El grupo estatal Correos batió el año pasado el récord de pérdidas alcanzado en 2015 al aumentar sus números rojos un 26%, hasta 43,17 millones de euros. Así consta en las cuentas depositadas en la Intervención General de la Administración General del Estado (IGAE) correspondientes al ejercicio 2016, cuando la empresa estatal celebró el 300º aniversario de su fundación por parte del rey Felipe V.
Yo trato de que mis pedidos no lleguen por Correos ¿ Por qué? sencillo... Siempre dejan el aviso aun estando en casa... de hecho me ha vuelto a pasar hace 2 días, fui yo mismo quien le abrió el cartero y deja el aviso de que no hay nadie - _ -
Pues yo como particular estoy bastante satisfecho con los servicios que ofrece. Otra cosa es que haya mucha competencia. Pero vamos, viendo como se gestiona al personal en las empresas de paquetería, pues creo que es importante que haya una empresa pública que marque cierto estandard en el sector (y asumiendo la precariedad creciente en Correos).
Lenin, en el Estado y la Revolución dice que la organización de la sociedad comunista debiera ser como los correos alemanes....Los privatizaron en los 90.
El correo postal, nada menos. Heredero de las barcas que surcaban el Nilo o los positiones romanos... ha llegado - está llegando - a su extinción, seguramente, deliberada.
Los carteros están quemando ordenadores para protestar contra una cosa llamada imeil. Quieren que el gobierno prohíba el imeil y no conceda más licencias de imeil.
Igual me equivoco, pero que me cobren 50 céntimos por enviar una carta a 30km que depositan en buzón, y que luego pida una funda a China por 1,5€ y la entreguen en mano ( no se cuanto beneficio les puede generar eso) puede tener algo que ver en no obtener beneficios?
Cómo decía el refranero, ser puta y poner la cama
#2 Sin justificar la diferencia creo que los costes mas altos son los de la 'ultima milla', es decir, el reparto propiamente dicho. Por lo que he hablado con carteros muchos tienen contratos de muy corta duración y no muy buenas condiciones, al igual que muchos repartidores de paqueteria que como autonomos trabajan en subcontratas en condiciones realmente malas.... provocando los problemas de servicio que conlleva a veces casi es preferible que sea mas caro, se page bien a los empleados y se haga un buen servicio.
#4#2 Eso es porque hace décadas, el Partido Comunista Chino puso como prioridad la logística del país. Es muy dificil tener industria sin logística.
Nosotros invertimos en chorradas, museos del burro, autopistas sin coches, aeropuertos sin aviones. Que si, que lo que lo planificaron eran muy listos, pero al final, la realidad es la que es. Mandar una carta sale 5€, y mandar un paquete de china, sale gratis.
Ahora China recoge lo sembrado, y poco a poco se quedan con nuestro mercado retail.
#2 No tiene nada que ver, Correos no tiene competencias para poner los precios libremente, las cartas ordinarias es uno de los servicios incluidos en SPU, en el tema de la paqueteria por poner un ejemplo Correos quería poner unos precios realmente bajos, que paso?? pues que el lobby de las empresas de paqueteria denuncio ante competencia y esta dijo que esos precios eran demasiado bajos, comparados con los de la competencia y les obligo a subirlo bajo amenaza de multa millonaria. Los paquetes de China es un acuerdo comercial, Correos gana una miseria entregando esos paquetes, pero como son millones de envíos diarios, al final algo queda.
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Yo trato de que mis pedidos no lleguen por Correos ¿ Por qué? sencillo... Siempre dejan el aviso aun estando en casa... de hecho me ha vuelto a pasar hace 2 días, fui yo mismo quien le abrió el cartero y deja el aviso de que no hay nadie - _ -
Pues yo como particular estoy bastante satisfecho con los servicios que ofrece. Otra cosa es que haya mucha competencia. Pero vamos, viendo como se gestiona al personal en las empresas de paquetería, pues creo que es importante que haya una empresa pública que marque cierto estandard en el sector (y asumiendo la precariedad creciente en Correos).
Lenin, en el Estado y la Revolución dice que la organización de la sociedad comunista debiera ser como los correos alemanes....Los privatizaron en los 90.
Así es como competimos con los chinos. Mientras ellos mejoran su logística, nosotros destruimos la nuestra.
El correo postal, nada menos. Heredero de las barcas que surcaban el Nilo o los positiones romanos... ha llegado - está llegando - a su extinción, seguramente, deliberada.
Los carteros están quemando ordenadores para protestar contra una cosa llamada imeil. Quieren que el gobierno prohíba el imeil y no conceda más licencias de imeil.
Igual me equivoco, pero que me cobren 50 céntimos por enviar una carta a 30km que depositan en buzón, y que luego pida una funda a China por 1,5€ y la entreguen en mano ( no se cuanto beneficio les puede generar eso) puede tener algo que ver en no obtener beneficios?
Cómo decía el refranero, ser puta y poner la cama
#2 Sin justificar la diferencia creo que los costes mas altos son los de la 'ultima milla', es decir, el reparto propiamente dicho. Por lo que he hablado con carteros muchos tienen contratos de muy corta duración y no muy buenas condiciones, al igual que muchos repartidores de paqueteria que como autonomos trabajan en subcontratas en condiciones realmente malas.... provocando los problemas de servicio que conlleva a veces casi es preferible que sea mas caro, se page bien a los empleados y se haga un buen servicio.
#4 #2 Eso es porque hace décadas, el Partido Comunista Chino puso como prioridad la logística del país. Es muy dificil tener industria sin logística.
Nosotros invertimos en chorradas, museos del burro, autopistas sin coches, aeropuertos sin aviones. Que si, que lo que lo planificaron eran muy listos, pero al final, la realidad es la que es. Mandar una carta sale 5€, y mandar un paquete de china, sale gratis.
Ahora China recoge lo sembrado, y poco a poco se quedan con nuestro mercado retail.
#2 No tiene nada que ver, Correos no tiene competencias para poner los precios libremente, las cartas ordinarias es uno de los servicios incluidos en SPU, en el tema de la paqueteria por poner un ejemplo Correos quería poner unos precios realmente bajos, que paso?? pues que el lobby de las empresas de paqueteria denuncio ante competencia y esta dijo que esos precios eran demasiado bajos, comparados con los de la competencia y les obligo a subirlo bajo amenaza de multa millonaria. Los paquetes de China es un acuerdo comercial, Correos gana una miseria entregando esos paquetes, pero como son millones de envíos diarios, al final algo queda.