Un coche automático se ha estrellado a las 17.00 horas de esta tarde contra una ortopedia y parafarmacia que acababa de abrir y que está situada en la confluencia de la Avenida de América con la calle Padre Xifré en el distrito de Chamartín de Madrid. Afortunadamente, ni la conductora, ni los clientes, ni los trabajadores de la tienda han resultado heridos y solo hay daños materiales.
"La mujer señaló que en vez de frenar apretó el acelerador y el coche salió disparado"
Automático en que sentido? Porque parece que en esta noticia no tiene nada que ver, apretó el acelerador por error y que esperaba que pasara ? como si es automático, manual o medio pensionista, paso lo que pasa cuando aprietas el acelerador..
Conozco algún caso de empotre con un coche manual por confundir los pedales (uno contra la esquina de la casa de mi suegra) así que la cosa pasa (era un señor ya mayor)
#32 Vuelve a leer. La marcha he dicho, no la marcha atrás. Un automático no es un Kart, necesitas poner la marcha para circular, pisar el acelerador no hace nada.
#34 Lo que le ha pasado es muy fácil de suponer: ha puesto la directa cuando quería poner la marcha atrás, en cuanto ha levantado el pie del freno el coche ha empezado a moverse hacia adelante, como no era lo que ella esperaba se ha asustado y ha pegado un pisotón al acelerador creyendo que era el freno, entonces el coche ha salido disparado contra el escaparate.
Entendido. Aunque a tenor del resultado, tenía la marcha metida. Quizás se estaba moviendo y quiso frenar y no desplazó el pie lo suficiente para llegar al freno.
Esto es lo que le pasó a la mujer aquella que atropelló a dos niñas a la salida del colegio. Además suele coincidir que son coches muy potentes que salen literalmente disparados, es imposible corregir y frenar.
#9 no me creo que no puedas pararlo rápido si sueltas el acelerador y pisas el freno, no será para tanto. Lo que pasa que se habrá quedado mentalmente bloqueada y asustada con el pie en el acelerador, eso me cuadraría más.
#11 Seguramente le habrá pasado eso, pero independientemente un coche automático potente si le pegas un buen pisotón avanza unos cuantos metros antes de que te dé tiempo a levantar el pie y frenarlo totalmente, los suficientes para matar a alguien o meterte dentro de una tienda.
Yo he estado haciendo un curso de conducción que básicamente te enseñaban a frenar en circunstancias extremas y lanzabas el coche (muchos eran automáticos) a toda hostia para ensayar diversas situaciones y lo ponías de 80 a 0 en dos segundos o menos.
Consejillo: si tienes un coche con ABS y tienes un problema serio de verdad, pisotón hasta doblar el pedal y sigue conduciendo. Funciona en hielo, agua, seco, ... y va a ser más eficaz que cualquier otra maniobra. Con el ABS funcionando sigues teniendo el control del coche, puedes esquivar obstáculos, apartarte, ... Sin ABS la cosa es mucho más jodida ... en cuanto bloqueas sale recto en la dirección que lleves en ese momento.
Depende de la velocidad ... 20 metros o más. Pero estábamos haciendo el cafre para buscar situaciones jodidas, esta persona no debería haber llegado a mucha velocidad, pero aunque no vayas muy rápido, el coche tiene una fuerza del copón y si no frenas es un puto ariete.
#9#11 tiene toda la pinta, lo que no entiendo es esas personas que pillan un bicharraco "porque son más seguros" de no se cuántos caballos "por si los necesitas"... Y luego se mueven por ciudad.
Una vecina lleva los críos al colegio con un puñetero wrangler rubicon. Estando el colegio a unos 800 m. Y no es alguien adicta al campo, que es más de ciudad que los semáforos. Es un sin sentido.
#20 Mola más el rubicón que un seat ibiza, es una cuestión de imagen y de mirar a los demás por encima del hombro (sindrome suv). Además la seguridad de ese tipo de descerebrados es directamente proporcional al daño que le puedas hacer con tu utilitario. Fijo que además tiene bola de remolque y nunca arrastrará nada.
