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#6:
#1 Deberían haberos cogido a todos los que tenéis un coche y haberoslo convertido en un cubo en una prensa hidráulica para garantizarnos la salud a las personas de bien que en su día fuimos previsores y no nos compramos un coche.
Sois unos asesinos y por vuestra culpa moriremos todos, que lo sepáis
Sois unos asesinos y por vuestra culpa moriremos todos, que lo sepáis
Comentarios
Deberían haberos cogido a todos los que tenéis un TDI y haberos convertido el coche en un cubo en una prensa hidráulica para garantizarnos la salud a las personas de bien que en su día fuimos previsores y nos compramos un gasolina.
Sois unos asesinos y por vuestra culpa moriremos todos, que lo sepáis.
#1 Deberían haberos cogido a todos los que tenéis un coche y haberoslo convertido en un cubo en una prensa hidráulica para garantizarnos la salud a las personas de bien que en su día fuimos previsores y no nos compramos un coche.
Sois unos asesinos y por vuestra culpa moriremos todos, que lo sepáis
#6 Deberían haberos cogido a todos los que XXX y haberoslo convertido en un cubo en una prensa hidráulica para garantizarnos la salud a las personas de bien que en su día fuimos previsores y YYY.
Sois unos asesinos y por vuestra culpa moriremos todos, que lo sepáis
#8 Ha habido algo,por parte de alguien, respecto de algo en algún sitio. Eso, eso es tajante.
#6 Si no tienes coche, eso sólo puede significar que o bien eres uno de esos hipsters wannabes de derechas del quiero-y-no-puedo que van por ahí con su barba votando a Ciudadanos y leyendo a Rallo y Lacalle para dar lecciones al resto sin tener ni siquiera un curro en el McDonalds con el que pagarse el MDMA de sus asquerosos festivales... o bien eres un puto perroflauta.
En cualquier caso, eres poco de fiar.
#16 Honestamente, Rallo es un colgado muy alejado de Ciudadanos y Lacalle está más cerca del PP y lo suyo es vender libros.
Lo suyo sería leer http://nadaesgratis.es/ que Luis Garicano fué editor antes de meterse en Ciudadanos.
#16 O simplemente le estaba troleando a #1
Pues nada, ahora a subir también los límites en aire en las ciudades y todo lo necesario para proteger la industria.
#4 Esto ya es para proteger a la industria.
A ver lo que tardan en lanzar un plan renove para que la gente empiece a cambiar sus coches seminuevos por coches nuevos "más eficientes". Un plan que pagaremos todos para que las cifras de ventas de automóviles se mantengan.
Vergonzoso
permitirán envenenar el doble
Capitalism... WINS!!!
Qué otra cosa podíamos esperar de estos euromercachifles miserables...
Lo que deberian hacer (mientras se sigan usando estas técnicas y si de verdad les preocupa el medio ambiente) es limitar la potencia de los coches. Que no pasen de 150 y ya vale. El que quiera correr que se lo permitan en circuitos y no pisen esos coches la calle.
Vale que es una jodienda en adelantamientos, pero si tambien les preocupa la seguridad vial ¿ cuantos la espichan o hacen espicharla por exceso de velocidad a otros?
#7 no se, podría ser, en japón la velocidad de los coches está limitada a 180 km/h , respecto a los adelantamientos, si la gente que viene de frente fuera a 100 como marca la ley, con esos 150 km/h que dices sobraría
Vergüenza
Greg Archer, director de Vehículos Limpios de la federacion ecologista Transport&Enviroment, analiza que "no hay razón para permitir que se exceda un 20% el límite de NO2 de manera permanente. Europa no puede permitirse perder más tiempo y debe cumplir con las normas que se dio hace mucho tiempo".
Archer entiende que la tecnología para el control de emisiones existe y que no debe relajarse. "Tras escándalo Volkswagen, permitir que se contamine más hace imposible que se recupere la confianza en este sector".
Pues sí, la comisión europea vela por nuestros intereses y bienestar. Nos meten el TTIP y cualquier otra cosa que les parezca bien por el orto.
#2 Calla, que el Gobierno Español pedía el 60%. Gracias a la CE vamos a respirar un 40% menos de mierda!
El problema es que la comisión europea exigía unas reducciones poco realistas y los fabricantes decían sí a todo. Y esas mentiras nos han llevado a esto. En vez de pedir reducciones imposibles, más habría valido que se hubiera pedido un cambio de modelo hacia el vehículo eléctrico.
Llega a ser una empresa Griega, Italiana o Española, sabemoa lo que pasaría.
A mi mientras no se metan con mi Opel Corsa con motor de Plutonio , me da igual.