Se confirma que las reservas de litio de Portugal son incluso mayores de las estimadas

El pasado año os hablábamos de los trabajos que una empresa minera australiana estaba realizando en la Mina Do Barroso, al norte de Portugal. Ahora los resultado de estas investigaciones han arrojado unos resultados incluso mejores de los estimados en un primer momento. Según los estudios, este yacimiento contendría un estimado de 149.300 toneladas de óxido de litio (Li2O). De esa forma Portugal podría convertirse en el primer suministrador europeo de este tipo de litio. Algo que supondrá un respaldo para un mercado que está creciendo

[#3 mente_en_desarrollo]

Eso es bueno.

Dentro de poco podremos tener toallas de litio a precios razonables.

[#6 ElLocoDelMolino]

#3 y podremos cargar el móvil en los azulejos

[#2 Dravot]

como sigan con éste "gobierno de progreso", adelantan a Noruega en 3 meses...

[#11 Desactivado]

#2 Y como encuentren petróleo, los yankies nos traen "democracia" a la península Ibérica

[#13 Desactivado]

#2 Es una pena que no haya reservas de litio en alguna zona deprimida de España también.

[#19 Trigonometrico]

#13 Y petróleo, puestos a pedir. Aunque pensándolo mejor, unas minas de oro también sería algo muy bueno para esas zonas.

[#24 Desactivado]

#19 ¿Tú lo de la mina de litio en Cáceres no lo conoces, no?

[#26 barney_77]

#19 http://www.hoy.es/extremadura/mina-litiootra-oportunidad-20180301001207-nt.html

No se si lo decías de coña.

[#30 Trigonometrico]

#26 Cuando empiecen con los trabajos de extracción hablaremos sobre el tema.

[#31 barney_77]

#30 Cuando las decisiones económicas se toman atendiendo a todos los conceptos de ecología, economía y legalidad y no atendiendo a presiones sociales de determinados grupos hablamos

[#14 Kobalt_30]

Señores, si observamos la ubicación de las minas las veo "accesibles" desde España.

Agujeros desde Verín y desde el sur de Baiona tuneladora hacia el sur ( a bajas revoluciones para que no se oiga) y somos los reyes del litio.
Plan sin fisuras.

Adjunto foto

[#23 Desactivado]

#14 Si, pero en España hay que hacer un proceso burocrático y reparto de sobres tan complejo, que cuando llegue la Boring Company ya se ha terminado el litio.

[#27 Desactivado]

#14
https://media2.giphy.com/media/yoYbu4qwIKNPi/giphy.gif

[#28 pert0]

#14 Excelente iniciativa

.

[#34 Desactivado]

#14 Y te olvidas que habría que trabajar. Bueno, igual tirando desde galicia, si. Si hay que abrir desde Cáceres, ahí se queda el Litio.

[#9 kucho]

esto le pondra las pilas a la industria portuguesa.

...ya me enseño yo la puerta...

[#10 Desactivado]

#9 antes de salir, sácate las cremas del bolsillo.

[#12 kucho]

#10 las traia al entrar!

[#22 Desactivado]

#12 ¿La factura?

[#29 kucho]

#22 factura? esto es intolerable! dimito!

[#1 Wurmspiralmaschine]

[#17 Liet_Kynes]

#16 Sí, me lo contaron en las clases de biología del instituto

[#5 Desactivado]

Bipolares, temblad! o no.

[#32 Trigonometrico]

#25 España siempre va a la cola de los países avanzados. Cuando veas a uno de los países más avanzados reduciendo el número de coches sin perjudicar su economía, luego hablaremos de eso en España. Yo lo más avanzado que he visto en este momento es a Noruega, donde un 15% de los coches que llegan a las carreteras son eléctricos.

[#33 Desactivado]

#32 la economía es algo secundario.
Después de tener agua, comida, electricidad, veo.pocas necesidades.

[#35 Trigonometrico]

#33 Pues ese tema sobre el que debes intentar debatir, pero si pretendes empezar por los coches es difícil que alguien te comprenda.

Efectivamente la sociedad actual gracias a la tecnología debería vivir con menos recursos, y protegiendo y recuperando el medio ambiente.

[#20 Desactivado]

pongame dos, que me falla el Warp

[#7 Desactivado]

Que pesado el lobby del tema,
con el tema.
El transporte privado en general,
es una aberración.

[#8 Desactivado]

#7 se necesitarán igualmente para los transportes colectivos y la generación ( o mejor dicho, almacenamiento) de la energía

[#18 Trigonometrico]

#7 Sustituir los coches de gasolina por coches no contaminantes también es un paso hacia adelante.

[#25 Desactivado]

#18 sabes el coste de contaminación de la producción de un coche? 200 mil km.
Para tenerlo en el garaje sin mover?
Que pasa, no consume ruedas, aceite, frenos, etc?

[#21 Desactivado]

#7 El transporte eléctrico privado logrará que el público y compartido sea económico, y entonces podremos prescindir de el.

[#4 Desactivado]

El litio es primo hermano del sodio, ese que abunda en el agua de mar en forma de ión Na⁺.

Es un elemento común y abundante.

[#15 Liet_Kynes]

#4 Sí, y no deja de ser curioso que el sodio puro, si lo echas al agua explota

[#16 Desactivado]

#15 Pues te vas a quedar de piedra cuando leas que el estomago produce ácido clorhídrico.

"Se comió un cacho de sodio puro ya paso esto..."