El Ayuntamiento se ha puesto serio en este tema y les ha prohibido circular fuera de los carriles bici o de la calzada. Quien use las de alquiler y no cumpla la normativa no podrá usarlas durante medio año
Esto debería ir acompañado de mas medidas, mas carriles bicis y regulaciones del trafico de vehículos, si no es empujar a los críos y a la gente mayor a una muerte segura.
#2 Las bicis de toda la vida pueden ir por la acera si van a velocidad de viandante. De hecho diría que deben porque con coches a 50 km/hora la calzada no es segura para las bicis.
#2#15 Chorradas y mentiras, Holanda es el país del mundo con más bicicletas por habitante ¿Sabéis cuantos atropellos mortales producidos por ciclistas hubo en todo 2016? Absolutamente ninguno.
Ahora preguntaros cuantos ciclistas y peatones mataron los coches.
El ayuntamiento de Bilbao está actuando con una irresponsabilidad extrema, todo ciclista atropellado a partir de ahora será culpa suya.
#25 Si tanto miedito os da ir por donde debéis pedid que se prohíban los coches en las calzadas y dejad de dar pol culo a los peatones en la acera... y de confundir temores con derechos.
#2 No, deben ir por el carril bici. Pero para esto no hay presupuesto, eso sí para hacer cuarenta carriles y doscientas autopistas de peaje el dinero sobra.
Para cuando mismas sanciones para cualquier vehiculo aparcado en la acera? Ayer casi me comi una moto aparcada (en la acera) a 1 cm del carril bici, por culpa del viento. Y todo y avisar a un guardia urbano, ni multa ni nada!!!!
Me parece muy bien. Espero que también sancionen por conduccion peligrosa y lo que se pueda a los conductores que acosan, que invaden carril bici, que te pegan un giro a la derecha y te comes el coche, etc etc..para que la calzada sea un lugar seguro para la bici
Las asociaciones de ciclistas deberían llevar el cadáver del próximo ciclista atropellado al ayuntamiento y decirles bien claro a esa panda de inútiles.
"habéis sido vosotros"
La bicicletas son exactamente igual a peatones en la calzada, la bici no da ninguna protección contra el coche.
Comentarios
#4 Pues el de tus vecinos, te gustaría verlo aplastado en la carretera?
#5 uf el de mis vecinos sí
#9 Verlo?
#9
Esto debería ir acompañado de mas medidas, mas carriles bicis y regulaciones del trafico de vehículos, si no es empujar a los críos y a la gente mayor a una muerte segura.
#1 las bicis de toda la vida deben ir por la calzada
#2 Si aprecias a tu hijo no lo dejes ir por la carretera, ni por según que carriles bici.
#3 ¿que hijo?
#4 ¿Sobrinos, primos, algún familiar al que aprecies?
#2 Las bicis de toda la vida pueden ir por la acera si van a velocidad de viandante. De hecho diría que deben porque con coches a 50 km/hora la calzada no es segura para las bicis.
#13 Ni la acera para los peatones si la invades de vehículos a 20km/hora.
#2 #15 Chorradas y mentiras, Holanda es el país del mundo con más bicicletas por habitante ¿Sabéis cuantos atropellos mortales producidos por ciclistas hubo en todo 2016? Absolutamente ninguno.
Ahora preguntaros cuantos ciclistas y peatones mataron los coches.
El ayuntamiento de Bilbao está actuando con una irresponsabilidad extrema, todo ciclista atropellado a partir de ahora será culpa suya.
#24 salvo que la culpa sea del ciclista, cosa que puede pasar
#25 Precisamente, porque todos podemos equivocarnos, hay que alejar a los débiles de los coches, que son los que matan a casi mil personas al año.
Alertan de la vulnerabilidad de ciclistas, motoristas y peatones: 10.000 muertos y 500.000 heridos en 10 años
Alertan de la vulnerabilidad de ciclistas, motoris...
lasexta.comLa bici no es ninguna protección contra el coche, ni siquiera puede igualar su velocidad, quizá en zonas de treinta, e incluso ahí me da miedo verlas.
#25 Si tanto miedito os da ir por donde debéis pedid que se prohíban los coches en las calzadas y dejad de dar pol culo a los peatones en la acera... y de confundir temores con derechos.
#27 y a mi que me cuentas, si yo no estoy defendiendo a los ciclistas
#27 en fin...
#2 No, deben ir por el carril bici. Pero para esto no hay presupuesto, eso sí para hacer cuarenta carriles y doscientas autopistas de peaje el dinero sobra.
#2 Dependerá de las piernas de cada uno
Para cuando mismas sanciones para cualquier vehiculo aparcado en la acera? Ayer casi me comi una moto aparcada (en la acera) a 1 cm del carril bici, por culpa del viento. Y todo y avisar a un guardia urbano, ni multa ni nada!!!!
Me parece muy bien. Espero que también sancionen por conduccion peligrosa y lo que se pueda a los conductores que acosan, que invaden carril bici, que te pegan un giro a la derecha y te comes el coche, etc etc..para que la calzada sea un lugar seguro para la bici
#10 no te preocupes, que los coches continuarán a la misma velocidad, ya esté el límite en 50, 40 o 30
Luego se quejarán de los atascos y la contaminación.
No veo claro lo de quitarles 6 meses la suspensión, ¿no sería más práctico quitarles el sillín?
#7 NO, algunos lo disfrutarían.
Pues lo lógico...
#6 Lo lógico, si se quiere ver ciclistas aplastados por coches
bueno, Bilbao en movilidad no es ejemplo de nada.
Las asociaciones de ciclistas deberían llevar el cadáver del próximo ciclista atropellado al ayuntamiento y decirles bien claro a esa panda de inútiles.
"habéis sido vosotros"
La bicicletas son exactamente igual a peatones en la calzada, la bici no da ninguna protección contra el coche.