bloqueado todos sus videos. Cuando un usuario intenta acceder a ellos se le informa de que ese video no está disponible en su pais, lo que parece indicar que los filtros antipiratería han sido los causantes. Sin embargo, aún no está claro de que o de quien es la culpa.

Farley aseguró que los coches chinos eléctricos son muy superiores a los que ofrece Occidente: “Es lo más humillante que he visto jamás. El 70% de todos los vehículos eléctricos del mundo se fabrican en China”. “Tienen una tecnología muy superior. Huawei y Xiaomi están en todos los coches. Te subes y no tienes que emparejar el teléfono. Automáticamente, toda tu vida se refleja en el vehículo. Más allá de esto, el coste y la calidad de sus vehículos son muy superiores a lo que veo en Occidente".

Si bien todo empezó con pequeñas redes eléctricas aisladas entre sí para alimentar empresas, pueblos o incluso calles, históricamente la red eléctrica siempre se ha gestionado de forma centralizada. Es decir, transportando la electricidad desde centrales convencionales de gran tamaño hasta los consumidores, en un proceso que se conoce como generación, transporte, distribución y consumo. Sin embargo, en los últimos años, y gracias a la irrupción de las energías renovables (principalmente la solar), esa tendencia histórica está cambiando. Ahora,

Hablar de navegadores hoy en día casi siempre se reduce a 4 opciones, Chrome, Firefox y Safari y Edge, sin embargo, más allá de estos 4 grandes hay muchas otras opciones interesantes para dispositivos móviles y de escritorio que incluso tienen funciones que ninguno de estos 4 presume todavía. Y aunque Google Chrome es en general un buen navegador, no podemos negar que la empresa se durmió en sus laureles y permitió que sus competidores se acercarán e incluso lo superarán en varias de las cosas que hicieron Chrome el mejor navegador del momento

La reciente normativa europea obliga a cada fabricante a no superar una cifra de emisiones de CO₂ por coche vendido. Además de la media de emisiones, la UE tomará en cuenta el peso medio de lo que ese fabricante haya vendido. Para poder cumplir con los objetivos, a los fabricantes les interesan coches pesados. Es algo especialmente ventajoso para las marcas premium, pero para quienes han apostado por coches ligeros o tienen coches pequeños en sus gamas, es contraproducente. Límites en g de CO2: FIAT= 91.8, PSA=93, Volvo=106.7, Jaguar-LR=130.6

La DGT deja fuera de la consideración de patinetes a todos aquellos que superen los 25 km/h, pero quizás lo más preocupante es que la mayoría de los que la superan no cuentan con ninguna homologación por parte de sus marcas y no se podrán matricular, enfrentándose por tanto a multas que pueden superar los 2.000 € y la retirada del vehículo por parte de la autoridad.

Una nave rusa Progress 57 de carga no tripulada se acopló a la Estación Espacial Internacional este miércoles tras un rápido viaje de solo seis horas desde su base de lanzamiento en Kazajistán. Esta rápida y eficaz misión de abastecimiento rusa se produce horas después de que un cohete privado Antares de los Estados Unidos explotara tras el despegue en una misión similar.

Telefónica ha pasado de ser la segunda operadora más valiosa de Europa a la sexta. La teleco española ha perdido un 72% de capitalización bursátil en los últimos cinco años y la tendencia bajista del selectivo español por el impacto del coronavirus no invita al optimismo.

…40 años]. Carmela Troncoso lideró la investigación europea que desarrolló el protocolo de privacidad que utilizan estas aplicaciones para detectar contactos de riesgo entre sus usuarios sin recoger datos personales.

La fecha en la que conoceremos oficialmente la oferta de Tesla es el 30 de abril, nos contarán más sobre sus baterías para el hogar. Esperamos conocer más sobre su despliegue, tecnología y precios, aunque somos conscientes de que es un producto ideado para los Estados Unidos.

Es conocido que los vehículos de dos ruedas se mantienen en equilibrio solos cuando se están desplazando a una cierta velocidad. Honda ha presentado su prototipo de la tecnología "Riding Assist", que permite a la moto mantenerse en equilibrio a baja velocidad e incluso detenida. El sistema no utiliza giroscopios, ya que añadirían demasiado peso. En su lugar se utiliza la rueda delantera, haciendo constántemente pequeñas correcciones, y aumentando el ángulo de la horquilla a bajas velocidades para mejorar la estabilidad.

Ocho meses después de haber hackeado los servidores de Hacking Team, la empresa que vendía spyware a gobiernos de todo el mundo (incluyendo el de España), el responsable de la filtración, Phineas Fisher, desvela cómo consiguió la información