La deuda total financiera de las ocho sociedades concesionarias que hace ya tiempo presentaron suspensión de pagos suma cerca de 3.800 millones de euros
¿¿¿ cuando aparecerá las quitas de las deuda soberana de España y ya de paso de las hipotecas de los españoles ??? todos iguales o la muñeca inchable al rio
El ‘petardazo’ de las autopistas de peaje estallará en las manos del futuro Gobierno, que previsiblemente saldrá de las eventuales elecciones del 26 de junio. A partir del próximo otoño, los nuevos responsables del Ministerio de Fomento tendrán que verse las caras con los dueños de las concesionarias, que en buena parte no serán los mismos porque para esa fecha es muy previsible que la mayoría de los grandes bancos hayan salido por piernas del sector tras dar el ‘pase’ a sus respectivas posiciones acreedoras.
La herencia recibida lo llamaban, ahora son las últimas voluntades PPeras.
Es una señal inequívoca de que las autopistas no esperan ser rescatadas. Montoro ha aguantado durante años los envites (y órdagos) de todo el lobby de las constructoras y parece que al final ha ganado.
Tanto decir que al final tendriámos que pagar nosecuantos miles de millones por las autopistas y resulta que ya se están vendiendo a precio de saldo.
Comentarios
O séa, nosotros rescatamos a los bancos y los bancos rescatan a las autopistas que tenemos que pagar para poder utilizar.
#1 te falta que esas autopistas .. algunas se construyo con dinero publico, osease con nuestro dinero y a alto precio
#3 "Alto precio"?...yo más bien diría "shobreprecio"...
¿¿¿ cuando aparecerá las quitas de las deuda soberana de España y ya de paso de las hipotecas de los españoles ??? todos iguales o la muñeca inchable al rio
El ‘petardazo’ de las autopistas de peaje estallará en las manos del futuro Gobierno, que previsiblemente saldrá de las eventuales elecciones del 26 de junio. A partir del próximo otoño, los nuevos responsables del Ministerio de Fomento tendrán que verse las caras con los dueños de las concesionarias, que en buena parte no serán los mismos porque para esa fecha es muy previsible que la mayoría de los grandes bancos hayan salido por piernas del sector tras dar el ‘pase’ a sus respectivas posiciones acreedoras.
La herencia recibida lo llamaban, ahora son las últimas voluntades PPeras.
#5 Que apostamos que esos nuevos acreedores son Alemanes y/o Lobistas en la UE?
Es una señal inequívoca de que las autopistas no esperan ser rescatadas. Montoro ha aguantado durante años los envites (y órdagos) de todo el lobby de las constructoras y parece que al final ha ganado.
Tanto decir que al final tendriámos que pagar nosecuantos miles de millones por las autopistas y resulta que ya se están vendiendo a precio de saldo.