Seguramente a los italianos no les vendieron "las virtudes" de hacerse autónomos y disgregarse entre muchos pequeños transportistas en lugar de unirse en gremios y empresas potentes.
#6 Todos tienen mas o menos claro que por menos de un mínimo no salen de la base pero una vez en destino... ¿Por cuanto llevarías una carga de vuelta a tu base (en teoría viaje ya cubierto y amortizado)?
España está incluso por debajo de los salarios de la India En el extremo inferior de la escala, India ofrece a los conductores de camiones pesados los salarios más bajos , a 4.617 dólares (aproximadamente 4.300€).
Jajajaajaa ¡no se lo creen ni ellos!
Vaya zurullo de "estudio".
editado:
En concreto, nuestro país ofrecería a un conductor de vehículos pesados un salario medio de 42.121 dólares al año (casi 40.000 euros), a la par de Alemania, frente a un salario medio nacional de 50.714 dólares (alrededor de 48.000 euros).
#3En Italia, los camioneros profesionales ganan el cuarto mejor salario del mundo . Así lo reveló una investigación de la empresa estadounidense PartCatalog , que examinó la situación salarial de los trabajadores de reparto (en furgoneta o camión) entre los 10 principales países según el PIB.
El autor no se entera ni de lo que escribe
Se ha demostrado en la ultima huelga donde muchos iban por libre siguiendo a uno que ni tenia vínculos ya con el transporte de carretera, fue empresario y se fue a pique sin pagar a sus empleados, verdaderos camioneros.
Comentarios
Si en vez de competir por tirar precios entre ellos, se unieran y tratan de establecer unos mínimos igual les salía mejor.
Seguramente a los italianos no les vendieron "las virtudes" de hacerse autónomos y disgregarse entre muchos pequeños transportistas en lugar de unirse en gremios y empresas potentes.
#1
¡rojo! ¡eso va contra el sacrosanto mercado!
#1 el maldito viajecito de vuelta de vacío ...
#6 Todos tienen mas o menos claro que por menos de un mínimo no salen de la base pero una vez en destino... ¿Por cuanto llevarías una carga de vuelta a tu base (en teoría viaje ya cubierto y amortizado)?
Y ahí empieza el emputecimiento de precios...
cc #1
#8 Por lo que sea, incluso por el precio del combustible, y ese es su problema, los esquiroles.
España está incluso por debajo de los salarios de la India
En el extremo inferior de la escala, India ofrece a los conductores de camiones pesados los salarios más bajos , a 4.617 dólares (aproximadamente 4.300€).
Jajajaajaa ¡no se lo creen ni ellos!
Vaya zurullo de "estudio".
En concreto, nuestro país ofrecería a un conductor de vehículos pesados un salario medio de 42.121 dólares al año (casi 40.000 euros), a la par de Alemania, frente a un salario medio nacional de 50.714 dólares (alrededor de 48.000 euros).
¿En qué quedamos? Voto errónea.
#3 En Italia, los camioneros profesionales ganan el cuarto mejor salario del mundo . Así lo reveló una investigación de la empresa estadounidense PartCatalog , que examinó la situación salarial de los trabajadores de reparto (en furgoneta o camión) entre los 10 principales países según el PIB.
El autor no se entera ni de lo que escribe
Se ha demostrado en la ultima huelga donde muchos iban por libre siguiendo a uno que ni tenia vínculos ya con el transporte de carretera, fue empresario y se fue a pique sin pagar a sus empleados, verdaderos camioneros.
Como dijo la ministrilla que son fachas pues está bien.