Freedom Cruise Line se ha puesto manos a la obra en su idea de construir el crucero más grande la historia con capacidad para 100.000 pasajeros. Para llevar a cabo este mega proyecto, que lleva años en el papel, la naviera está por la labor de recaudar 10.000 millones de euros necesarios para su construcción, publica Cerodosbe.
5. Misperception: The aircraft flight deck can accept 747 aircraft.
Facts: The largest aircraft this flight deck can accept are turboprop aircraft in the 38 to 40-passenger range. We have spent a lot of work investigating the safety and noise factors associated with this facet of the ship and we believe this can be done in a safe and quiet manner. The reason we incorporated this facility into the design of Freedom Ship is because helicopters are expensive to purchase and operate, they are limited to only a short operational range, they carry only a few passengers, and their overall safety factor is less than that of fixed wing aircraft. Fixed wing aircraft are economically and strategically more practical for our requirements. If we later determine there is some safety or noise factor we cannot overcome, then we will change the plans to eliminate the landing strips and replace them with helicopter pads and a large recreation facility for the residents.
Por otro lado buscando el nombre "Symphony of the seas" aparece otro crucero (que es enorme por cierto) pero ni se acerca a lo que dice esta noticia:
Una empresa que va invertir 10.000M de euros en construir un barco (o una ciudad flotante) no es capaz de entregar algo mejor que 4 renders pateticos en 2019?
#2 Según la primera foto quizá pero hay más, supongo que te refieres a la altura... es más preocupante la integridad estructural por su longitud, me da que técnicamente esa es la parte más complicada.
Un crucero de 100 M personas no es mi ideal de crucero, para eso me quedo en casa. Igual me paso todo el viaje sin ver el mar, atrapado como en un Ikea buscando la salida.
¿Pero...pero...por qué? ¿Qué sentido tiene invertir tantísimo dinero en algo que podría hundirse?
Y aparte, como ya han comentado ¿qué sentido tiene meterse en un barco con 100.000 ¡¡¡100.000 personas!!! ¿Qué logística hace falta para esa burrada de gente?
Lo miro y lo remiro y, aparte de la novedad y el desafío ingenieril, esto no tiene viabilidad comercial ninguna.
Lo iba a poner Gil en Marbella, una cosa de estas ... pero ya no esta osea nos quedaremos sin verlo ... y los ingenieros tenian pensado celebrar en mitad los oceanos los campeonatos de billar mundiales en medio tormentas ... ahora a seguir los cuñaos a decir que "se hunde, que no se haga" en fin en la linea Podemos y tercermundo ... VOX
Comentarios
El Paraíso Floshton, por cortesía de Croquetas Géminis, no olvide su multipase
#5
Fhloston Paradise.
#7 gracias por corregir al señor Zorg
#9
No te creas, yo lo he buscado para asegurarme porque siempre lo confundo.
#5 #7 #14 #15 #18 #21 'Bzzzzzzzz'...
#5 ¡Verde!
#14 Superverde.
Putos frikis de mielda
#5 Muuultipase.
¡Multipase!
#5 A mi dejadme con el personal de cabina, ¿vale?
Fdo. Ruby Rhod
#5 Pero ese volaba y todo eso... si lo hacen que lo hagan como los mamotretos de '2012', esos sí molaban.
#5 Me recuerda a Elysium pero en plan cutre...
¿Qué puede salir mal?
#1: ¿Que se hunda el mar? Visto el tamaño es lo que veo más probable en caso de catástrofe.
#20 Si, corre mas peligro el océano por el que se mueva que él mismo...
#24: Como lleve motores diésel, desde luego.
Esperemos que valoren llenarlo de energía fotovoltaica.
#1 Yo directamente buscaría inversores en Hollywood.
Un aeropuerto en la azotea. Solo falta un 737 max en la ecuación.
#3 Y lo bien que se esta en la piscina con un A380 aterrizando sobre tu cabeza.
#3 En las FAQS de la página oficial (http://freedomship.com/faq/):
5. Misperception: The aircraft flight deck can accept 747 aircraft.
Facts: The largest aircraft this flight deck can accept are turboprop aircraft in the 38 to 40-passenger range. We have spent a lot of work investigating the safety and noise factors associated with this facet of the ship and we believe this can be done in a safe and quiet manner. The reason we incorporated this facility into the design of Freedom Ship is because helicopters are expensive to purchase and operate, they are limited to only a short operational range, they carry only a few passengers, and their overall safety factor is less than that of fixed wing aircraft. Fixed wing aircraft are economically and strategically more practical for our requirements. If we later determine there is some safety or noise factor we cannot overcome, then we will change the plans to eliminate the landing strips and replace them with helicopter pads and a large recreation facility for the residents.
pues es feo de cojones, parece una mezcla de seseña y cualquier ciudad dormitorio de extraradio...
#59 birras....
Me encanta que las cosas sean cada vez más ecológicas y sostenibles
#32 Esto es de otro tiempo... No tiene sentido ya estos proyectos.
Y generará toneladas de basura y de residuos fecales.
