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#5:
Una vergüenza que no haya una linea ferrea de unos 150km/h que vaya desde bilbao hasta galicia.
#4:
#2 Porque no funciona bien.
Es lenta y no es adecuada al tiempo en el que estamos y al volumen de viajes que se realizan entre cantabria y pais vasco.
Cada fin de semana con buen tiempo las carreteras se paralizan con viajeros del pais vasco que van a su segunda residencia en cantabria y lo mismo entre semana con trabajadores de cantabria que van a trabajar en el pais vasco.
Una buena comunicacion entre estas 2 provincias con una buena regularidad y velocidad podria disminuir notoriamente el trafico de vehiculos por carretera.
La zona de castro y laredo llevan decadas hablando de conectarse via tren al pais vasco, pues entre esos puntos los desplazamientos diarios son miles y un tren de cercanias daria muchisima salida y desatascaria mucho las vias a muchas horas.
Sin embargo lo unico que se quiere desde las instituciones es un caro e inutil AVE a lugares donde la gente no se desplaza.
Es lenta y no es adecuada al tiempo en el que estamos y al volumen de viajes que se realizan entre cantabria y pais vasco.
Cada fin de semana con buen tiempo las carreteras se paralizan con viajeros del pais vasco que van a su segunda residencia en cantabria y lo mismo entre semana con trabajadores de cantabria que van a trabajar en el pais vasco.
Una buena comunicacion entre estas 2 provincias con una buena regularidad y velocidad podria disminuir notoriamente el trafico de vehiculos por carretera.
La zona de castro y laredo llevan decadas hablando de conectarse via tren al pais vasco, pues entre esos puntos los desplazamientos diarios son miles y un tren de cercanias daria muchisima salida y desatascaria mucho las vias a muchas horas.
Sin embargo lo unico que se quiere desde las instituciones es un caro e inutil AVE a lugares donde la gente no se desplaza.
Comentarios
Una vergüenza que no haya una linea ferrea de unos 150km/h que vaya desde bilbao hasta galicia.
#5 Esa era la única razón técnica para la Y vasca, aunque no fuese a alta velocidad, aun teniendo en cuenta la complicada orografía.
#6 es que es lo suyo, poner un TAV cuando hay estaciones cada 60 km/h es un sinsentido y ademas carisimo. el trayectos Santander Bilbao deberia hacerse en 45 min, y en esto el gobierno vasco y el cantabro deberian ir de la mano.
#5 porque no somos madrid ni valencia ni Barcelona.
El eje cantabrico debería estar funcionando desde hace años
#8 Es que todos los fines de semana hay miles de vascos que van y vienen a cantabria con sus multiples accidentes y atascos, estimularia mucho el comercio entre cantabria y euskadi si en 45 minutos se pudiese ir de bilbao a santander, y si luego ya sigue hasta asturias ni te digo, poder salir de casa y en un una hora estar en castro o laredo..
#5 aquí todo es Madrid - Barcelona...
#5 La tienes pero pasa por Madrid
Que tengaís suerte. Un saludo desde Extremadura!
Los servicios públicos deben ser eficientes, esto es, dar el máximo rendimiento al mínimo precio.
El dinero publico es de todos y supongo que nadie quiere malgastarlo en cosas ostentosas (los políticos sí, porque le da votos...).
Si algo funciona bien ¿Por qué cambiarlo?
#2 ¿ Porque tarda medio día en hacer cuanto y poco kilómetros?
#2 Porque no funciona bien.
Es lenta y no es adecuada al tiempo en el que estamos y al volumen de viajes que se realizan entre cantabria y pais vasco.
Cada fin de semana con buen tiempo las carreteras se paralizan con viajeros del pais vasco que van a su segunda residencia en cantabria y lo mismo entre semana con trabajadores de cantabria que van a trabajar en el pais vasco.
Una buena comunicacion entre estas 2 provincias con una buena regularidad y velocidad podria disminuir notoriamente el trafico de vehiculos por carretera.
La zona de castro y laredo llevan decadas hablando de conectarse via tren al pais vasco, pues entre esos puntos los desplazamientos diarios son miles y un tren de cercanias daria muchisima salida y desatascaria mucho las vias a muchas horas.
Sin embargo lo unico que se quiere desde las instituciones es un caro e inutil AVE a lugares donde la gente no se desplaza.
#2 #4 cuando no se avería o directamente descarrila...
#2 que funciona bien dices
Al charlatán de Revilla, con el AVE a Madrid, que no pararía más que en la salida de Santander, le vale.