Mientras Adif pone la mira en la alta velocidad y en los futuros inversores que explotarán las líneas en las áreas más pobladas con la liberalización del transporte ferroviario, estas líneas que en su mayoría vertebran la cornisa cantábrica repleta de pequeños pueblos y aldeas con sus respectivos apeaderos, verán con lejanía y anhelo ese desarrollo. Mientras su situación sigue empeorando cada día. Esto conllevará a que la población de la zona rural siga en descenso, y por tanto, el número de viajeros.
Comentarios
Están dejando morir a los pueblos y pequeñas ciudades. Son unos irresponsables.
#3 Luego se les llena la boca a los políticos con "soluciones" para la España vaciada.
Lo principal es no seguir vaciandola de todo ( transporte en este caso)
#3 Y están intentando tapar que la mayoría de contagios y muertos se está produciendo por coger el transporte lleno como ratas en las ciudades por el centralismo.
Esto está pasando en trenes regionales, sin personal en trenes ni estaciones que controlen el número , real, de viajeros que usan el servicio, se aplican las estadísticas y se dice que la línea no es rentable. Deduzca ustedes mismos.
Tal vez ciertas infraestructuras no deberían tener evaluación únicamente de rentabilidad económica, no durante un plazo largo después de reforzar frecuencias para que la gente vuelva a usarlos
Ya son décadas agonizando...
Aquí parece que solo existen las grandes capitales, que es donde se invierte (alta velocidad y cercanías). A los demás... vías verdes.