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#1:
Bueno, pero esto lo pagan los ricos.
#2:
Casualidad que siempre cuelan de tapadillo reformas impopulares.
Pero bueno, solo lo pagarán ricos de Madrid, y todos esos lugares de España sin transporte público decente o zonas del rural (famosas por su riqueza)
Pero bueno, solo lo pagarán ricos de Madrid, y todos esos lugares de España sin transporte público decente o zonas del rural (famosas por su riqueza)
#4:
Habéis votado Agenda2030 y Greta Thumberg ¿cuál es la queja?
Comentarios
Bueno, pero esto lo pagan los ricos.
#1 Tener coche es de ricos... (/S)
#1 Si usas diésel eres un facha rico
#1 Entiendo que para la gente de ciudad tener coche puede ser cosa de ricos, en la ciudad es menos útil y mucho más caro (aparcamiento, etc.). Pero para los que somos de pueblos, o para la gente que vive en zonas rurales, lo cierto es que el coche es una necesidad cuasidiaria.
#13 Creo que nos has cogido la ironía. Los ricos, si tienen coche, tienen el último modelo con etiqueta verde-eco y 500cv. El que tiene un diesel de hace 15 años no es rico.
#23 Que yo sepa todos los lambos llevan hibridación... Los ricos se preocupan por el medio ambiente, no como esos que se compran un Dacia, que destinan 0 euros a los motores eléctricos
#27 Eso, la última vez que vi un enchufe municipal... había un BMW i3 y un Porsche Panamera, lo que viene siendo clase media .
#27 ¡¡pero si va a salir el eléctrico Dacia spring!! Además del Sandero híbrido entre otros.
#1 Llevar coches Diesel es de fachas reaccionarios.
Casualidad que siempre cuelan de tapadillo reformas impopulares.
Pero bueno, solo lo pagarán ricos de Madrid, y todos esos lugares de España sin transporte público decente o zonas del rural (famosas por su riqueza)
Lo que diga Pedro Jeta va a misa, pero prefiero ver primero el proyecto de ley.
#6 Sí. Tú eres mucho de negar lo que no te interesa.
#6 "Lo que diga Pedro Jeta va a misa..."
Y si lo dice:
https://www.autopista.es/noticias-motor/gobierno-aprueba-tambien-subir-seguro-coches-cuanto-mas-nos-costara_211709_102.html
https://www.lagacetadesalamanca.es/nacional/cuanto-subira-el-seguro-del-coche-en-2021-YX5275032
https://theworldnews.net/es-news/asi-te-subira-el-seguro-del-coche-con-este-nuevo-impuesto-del-gobierno-las-fechas-y-los-precios
https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a34561692/sube-impuesto-que-afecta-millones-vehiculos/
Tampoco te valdrán, claro...
cc #11
#14 Esas no se las cree. Y ya está.
#14 2 Son de foros de automóviles, 1 es de la Gaceta(Pedro J con sotana) y el otro directamente es un copy paste de este mismo articulo. Escoges las cosas de puta madre.
Por mi perfecto, si hace falta gasto publico lo correcto es subir impuestos, no deuda.
#25 Yo pensaba que autopista y carnandriver eran revistas de coches no foros de automoviles...
#25 No son foros de automóviles. Son revistas. Cogí 4 al azar pero oye, no seas vago y usa google.
#40 Me dice vago quien en lugar de argumentar con su opinión se dedica a tirar de copy/paste.
Todo correcto.
#41 Yo he aportado y tu solo te has quejado: Además de Vago criticón.
#11 Sólo hace caso a los que le pagan
#6 "...pero prefiero ver primero el proyecto de ley"
Tu no te has leído un proyecto de ley en tu vida.
#6 #12 El Gobierno reducirá la bonificación al diésel subiendo unos 2,30 euros el precio de un depósito de 50 litros = LOS COMUNISTAS QUIEREN SUBIRTE OTRO IMPUESTO PARA PAGAR CHIRINGUITOS DE GÉNERO.
https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/amp34640609/diesel-impuesto-pge-ecologistas/
Pedro jETA y sus mariachis ya ni se esfuerzan.
Habéis votado Agenda2030 y Greta Thumberg ¿cuál es la queja?
#4 lo q daria si los gobiernos fueran realmente ambiciosos para atajar el cambio climatico.....
de hecho llevo desde los 90 esperando por soluciones
#4 te lo planteo desde otra perspectiva: imagina que tú eres un rey que cobra coactivamente un diezmo a un pueblo bajo amenaza de prisión. De repente aumentas tus ansias de dinero y quieres cobrar más, pero sabes que el pueblo se te puede poner en contra en una supuesta revolución. Entonces les dices: "como las bebidas azucaradas son muy malas, os voy a cobrar más tributos por ellas, por vuestro bien". Y el pueblo no refunfuña. Pero resulta que sigues queriendo más dinero, y les dices "como los coches contaminan mucho, os voy a cobrar más tributos por ellos". Y el pueblo no refunfuña.
