El Ayuntamiento ha puesto en funcionamiento cuatro motocicletas capaces de detectar los coches que no han pagado el SER mediante la lectura de matrículas. Los vehículos están dotados de un terminal que envía los datos a los controladores de cada zona para agilizar las multas. Los controladores del SER ponen una media de 3.000 sanciones diarias | El nuevo sistema ayudaría a poner unas 900 más cada jornada.
#7:
#4 Es que es a mala leche, como por otra parte deben ser las sanciones. De todos modos a mí personalmente lo que me molesta no es que se persigan los incumplimientos de Ley, sino que estas leyes y su control de cumplimiento difieren bastante dependiendo de a qué falta o delito o a quién afecten. El tema de los recursos destinados a las sanciones circulatorias es un claro ejemplo.
#5:
Pues enhorabuena por la medida, creo que las leyes están para cumplirse y la doble fila es algo que perjudica a todos.
#4#5 Hasta donde tengo entendido los controladores del SER solo controlan eso , el SER.
Puedes aparcar en doble fila una hora y ellos no harán nada. Eso es competencia de los de movilidad.
Por eso mismo mucha gente aparca en doble fila en Madrid incluso habiendo plazas libres azules/verdes.
#13 Pues a eso me refiero: Si controlaran la doble fila con motos que hacen fotos, lo podría comprender, pero no: Lo que controlan es que hayas metido la monedita en la maquinita
Yo estoy a favor de que se controle la doble fila. Creo que en Madrid se nos ha ido del tema de las manos y todo el mundo deja el coche en doble fila en cualquier momento y lugar.
Pero lo de controlar el SER con tecnología digna de la Guerra de las Galaxias me parece recaudatorio y a mala leche.
#4 Es que es a mala leche, como por otra parte deben ser las sanciones. De todos modos a mí personalmente lo que me molesta no es que se persigan los incumplimientos de Ley, sino que estas leyes y su control de cumplimiento difieren bastante dependiendo de a qué falta o delito o a quién afecten. El tema de los recursos destinados a las sanciones circulatorias es un claro ejemplo.
#1 ¿Que problema hay en multar a los que estan mal aparcados? Que conste que me tocan los cojones las zonas azules, las vedes, el que pare a dejar a mi mujer un segundo y ya esté el "poli amigo" amenazando, pero si estas mal aparcado te arriesgas a una multa. El que haya conducido por Madrid entiende lo que digo
Mientras que lo que sancione sean ilegalidades, me parece perfecto. El que no quiera ser sancionado, que no las cometa y punto. Una buena, económica y poco peligrosa forma de joderle la recaudación a los que mandan.
#8 Dígalo bien: eliminará esas normas liberticidas que constriñenen a la Humanidad para buscar el progreso y la felicidad que sólo debe encontrar límites en su ambición y su capacidad, sin que nadie venga a secuestrarnos nuestro sacrosanto derecho a aparcar en los carriles bus, que no fue que ganamos una guerra para que ahora el código de circulación nos imponga sus grilletes stalinistas.
Comentarios
Salvo si aparca Espe en doble fila, supongo.
Pues enhorabuena por la medida, creo que las leyes están para cumplirse y la doble fila es algo que perjudica a todos.
#4 #5 Hasta donde tengo entendido los controladores del SER solo controlan eso , el SER.
Puedes aparcar en doble fila una hora y ellos no harán nada. Eso es competencia de los de movilidad.
Por eso mismo mucha gente aparca en doble fila en Madrid incluso habiendo plazas libres azules/verdes.
#13 Pues a eso me refiero: Si controlaran la doble fila con motos que hacen fotos, lo podría comprender, pero no: Lo que controlan es que hayas metido la monedita en la maquinita
Yo estoy a favor de que se controle la doble fila. Creo que en Madrid se nos ha ido del tema de las manos y todo el mundo deja el coche en doble fila en cualquier momento y lugar.
Pero lo de controlar el SER con tecnología digna de la Guerra de las Galaxias me parece recaudatorio y a mala leche.
#4 Es que es a mala leche, como por otra parte deben ser las sanciones. De todos modos a mí personalmente lo que me molesta no es que se persigan los incumplimientos de Ley, sino que estas leyes y su control de cumplimiento difieren bastante dependiendo de a qué falta o delito o a quién afecten. El tema de los recursos destinados a las sanciones circulatorias es un claro ejemplo.
#18 Llevas razón, no se por que no vi el aumentativo "más" para poder relacionarlo, lo siento.
¿Multas en los parabrisas? Más papeles en las calles. Espero que invierta la ganancia en recogida de basura.
A nadie le chirrian los números, de 3.000 por jornada, se pasa a 900 día...
#14 Tú sirves para concejala de curtura en Balencia. ;-D. Dice "unas 900 más al día"
Esta guerra entre baronesas la estan llevando muy lejos estos del PP
Sabe hacer campaña, de eso no hay duda
#1 ¿Que problema hay en multar a los que estan mal aparcados? Que conste que me tocan los cojones las zonas azules, las vedes, el que pare a dejar a mi mujer un segundo y ya esté el "poli amigo" amenazando, pero si estas mal aparcado te arriesgas a una multa. El que haya conducido por Madrid entiende lo que digo
#20 ningún problema. Mi comentario no se refiere al contenido de la noticia, sino a la protagonista
Hasta la más inútil hace algo bien, aunque sea por equivocación.
"Me siento perseguida dentro de mi partido" Dijo Espe al conocer la noticia.
Mientras que lo que sancione sean ilegalidades, me parece perfecto. El que no quiera ser sancionado, que no las cometa y punto. Una buena, económica y poco peligrosa forma de joderle la recaudación a los que mandan.
Cuando Esperanza sea alcaldesa eliminará todas estas normas que restringen el normal fluir del tráfico en Madrid.
#8 Dígalo bien: eliminará esas normas liberticidas que constriñenen a la Humanidad para buscar el progreso y la felicidad que sólo debe encontrar límites en su ambición y su capacidad, sin que nadie venga a secuestrarnos nuestro sacrosanto derecho a aparcar en los carriles bus, que no fue que ganamos una guerra para que ahora el código de circulación nos imponga sus grilletes stalinistas.
#10 Eso
#10 Joder tío!. Eres un crack!. Concejal ya. Qué digo concejal. Alcalde directamente, sin necesidad de estúpidas elecciones