Seguramente sea eso: se bloqueó pensando que estaba pisando el freno y es posible que incluso que al ver que el coche no se detenía, lo pisara con más fuerza.
En un segundo o dos te puedes llevar por delante lo que sea si no reacciona. No es tema de potencia de frenada (que seguro tiene de sobra) si no de reaccionar.
Muchos accidentes de estos, además, son de gente que viene de un coche pequeño y manual, pero de repente se pasan a un coche automático con 200-400cv. Donde antes se les calaba el Yaris o patinaban las ruedas, ahora salen con 400nm, 400cv y control de tracción en modo arranque Sport F1.
Por algo parecido hubo tantos vespineros que vendían la Kawasaki ZX 9R a los 10km de estrenarla: falta de aclimatación al cambio.
Comentarios
Un coche gris se empotra...
#1 si es que los coches de color gris los carga el diablo..
#1 Automatico... no seamos mileniers.
#1 A mi me interesa más saber si los asientos eran calefactables.
La mujer señaló que en vez de frenar apretó el acelerador
Había dos pedales...
"La mujer señaló que en vez de frenar apretó el acelerador y el coche salió disparado"
Automático en que sentido? Porque parece que en esta noticia no tiene nada que ver, apretó el acelerador por error y que esperaba que pasara ? como si es automático, manual o medio pensionista, paso lo que pasa cuando aprietas el acelerador..
#4 ella quería que el coche entendiese que en realidad quería frenar.
#4 Sera de embrague automático
#4 Pero en un coche manual eso es muy difícil que pase porque tienes que pisar embrague y luego acelerador a la vez que sueltas embrague.
#7
#8 y en un automático tienes que pisar el freno para meter la D
#18 Vale, este tipo de confusión es igual de probable en un automático que en un coche manual. Ya está.
#8
Conozco algún caso de empotre con un coche manual por confundir los pedales (uno contra la esquina de la casa de mi suegra) así que la cosa pasa (era un señor ya mayor)
#4 En cuanto apretó el acelerador el coche aceleró automaticamente.
#14 Falso. Tuvo que meter la marcha antes pisando el freno.
#28
En la foto se ve que se ha estrellado de morro. No entiendo lo de la marcha atrás.
#32 Vuelve a leer. La marcha he dicho, no la marcha atrás. Un automático no es un Kart, necesitas poner la marcha para circular, pisar el acelerador no hace nada.
#34 Lo que le ha pasado es muy fácil de suponer: ha puesto la directa cuando quería poner la marcha atrás, en cuanto ha levantado el pie del freno el coche ha empezado a moverse hacia adelante, como no era lo que ella esperaba se ha asustado y ha pegado un pisotón al acelerador creyendo que era el freno, entonces el coche ha salido disparado contra el escaparate.
#34
Entendido. Aunque a tenor del resultado, tenía la marcha metida. Quizás se estaba moviendo y quiso frenar y no desplazó el pie lo suficiente para llegar al freno.
#4 Automático en el sentido de que le dices que haga una cosa, y la hace tal cual, sin pensárselo.
La culpa es claramente de los ingenieros que no diseñaron el coche a prueba de idiotas.
Espero que quien fuera dentro del coche saliera ileso... al menos en la ortopedia tendrá artilugios que le servirá en su pronta recuperación.
le podía haber pasado a cualquier persona
¿Se puede considerar esto como bulo?
#12 Para que sea un bulo le tienes que poner nombre y apellidos, si no, no se puede considerar.
#12 Es cierto que le puede pasar a cualquiera. ¿Donde ves tú el bulo?
#12 a cualquier dominguero
#43 depende de por que ambientes te muevas, también los eléctricos son automáticos
#44 Tienes razón, estaba pensando en coches de combustión. Aunque también hay eléctricos muy potentes y su salida es más fulgurante todavía.
¿Qué tiene que ver que sea automatico?