Esto es básicamente la historia de los impuestos. Invéntate cualquier excusa, busca en cualquier hueco, y vende tu impuesto como algo bueno para todos los que lo pagan coactivamente.
"Google no paga casi impuestos en España, aquí va haciendo falta la tasa Google", que no es más que un impuesto a la digitalización que van a pagar los pequeños comercios que actualmente comercian en tiendas como amazon.
"Debemos poner las tributaciones al nivel europeo", que no es más que una forma bonita de decir que el IVA lo van a subir del 21 al 25%. Piensa un poco, de cada producto que compras, un cuarto de su valor va para el Rey.
Pues así con todo. La única diferencia es que en el feudalismo se pagaba un 10% en tributos, y ahora rondamos el 50%.
#35 Lo entiendo así también.
Me recuerda a cuando ZP se sacó de la manga la ley audiovisual que obligaba a las televisiones privadas a usar el 5% de sus ingresos para financiar películas españolas.
La excusa que dieron no pudo ser más creativa
Las teles transmiten ondas por el aire, el aire es de todos los españoles, tienen que pagar.
#36 Por el espacio radioeléctrico siempre se ha tenido que pagar, es algo muy limitado y se subasta, la excusa fue lo del cine español.
Bienn otro impuesto mas para los Cayetanos.
Yo estoy tranquilo.
Esto solo afecta a las grandes fortunas.
Que se jodan los cayetanos
#18 No te autoinsultes, joder.
Tengo coche diesel y hago 20.000 km, mantener la subvención a este carburante es de imbéciles, en Portugal donde voy de vez en cuando se pagan 15 céntimos por litro de media y en Francia ni hablamos.
#5 https://www.cargopedia.es/precios-de-los-combustibles
Pues el gasoil en Francia parece valer un 20% más. También hay que decir que vale mucho más en autopistas que en gasolineras low-cost, la diferencia allí es mucho más grande.
Un 20% más de precio en el combustible y un 40% más de salario mínimo... tampoco lo veo tan mal. Si le sumas que la electricidad vale la mitad, en el IVA reducido hay muchas más cosas, pues si una cerveza en un bar es mucho más cara. y te quedas igual.
Menos mal que el gran macho alfa está en el gobierno para velar por el interés general, de los de su clase, al resto que nos den por donde amarga el pepino
#_18 Petrodelicada, bienvenido/a al mundo real
Y esto solo lo iban a pagar los ricos, ¿verdad? No los trabajadores o los que no les quede mas remedio que usar coche para trabajar.
Lo de reducir gasto público y centrarse en lo importante, ya para otro día...
No importa ¡hemos parado a la ultraderecha!
Aún estoy esperando que alguna patronal bancaria, o empresarial, presidente del Banco de España, o algún tipo de organización relacionada con la economía, diga que les parece bien alguna subida de impuestos.
Eso me hace dudar mucho de sus justificaciones.
Aparte de esto, el montante mas significativo que es el aumento en los gastos de matriculación, siempre es en función de los modelos de coches y viene impuesto por la UE, y con respecto a la equiparación del diesel con la gasolina, es bastante absurdo que no lo hayan hecho antes, y precisamente ahora con los bajos precios de carburantes es el mejor momento.
En cualquier caso, el que piense que podremos salir de esta crisis sin subidas de impuestos, que nos afectarán a todos, o es un poco iluso, o se ha creído las campañas del PP en las que siempre le decían que iba a bajar los impuestos, aunque luego hiciera lo contrario.
Me subirá, dice. Como si todos tuviésemos coche
Buenas noticias pero muy, muy escasas.
Hay que hacer como en Portugal, que pagas por cada mes que tengas un coche contaminante. En PaisesBajos es lo mismo peromas cantidad, unos 1600€ al año por tener un diesel.
Tenemos el gasoleo y gasolina mas baratos y menos gravados de nuestro entorno. Es necesario subir los impuestos especialmente al gasoleo y tambien a la gasolina.
Y la subida del Impuesto de Matriculacion va con retraso. Era para hace 2 años, y para este. Es un cachondeo que quien quiera un coche continante no pague mas en funcion del CO2 que emita el vehiculo.
El seguro no tiene por que subir, es suficiente con que las aseguradoras recorten el precio un 2%...
#9
"Aumentando el tipo estatal general del gasóleo de 30,7 céntimos por litro a 34,5 céntimos por litro, un incremento de 0,038 euros por litro"
Se ve que lo de los céntimos y los "milésimos" es más complicado que escribir en un periódico.
Ah, y además de que por supuesto es un impuesto que duele más a los pobres parece complicado que construir un eficiente coche nuevo contamine menos globalmente que seguir usando, no sé, cinco años más, mi viejo gasolina. Aunque esto ya se ha dicho mucho.