En Reino Unido se acaba de inaugurar la primera estación de servicio dedicada únicamente a vehículos eléctricos alimentada por energía solar. La instalación que ha abierto las puertas al público esta semana cuenta con 36 cargadores rápidos alimentados por energía 100% renovable. El operador declara que una carga de un vehículo medio del 20% al 80% puede rondar los 10€, mientras que un depósito se sitúa en Reino Unido alrededor de los 65€. Estas estaciones de servicio contarán con el plus de saber que la energía es renovable.
Comentarios
Qué pena que los españoles vivamos en un país donde apenas da el sol, podríamos haber construído toda una industria fotovoltaica
Todo me parece genial (y lo digo totalmente en serio).
Pero me falta un dato que creo fundamental (y su omision me resulta sospechosa): ¿cuanto tiempo tarda la carga del 20% al 80%?
#2 hombre lo dice indirectamente, habla de cargadores rápidos, que están estandarizados y dan un número de Kw/h desde de un rango determinado. Cuanto tarda? Pues depende del tamaño de la bateria. Lo interesante sería saber la capacidad de producción y acumulación que tienen, así podrías saber el número de cargas ràpidas que pueden dar un un día hasta quedarse sin energía, número que obviamente varia en función a las horas de radiación solar, que aunque este soleado en esas latitudes en invierno tenemos 4horas menos de luz que el sur de España o Portugal además de que el cielo este nublado más frecuentemente.
Yo no vivo en UK pero vivo a la misma latitud y te puedo decir que el aporte de la típica instalación media en una vivienda no llega al 10% haciendo media anual en el mejor de los casos. O tiene un parque solar / eólico de un tamaño grande o prevén poca demanda... Hablan de una batería de apoyo? De 6mW/h pero lo cierto es que da pocos detalles del dimensionado de la planta..
#3 Pues ahi esta el "quiz". No quiero un articulo en el que tenga que andar con calculadora para saber lo que tarda en cargar.
Curiosamente da el dato de que cargar el 20% al 80% son 10€, ahi se ve que no hace falta que tenga calculadora. (¿quizas porque el precio es favorable pero el tiempo no?).
Supongo que cuando hablan de "energia verde" incluiran tanto la energia propia como energia de la red producida por "electricas verdes" (¿no podemos en España contratar solo energia verde? pues lo mismo). De hecho, habla de la bateria de 6k MWh para recargarla "en las noches ventosas de invierno" (que bucolico 😂 )
#4 Hombre, claro, esto es más publireportaje que noticia, por eso las malas noticias no nos las cuentan. El coche eléctrico probablemente será la mejor opción el futuro, pero el presente es una opción todavía muy cara e incómoda.
#2 En el vídeo se ve que carga un model 3 con 49 millas restantes de autonomía y le pone que le quedan 25 minutos para "llenarlo", usando el cargador de 350Kw.
Pero ese dato no depende de la "electrolinera" en sí, sino del coche que vayas a cargar.
Energía solar en Reino Unido... suerte con el clima.
La estación es una maravilla, y tiene puestos para cargar a potencias de hasta 350kW, una pasada aunque dudo que eso sea al mismo precio. Lo que me mosquea es que hable de precio para cargar del 20 al 80% "un vehículo promedio" en vez de dar el precio por kWh como todo el mundo, porque yo no sé vosotros pero no tengo ni put* idea de a cuántos kWh se refiere con esa frase. ¿Promedio de los vehículos en circulación? ¿ Promedio de los modelos a la venta? ¿Ponderando por volumen de ventas o sin ponderar? ¿En qué mercado? La frase es una gilipollez se mire como se mire. Y compararlo con llenar un depósito de gasolina, que da para muchos más kilómetros, es otra aún mayor.