El AVE sigue haciendo gala de una envidiable puntualidad, pero los datos de los dos últimos ejercicios apuntan a un ligero deterioro en la calidad del servicio de la alta velocidad española por culpa de las averías. Entre enero y mayo de este año, se han producido 224 averías en el material rodante de este servicio con un retraso superior al cuarto de hora, que duplican con creces las 84 de un año antes, cuando hubo unos 5.000 servicios menos.
repitan conmigo..
"los recortes no estan suponiendo rebaja en las tareas de mantenimiento"
"los recortes no estan suponiendo rebaja en las tareas de mantenimiento"
"los recortes no estan suponiendo rebaja en las tareas de mantenimiento"
Comentarios
repitan conmigo..
"los recortes no estan suponiendo rebaja en las tareas de mantenimiento"
"los recortes no estan suponiendo rebaja en las tareas de mantenimiento"
"los recortes no estan suponiendo rebaja en las tareas de mantenimiento"
Entonces como dice #3 MANTENIMIENTO
Pero los billetes cuestan lo mismo ¿no?
Que edad tienen las locomotoras, y que mantenimiento tienen...
#2: Viejas es imposible que sean, porque las locomotoras 252 empezaron a funcionar en 1992:
https://es.wikipedia.org/wiki/Serie_252_de_Renfe
Esas locomotoras son una maravilla, me dió pena ver como quedó ayer la del incendio. Yo apuntaría al mantenimiento.
Avemos chapuza