#7 que la señora usaba una máquina que no sabía usar
Eso sí que es tener mala pata
Esto es lo que le pasó a la mujer aquella que atropelló a dos niñas a la salida del colegio. Además suele coincidir que son coches muy potentes que salen literalmente disparados, es imposible corregir y frenar.
#9 no me creo que no puedas pararlo rápido si sueltas el acelerador y pisas el freno, no será para tanto. Lo que pasa que se habrá quedado mentalmente bloqueada y asustada con el pie en el acelerador, eso me cuadraría más.
#11 Seguramente le habrá pasado eso, pero independientemente un coche automático potente si le pegas un buen pisotón avanza unos cuantos metros antes de que te dé tiempo a levantar el pie y frenarlo totalmente, los suficientes para matar a alguien o meterte dentro de una tienda.
#16
Yo he estado haciendo un curso de conducción que básicamente te enseñaban a frenar en circunstancias extremas y lanzabas el coche (muchos eran automáticos) a toda hostia para ensayar diversas situaciones y lo ponías de 80 a 0 en dos segundos o menos.
Consejillo: si tienes un coche con ABS y tienes un problema serio de verdad, pisotón hasta doblar el pedal y sigue conduciendo. Funciona en hielo, agua, seco, ... y va a ser más eficaz que cualquier otra maniobra. Con el ABS funcionando sigues teniendo el control del coche, puedes esquivar obstáculos, apartarte, ... Sin ABS la cosa es mucho más jodida ... en cuanto bloqueas sale recto en la dirección que lleves en ese momento.
#31 Y en esos dos segundos recorres un mínimo de 20 metros. Pero sí, en un coche con ABS lo mejor es pisar el freno con toda tu alma.
#36
Depende de la velocidad ... 20 metros o más. Pero estábamos haciendo el cafre para buscar situaciones jodidas, esta persona no debería haber llegado a mucha velocidad, pero aunque no vayas muy rápido, el coche tiene una fuerza del copón y si no frenas es un puto ariete.
#9 #11 tiene toda la pinta, lo que no entiendo es esas personas que pillan un bicharraco "porque son más seguros" de no se cuántos caballos "por si los necesitas"... Y luego se mueven por ciudad.
Una vecina lleva los críos al colegio con un puñetero wrangler rubicon. Estando el colegio a unos 800 m. Y no es alguien adicta al campo, que es más de ciudad que los semáforos. Es un sin sentido.
#20 Mola más el rubicón que un seat ibiza, es una cuestión de imagen y de mirar a los demás por encima del hombro (sindrome suv). Además la seguridad de ese tipo de descerebrados es directamente proporcional al daño que le puedas hacer con tu utilitario. Fijo que además tiene bola de remolque y nunca arrastrará nada.
#27 afirmativo compañero, lleva la bola.
#11 Pisas el pedal equivocado y corriges inmediatamente, pero el coche ha avanzado un par de metros.
#11
Seguramente sea eso: se bloqueó pensando que estaba pisando el freno y es posible que incluso que al ver que el coche no se detenía, lo pisara con más fuerza.
En un segundo o dos te puedes llevar por delante lo que sea si no reacciona. No es tema de potencia de frenada (que seguro tiene de sobra) si no de reaccionar.
#11 Como te apoyes despistado en el acelerador, el kickdown va a hacer que salga el coche disparado: https://www.auto10.com/wikicoches/kick-down
Suerte si frenas antes de 30 metros.
Muchos accidentes de estos, además, son de gente que viene de un coche pequeño y manual, pero de repente se pasan a un coche automático con 200-400cv. Donde antes se les calaba el Yaris o patinaban las ruedas, ahora salen con 400nm, 400cv y control de tracción en modo arranque Sport F1.
Por algo parecido hubo tantos vespineros que vendían la Kawasaki ZX 9R a los 10km de estrenarla: falta de aclimatación al cambio.
#9 hay muy potentes y muy poco potentes
#15 Sí, y también los hay que están en el taller con el motor desmontado.
#15 Si vas a la salida de ciertos colegios, te puedo asegurar que la inmensa mayoría de los coches automáticos que ves no bajan de 200cv.