#13 claro, porque tú cuánto cagas no generas residuos
#48: Si es un oso panda, no.
#62 te equivocaste al responder
#63: No, lo decía porque los "residuos" de los pandas, huelen bien, son animales tan ecológicos que hacen excrementos con buen olor.
#64 no jodas! No lo sabía, por eso no entendí tu comentario
#65: Si, mira: http://www.pdxwildlife.com/does-panda-poop-stink/
La noticia apesta a erronea por todos los lados:
- Se muestra un render cutre que parece hecho con una version cutre de 3d studio de hace 10 años...
- Misma noticia (2013): https://www.mby.com/news/plans-for-a-4500ft-floating-city-unveiled-41666
- Misma noticia (2013): https://www.nbcmiami.com/news/Florida-Firm-Hopes-to-Build-a-10B-Floating-City-234113431.html
- Misma noticia (2008): https://io9.gizmodo.com/want-to-live-in-a-real-life-waterworld-city-365728
Por otro lado buscando el nombre "Symphony of the seas" aparece otro crucero (que es enorme por cierto) pero ni se acerca a lo que dice esta noticia:
Una empresa que va invertir 10.000M de euros en construir un barco (o una ciudad flotante) no es capaz de entregar algo mejor que 4 renders pateticos en 2019?
100.000 personas cagando por las mismas tuberías, comiendo en los restaurantes, metidas en cubículos, ...
cuando lleguen a un puerto... ¿cuánto tiempo se tarda en evaucar el barco para visitar la ciudad?
Eso es ingobernable.
The big big big ...........love boat
La inversión es un chollo:
100.000 personas x 500 euros = 50 millones
10.000 millones / 50 millones = 200 viajes
Es feo de cojones, pero se tienen que montar una juergas impresionantes. Mola.
Segun la foto ,en la primera tormenta a tomar por culo.
#2 Según la primera foto quizá pero hay más, supongo que te refieres a la altura... es más preocupante la integridad estructural por su longitud, me da que técnicamente esa es la parte más complicada.
#42 si por la altura y estructura,pille una tormenta en un ferry de camino a ibiza y no veas !eso lo veo preparado para soportarlo
#58 Josele, te has pasado con las birras...
#58 queria decir que no,que no lo veo preparado
Me imagino al capitán un buen día de sol en mitad del océano el lo más alto del puente de mando
Yo no monto ahí ni aunque me regalen el billete 😱 😱 😱 😱 😱
#4 cuando venga un ataque zombie te arrepentirás de no tener una casa en ese crucero
Este proyecto es muy viejo.
#31 Proyecto propuesto a finales de los 90: https://es.wikipedia.org/wiki/Freedom_Ship
Un crucero de 100 M personas no es mi ideal de crucero, para eso me quedo en casa. Igual me paso todo el viaje sin ver el mar, atrapado como en un Ikea buscando la salida.
no se puede disfrutar del mar no me apunto al viaje
¿Soy el único que ha pensado en "El asco"?
#26 ¡Es lo primero que he pensado!
Llevo buscándolo varios años pero está descatalogado y ni en sitios especializados.
Como se lo compre Soros a los de Open Arms vas a ver que risas.
Que puta mierda monstruosa es esa?
Tanto material y energía para hacer un truño flotante?
Como le van a llamar? el SeaTurd?
Tampoco es necesario construir algo nuevo, coges un crucero de esos y los metes más apretaditos
Con que sería una mierda sobre tierra firme, cuanto más para meter eso en el agua.
Según lo cuenta la noticia eso no saldrá adelante, viene a ser como un Móstoles. Habla de residentes que trabajan en el mismo barco...
Bonito pero irreal
Viva los icebergs!!!!
¿Pero...pero...por qué? ¿Qué sentido tiene invertir tantísimo dinero en algo que podría hundirse?
Y aparte, como ya han comentado ¿qué sentido tiene meterse en un barco con 100.000 ¡¡¡100.000 personas!!! ¿Qué logística hace falta para esa burrada de gente?
Lo miro y lo remiro y, aparte de la novedad y el desafío ingenieril, esto no tiene viabilidad comercial ninguna.
¿Cuantos botes salvavidas tiene?
#19 Para la mitad del pasaje. Sin contar a la tripulación, que estos no necesitan
Darwin al rescate!!!!
#19 da igual, en caso de accidente no da tiempo a sacarlos todos
Esto se construirá cuando se construya el euro Vegas en los monegrod
#44 es que ese va a ser su Puerto base
Lo iba a poner Gil en Marbella, una cosa de estas ... pero ya no esta osea nos quedaremos sin verlo ... y los ingenieros tenian pensado celebrar en mitad los oceanos los campeonatos de billar mundiales en medio tormentas ... ahora a seguir los cuñaos a decir que "se hunde, que no se haga" en fin en la linea Podemos y tercermundo ... VOX
la noticia estaría mejor en condicional porque no tienen financiación... y tampoco la van a conseguir.
Veremos si salen en las noticias por una tragedia o no
dime su calado y te diré si entra en la fosa de las marianas
Aberración