La conexión ferroviaria de Alta Velocidad (AVE) a Zamora se pondrá en servicio comercial este jueves, 17 de diciembre, según informó Renfe. La línea, que cuenta con una sola vía, se estrenará con un sólo tren por sentido y día: de Zamora a Madrid por la mañana, y de Madrid a Zamora por la tarde. El resto del día, la línea no verá pasar ningún servicio. Además, no tiene ERTMS.
Me parece un despilfarro. Zamora esta a unos 250 km de Madrid en coche y su poblacion es de algo mas de 66.000. ¿Con la pasta que han invertido no podrian haber mejorado la actual linea de tren? Porque esta linea de AVE tiene pinta de ser un pozo de dinero.
#2 Es el AVE que va a Galicia pero solo está terminado hasta Zamora que es una estación intermedia. Pero está claro que lo abren ahora por razones electorales.
#4 El problema es la planificación temporal. Al AVE a Galicia le quedan todavía unos cuantos años, así que no había ninguna prisa (más allá de la electoral y la de las constructoras) para hacerla. Resulta que la parte de Castilla es la más fácil de hacer (más plana), y en lugar de hacerla al final... la han hecho al principio.
Es un poco como construir la terminal del aeropuerto antes de tener terminada la pista, ¿no?
#8 Yo creo que no hay mucha gente que vote por algo como el AVE. A la vista de cosas como la Gurtel y Bárcenas, creo que la obsesión por el AVE tiene más que ver con engrasar los beneficios de las constructoras que con las elecciones (que también, pero menos).
#9 Bueno hace poco en una discusión política con unos conocidos, yo argumentaba lo que, en mi opinión, podría mejorar Podemos y cuando se quedaban sin argumentos sacaban que los podemitas querían de dejar de construir el AVE y eso "es algo imperdonable". Les da igual que sean obras que se sabe que son antirentables antes de ponerlas en marcha. Es un sueño tener el AVE cerca, que quieren verlo cumplido, cueste lo que cueste, aunque no lo vayan a coger en su vida.
No hay mas ciego que el que no quiere ver
#10 Si. En este país el argumento típico es "si, ya se que es un despilfarro, pero ¿por qué un segoviano sí y un zamorano no?" (y el nombre de las ciudades se pueden intercambiar por cualesquiera).
En vez de buscar mejoras que hagan viable a su ciudad, la gente prefiere un tren muy muy rápido para que sus hijos se vayan a Madrid a trabajar y puedan volver todos los fines de semana. Porque eso es lo que hace el AVE, claro: drenar a la gente de las ciudades pobres y darle mano de obra barata a las ricas.
Comentarios
Me parece un despilfarro. Zamora esta a unos 250 km de Madrid en coche y su poblacion es de algo mas de 66.000. ¿Con la pasta que han invertido no podrian haber mejorado la actual linea de tren? Porque esta linea de AVE tiene pinta de ser un pozo de dinero.
#2 Es el AVE que va a Galicia pero solo está terminado hasta Zamora que es una estación intermedia. Pero está claro que lo abren ahora por razones electorales.
#4 #5 Entonces si le veo sentido. Pensaba que era exclusiva de Zamora.
#4 El problema es la planificación temporal. Al AVE a Galicia le quedan todavía unos cuantos años, así que no había ninguna prisa (más allá de la electoral y la de las constructoras) para hacerla. Resulta que la parte de Castilla es la más fácil de hacer (más plana), y en lugar de hacerla al final... la han hecho al principio.
Es un poco como construir la terminal del aeropuerto antes de tener terminada la pista, ¿no?
Yo pensaba que esto estaba prohibido, pero se sigue utilizando el sector público como medio propagandístico del partido de turno
#7 Así tienen rendimientos electorales antes, aunque la lógica diga lo contrario
#8 Yo creo que no hay mucha gente que vote por algo como el AVE. A la vista de cosas como la Gurtel y Bárcenas, creo que la obsesión por el AVE tiene más que ver con engrasar los beneficios de las constructoras que con las elecciones (que también, pero menos).
#9 Bueno hace poco en una discusión política con unos conocidos, yo argumentaba lo que, en mi opinión, podría mejorar Podemos y cuando se quedaban sin argumentos sacaban que los podemitas querían de dejar de construir el AVE y eso "es algo imperdonable". Les da igual que sean obras que se sabe que son antirentables antes de ponerlas en marcha. Es un sueño tener el AVE cerca, que quieren verlo cumplido, cueste lo que cueste, aunque no lo vayan a coger en su vida.
No hay mas ciego que el que no quiere ver
#10 Si. En este país el argumento típico es "si, ya se que es un despilfarro, pero ¿por qué un segoviano sí y un zamorano no?" (y el nombre de las ciudades se pueden intercambiar por cualesquiera).
En vez de buscar mejoras que hagan viable a su ciudad, la gente prefiere un tren muy muy rápido para que sus hijos se vayan a Madrid a trabajar y puedan volver todos los fines de semana. Porque eso es lo que hace el AVE, claro: drenar a la gente de las ciudades pobres y darle mano de obra barata a las ricas.
#2 Bueno, sin quitar el despilfarro de esta inauguración electoral, la linea de Zamora es la de Galicia, no es una linea exclusiva a Zamora.
Por fin, Albacete y Zamora enlazadas por AVE. Lo malo el trasbordo en Madrid.
¡¡¡Rápido, rápido, a inaugurar como sea de un día para otro, aunque solo circule un cochambroso tren, que no llegamos a las eleccionessss!!!