Hace 4 años | Por --643263-- a diariodesevilla.es
Publicado hace 4 años por --643263-- a diariodesevilla.es

Los fabricantes, concesionarios y proveedores firmado, junto con UGT y CC.OO., un protocolo de protección y prevención laboral de los trabajadores del automóvil.

Comentarios

D

#2 Ahí está la gracia: pagarás una suscripción por usar un coche y vivir en un piso... ¡Sin permanencia y cancelas cuando quieras! lol

noexisto

#2 No es que haya que tener dos dedos de frente para pensárselo seriamente, es que con 1/8 parte de un dedo de frente te sobra para saber que no es el momento, ni de cerca. Y yo que pensaba que la del 2008 era gorda (espero equivocarme)

bitman

#9 yo creo que no te equivocascry

i

Fabricación puede, pero venta.. lol

bitman

#8 ojalá que bajen los precios de los eléctricos y mejoren prestaciones. Les toca mover ficha si quieren que la gran masa se entrampe en gastos como vehículos.

juanmix

Un alto porcentaje se venden a rent a car sobre todo para prepararse para el verano y tal cómo va a estar el turismo en los próximos meses poco van a vender...

Huaso

#6 y los rentings y leasings. Hay empresas con flotas.
Pero de todos modos, ponerse a fabricar 100.000 coches por semana otra vez (o más) me parece una soberana estupidez. Con la recesión que viene ya pueden parar las cadenas de montaje en seco y ponerse con eléctricos con autonomias y precios decentes porque si no lo llevan claro.
Otra cosa es que hacer con todos los empleados. Pero es estúpido fabricar y pretender vender coches con este periodo de incertidumbre prolongado que nos espera.

cntand

Los $indicatos echan de menos las mariscadas.

l

Debe de haber mucha gente ansiosa por comprar un coche dada lo bollante situación económica en la que estaremos. Que corran las subvenciones

bitman

A ver cuánto tarda la UE en sacar coronautobonos para paliar la crisis del sector...