Centenares de viajeros atrapados casi 12 horas en un tren de Renfe de Madrid a Málaga

Centenares de viajeros llevan atrapados casi 12 horas en un tren de Renfe que cubría la ruta entre Madrid y Málaga, a la altura de Villaseca de la Sagra (Toledo), a causa de una avería en la catenaria. En las últimas horas, la red de alta velocidad entre Madrid y Andalucía se ha visto afectada en decenas de trenes, que han quedado parados durante horas y miles de pasajeros se han visto atrapados. Algunos de ellos, como este convoy que se dirigía a Málaga, siguen afectados.

[#2 Klamp]

Joder, no hay día sin una incidencia seria... Pero no pasa nada, Puente se pondrá manos a la obra y pondrá un par de tuitazos en seguida.

[#9 silvano.jorge]

#2 siendo un tema de infraestructuras, que requieren planificación, proyecto y ejecución, será el próximo ministro de transportes o el siguiente el que vea si oscar puente lo ha hecho bien o mal.

[#10 A_S]

#2 Soy yo o ¿Hace mucho que no se jode ningún tren en Extremadura?

[#4 rar]

Cuando el AVE era sinónimo de puntualidad y comodidad. Qué tiempos aquellos.

[#16 El_empecinado]

#4 Como diría don Arturo, "Cuando éramos viajeros y no clientes".

[#18 kumo]

#4 Cuando las indemnizaciones por retraso empezaban en 10 minutos o menos

[#24 Pacman]

#18 y en 5 minutos, he vivido yo

Eramos la envidia del mundo, solamente detrás de Japón y no hace ni una década

blog.gopili.es/ave/los-espanoles-segundos-trenes-mas-puntuales-del-mun

[#3 Pitchford]

Habrá que ir poniendo chiringuitos junto a las vías.

[#6 Penetrator]

#3 Chiringuitos ya hay, pero son de otro tipo.

[#23 Pacman]

#6 y precisamente esos son los que hay que quitar

[#5 ipanies]

El asunto es que no tenemos la capacidad de mantener correctamente la infraestructura del Ave que mientras ha sido "nueva" no ha dado problemas, pero empieza a tener achaques que son subsanables con un mantenimiento preventivo milmillonario que no vamos a tener, en este país nos gusta más el mantenimiento correctivo, que es más caro a largo plazo y además cabrea mucho a los usuarios.

[#8 Kasterot]

#5 el mantenimiento seguro está subcontratado a precio de oro.
Y los trabajadores cobrarán a precio de jornalero.

Y como bien dices es más jugoso un correctivo que 100 predictivos.

[#19 Sandilo]

#5 Claro que hay capacidad para mantener un excelente servicio ferroviario pero hay que empezar por echa e a Puente y poner a personas competentes.

[#25 ipanies]

#19 Si de verdad nos pensamos que un ministro u otro va a solucionar un problema que es de partida y estructural, vamos mal.
Por cierto, a mí Puente me parece un cuñado que no sirve para ministro de nada, pero achacar a su gestión los problemas ferroviarios actuales no es justo y no ayuda a buscar la solución.

[#26 Sandilo]

#25 Si, un ministro es el máximo responsable de cómo funcione su ministerio.

No hay excusas.

[#27 uyquefrio]

#5 ¿Capacidad o voluntad? Las privatizaciones, recortes y demás políticas tendrán algo de peso , no?

[#29 ipanies]

#27 Además de voluntad de que se hagan ricos sus amigos con los contratos el Ave es a España como un Ferrari a un mileurista.

[#1 Ingjen]

Ayuso!!!! Ayusooooo!!

[#11 Milmariposas]

Si supierais cómo está el tema de los trenes en Italia. El que solía coger para ir a Turín (Pinerolo-Torino) con frecuencia más o menos decente para ir y volver en el día (limpio, puntual, asequible en precio) ha sido suprimido temporalmente desde hace algunas semanas y hasta septiembre por temas de obras/reparaciones. Ni uno solo circula, hoigan. Han puesto unos pocos autobuses para sustituir el ingente tráfico de viajeros y yastá.

Adivinad quién es el ministro de transportes en este país.…   

[#13 Martillo_de_Herejes]

#11 A ver cómo te lo digo sin que te moleste.... Me importa tres cojones lo que pase en Italia. En España, Puente se está cubriendo de hedionda gloria. Renfe es cada vez más puta mierda. Y esto es culpa, hoy, de Puente, que también lleva un tiempo en el cargo.

*Y es Puente el que se ha cargado las indemnizaciones por retraso. Supongo que se lo vino venir.

[#14 Milmariposas]

#13 No me molesto. Descuida. Es tu opinión y la respeto.

[#22 JotaMcnulty]

#13 #14 Puente retiró las indemnizaciones para a final de año sacar pecho y decir que Renfe funciona muy bien ya que el año pasado hubo 1 millon de indemnizaciones por retrasos y este año solo 100.

Es comoen educación: prohíben hacer repetir curso en la ESO para decir que con ellos la educación va bien.

[#28 z1018]

#22 las indemnizaciones por retraso las retiraron cuando empezaron las bajadas de precio, Yo he pagado la barbaridad de 130€ por un I/V Málaga-Madrid con indemnización y ahora es fácil viajar por la mitad, tanto con Renfe como con la competencia.

Sabes que Iryo se quejaba de los altos costes del canon de ADIF, sí ADIF, el encargado de la construcción y mantenimiento de las infraestructuras y la respuesta de Puente era que sus precios estaban por debajo de los costes.

Sabes cúal fue la respuesta de nuestra oposición patriótica: citicar a Puente.

¿Es Puente responsable de que las infraestructuras funcionen bien?, sin duda, pero para eso hace falta dinero en infraestructuras no en armamento.

[#21 JotaMcnulty]

#11 como no, la culpa de que renfe falle es de los fachas. Se volvió a ver en meneame.

[#17 g3_g3]

Entre mordida y mordida... HAZ QUE PASE

[#20 JotaMcnulty]

Pero da igual, Oscar puente le echará la culpa a los fachas en la red social X y aquí le aplaudirán.

Se vio en meneame (otra vez)

[#7 cax]

Los servicios públicos colapsando por falta de inversiones y planificación. Este colapso se va a agravar en el futuro. La herencia de 40 años de políticas neoliberales y de desinversión en el sector público.

[#15 Paucat]

Que mala suerte tienen los madrileños.
Todos los AVE que se estropean pasan por Madrid.
Nótese la ironía.

[#12 JLB_gdl]

La verdad que desde que se LIBERO el mercado ferroviario ya no da la seguridad que daba antes cuando era puramente publico...

Ya no es solo renfe, es iryio y las otras las que tambien tienen retrasos.... Hemos cambiado a billetes, a veces, mas baratos , por condiciones mucho peores sobretodo a la hora de reclamar como las reclamaciones por demora o cancelacion.