La línea ferroviaria de Alta Velocidad a Zamora comenzará a funcionar en pruebas esta la próxima semana, según avanzó la ministra de Fomento, Ana Pastor.
Bien, deseando que se ponga en marcha la línea Zamora-León, algo que el pueblo lleva pidiendo a gritos muchos años. Los 6 viajes diarios con 500 plazas sin duda estarán llenos.
#2 Valladolid 400.000, Palencia 100.000, León 200.000...sigue a Asturias(la Y astur, q dudo q sepas q es) 800.000. Esta es la gente q tiene o tendra una estacion d AVE a 20 min d su casa con esta ruta.
#3 Por mi pueblo hay 11.000 personas que tienen a 5 minutos de su casa un autobús de línea, pero a pesar de eso la empresa recortó el número de líneas diarias, y tomar el autobús cuesta mucho menos que tomar el AVE. Cuando conozcamos el número de pasajeros que utilizan ese AVE, entonces hablaremos, que espero que sean muchos por el bien de todos.
#1 Pues el Madrid-León viene con una ocupación media del 80%. Dicho esto el ave a Zamora es para unirla con Madrid no con León y luego abrir un enlace entre Galicia y la Meseta en alta velocidad. No digo que vaya ser rentable, pero tampoco es una locura.
Comentarios
Bien, deseando que se ponga en marcha la línea Zamora-León, algo que el pueblo lleva pidiendo a gritos muchos años. Los 6 viajes diarios con 500 plazas sin duda estarán llenos.
#1 Va estar a rebosar! sólo hay que mirar la de gente que trabaja y/o vive en esos tramos para ver que era una obra totalmente necesaria!!
#2 Valladolid 400.000, Palencia 100.000, León 200.000...sigue a Asturias(la Y astur, q dudo q sepas q es) 800.000. Esta es la gente q tiene o tendra una estacion d AVE a 20 min d su casa con esta ruta.
#3 Por mi pueblo hay 11.000 personas que tienen a 5 minutos de su casa un autobús de línea, pero a pesar de eso la empresa recortó el número de líneas diarias, y tomar el autobús cuesta mucho menos que tomar el AVE. Cuando conozcamos el número de pasajeros que utilizan ese AVE, entonces hablaremos, que espero que sean muchos por el bien de todos.
#3 El de Barcelona Madrid no salen los números. Pero nada, AVE para todos, total, el dinero público sale de los árboles.
#1 Pues el Madrid-León viene con una ocupación media del 80%. Dicho esto el ave a Zamora es para unirla con Madrid no con León y luego abrir un enlace entre Galicia y la Meseta en alta velocidad. No digo que vaya ser rentable, pero tampoco es una locura.
Otro triunfo del pueblo español.
¡Vamos a ver! ... la linea de Zamora es Madrid, Zamora, Orense, Santiago y La Coruña ... que tambien los gallegos quieren ir a Madrid.