El AdBlue en el fondo son meados por tanto, si hay escasez y es necesario, pues siempre se puede encontrar una manera alternativa de llenar el depósito...
#14 Exacto.
Además porque el precio del AdBlue suba un poco (ni aunque se duplique) un conductor tenga problemas para pagarlo, el consumo es de ~1.5l cada 1.000km
Me preocuparía más por el precio del diésel en si, que en 2 semanas subió 0.10€/l, esto es cada depósito de 55l son +5.50€
La noticia es un poco tipo "recomendamos comprar líquido lavaparabrisas", el consumo (en coches) es irrisorio
"Nuestro consejo, insistimos, pasa por mantener la cautela. No recomendamos aprovisionarse de AdBlue"
Nos ha jodido. No vaya a ser que las existencias en el mercado mengüen drásticamente y/o el precio se dispare.
Huele a miedo.
Los PSA se cristaliza en los conductos no llegando a la sonda de vaporizado antes del catalizador, de 50 a 100e por conducto y de 150 a 200 por sonda y si el deposito cristaliza son 1000e el ad blue la estafa perfecta.
#8 la movida que tienen en psa es guapa, por lo visto es como dices e incluso la bomba llega a coger tal presión que deforma o rompe el depósito de AdBlue. Lo han medio solucionado poniendo un tapón con respiración porque hacía vacío.
Leí que había gente que le echaba un aditivo para evitar eso de la cristalización…
Aunque leí que si está en garantía te lo cubren, a otros les hacen pagar la mano de obra… otros todo… vi que hay una asociación de afectados en facebook y lees de todo.
Pero no sé más.
Te puedo decir que mi suegro tiene una Traveller de hace 3 años y casi 90000km y de momento 0 problemas. Ya te diré si pasa algo…
El Adblue es urea al 32,5% en agua desionizada. Lo digo por si alguien quiere cacharrear con su coche en caso de desabastecimiento se puede mear en agua destilada y a correr. Al fin y al cabo hay gente que pone aceite de girasol usado en su motor diesel....
Comentarios
Se cotizan ahora algo mas los "cacharritos" que "arreglan" el problema del adBlue al conectarlos al bus del coche.
#5 Será Dixlésico...
#6 Dixidente!
El AdBlue en el fondo son meados por tanto, si hay escasez y es necesario, pues siempre se puede encontrar una manera alternativa de llenar el depósito...
Lo que diga la adac m en la sua, yo soy de Acdc.
#1 Viva el Frente Disléxico Popular!
Yo Firefox + adblock. Siempre. Mano de santo.
#12 Has dejado la puerta abierta.
#16 Vivo al límite.
El verdadero problema no es en los coches, es en los camiones que la mayor parte usan el adblue.
Mientras que en coches puede ser un 25% de los vehículos en camiones es un 75%.
#14 Exacto.
Además porque el precio del AdBlue suba un poco (ni aunque se duplique) un conductor tenga problemas para pagarlo, el consumo es de ~1.5l cada 1.000km
Me preocuparía más por el precio del diésel en si, que en 2 semanas subió 0.10€/l, esto es cada depósito de 55l son +5.50€
La noticia es un poco tipo "recomendamos comprar líquido lavaparabrisas", el consumo (en coches) es irrisorio
"Nuestro consejo, insistimos, pasa por mantener la cautela. No recomendamos aprovisionarse de AdBlue"
Nos ha jodido. No vaya a ser que las existencias en el mercado mengüen drásticamente y/o el precio se dispare.
Huele a miedo.
#2 yo voy a ir a por un par de garrafas, just in case...
#2 además que una vez que se queda sin adblue el coche ya no puede arrancar
Tengo un tractor amarillooo, !!! Què_s lo que se lleva ahoooora!!!!
#5no te metas con los disléxicos que también somos persianas.
Los PSA se cristaliza en los conductos no llegando a la sonda de vaporizado antes del catalizador, de 50 a 100e por conducto y de 150 a 200 por sonda y si el deposito cristaliza son 1000e el ad blue la estafa perfecta.
#8 la movida que tienen en psa es guapa, por lo visto es como dices e incluso la bomba llega a coger tal presión que deforma o rompe el depósito de AdBlue. Lo han medio solucionado poniendo un tapón con respiración porque hacía vacío.
Leí que había gente que le echaba un aditivo para evitar eso de la cristalización…
Aunque leí que si está en garantía te lo cubren, a otros les hacen pagar la mano de obra… otros todo… vi que hay una asociación de afectados en facebook y lees de todo.
Pero no sé más.
Te puedo decir que mi suegro tiene una Traveller de hace 3 años y casi 90000km y de momento 0 problemas. Ya te diré si pasa algo…
El Adblue es urea al 32,5% en agua desionizada. Lo digo por si alguien quiere cacharrear con su coche en caso de desabastecimiento se puede mear en agua destilada y a correr. Al fin y al cabo hay gente que pone aceite de girasol usado en su motor diesel....
#10 viendo esto… En Eslovaquia solo administrarán Adblue a transportistas profesionales por la escasez del producto (slo)
En Eslovaquia solo administrarán Adblue a transpor...
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