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#20:
-pero es que yo vivo fuera y vengo en coche a trabajar
-Pues utiliza el transporte público
-Es que el tren tarda dos horas cuando en coche tardo 30 minutos
-Pues vente a vivir aquí
-El alquiler cuesta 900 euros de media, aparte de que mi mujer trabaja en mi ciudad y tengo un hijo que va al colegio. Pasaría lo mismo pero al revés.
-Pues búscate un curro en tu ciudad
-No lo hay, a no ser que seas funcionario
-Pues jódete
-Vale gracias, era todo lo que quería saber
-Pues utiliza el transporte público
-Es que el tren tarda dos horas cuando en coche tardo 30 minutos
-Pues vente a vivir aquí
-El alquiler cuesta 900 euros de media, aparte de que mi mujer trabaja en mi ciudad y tengo un hijo que va al colegio. Pasaría lo mismo pero al revés.
-Pues búscate un curro en tu ciudad
-No lo hay, a no ser que seas funcionario
-Pues jódete
-Vale gracias, era todo lo que quería saber
#3:
#1 Se paga, pero la nueva campaña anti-coche de menéame esta intentando imponer su idea, porque aquí todos tenemos las mismas necesidades de movilidad, vivimos todos apiñados en la gran urbe y compramos productos solo a la tienda pepe a 200m de casa.
Eso si, cuando llueve la bici se queda en casa, que es molesto
Eso si, cuando llueve la bici se queda en casa, que es molesto
Comentarios
#8 No, lo siento un coche aparcado no está circulando, es mas si no lo mueves en 24-48 horas, te pueden multar (a mi me lo han hecho).
#10 Si te enchufan una multa como en el caso que conozco, vete y peléalo con la administración. No digo que no la puedas ganar, pero de entrada la administración considera que el vehículo está circulando.
Y la multa que te han puesto a tí, es rara de cojones. ¿Puedes dar más detalle?
#13 Pues asi de simple, se me averió el coche y no tenia pasta para arreglarlo y estuvo 4 dias aparcado, y al 5º me encontre la multa porque según la ordenanza del Ayuntamiento un vehiculo no puede estar estacionado en un mismo lugar mas de 48 horas.
Logicamente recurrí la denuncia alegando que yo lo movia, pero con tanta suerte que a la hora de encontrar aparcamiento siempre podia aparcar en ese lugar ya que era de mi conveniencia, dado que el ayuntamiento no podia "plantar" un policia alli 48 horas para rebatirmelo, me la quitaron.
#15 Joder, si que aprieta tu ayuntamiento. En Barcelona te multan, pero primero te ponen una pegatina de aviso, y sólo a coches que claramente llevan tiempo sin moverse (mierda acumulada en las ruedas, polvo, etc).
#3 Debe de ser maravilloso inventarse las cosas todo el rato. El IVTM grava la posesión de un vehículo en el municipio en cuestión. Tan fácil como eso. No se paga ni el aparcamiento (#1 #4) ni el desgaste de las calles ni la circulación (#5 #10) ni ningún invento raro que se invente tu cuñado.
#24 ¿Trolleando tu propio envío?
#26 ¿Quién está troleando? Estoy respondiendo a un comentario que ha hecho un usuario. Me puedes explicar, por favor, dónde ves el troleo y a qué viene ese negativo?
#5 #10 Para aparcar tienes que circular, el impuesto por aparcamiento es un cuento para que se paguen más impuestos. Ni medio ambiente, ni más espacios para los ciudadanos. Como mucho harán más terrazas y tiendas de souvenirs.
#10 En municipio como Madrid, para que un coche se multe por no moverlo tienen que pasar al menos 7 días, si no recuerdo mal la normativa antigua. Que evidentemente nadie controla a no ser que se denuncie abandono del vehículo para lo cual pasa mucho más tiempo. Así que nones. Las únicas multas en casos de espacio tan breves suelen ser por espacios reservados para obras/mudanzas/podas/Etc.; Aceras con parking alterno; Zonas ORA.
Un coche está circulando si está en la vía pública, por lo que tiene que estar en regla (matriculación, ITV, seguros, etc). Eso es independiente de que se esté moviendo o no.
Y lo de la noticia, lo de siempre, intentar cobrarnos más impuestos por nada. Y sin aportar soluciones. Y si por un casual alquilas una plaza o la compras, de ahí también salen impuestos, un win-win para la administración. No hacen más que exprimirnos y montar sus campañas de greenwashing para buscar votos de cuatro desarrapados.
Pensaba que se pagaba ya con el impuesto de circulación
#1 Se paga, pero la nueva campaña anti-coche de menéame esta intentando imponer su idea, porque aquí todos tenemos las mismas necesidades de movilidad, vivimos todos apiñados en la gran urbe y compramos productos solo a la tienda pepe a 200m de casa.
Eso si, cuando llueve la bici se queda en casa, que es molesto
#3 9 años hace ya que voy en bici y la lluvia no es tan molesta (si vas correctamente equipado), el viento es peor.
#3 Con estas medidas lo único que van a promover es que la gente empiece a vivir en sus coches circulando constantemente las 24h sin parar, y al final contaminando más
#22 Que a mí me parece bien que se hagan calles sin coches, pero tienes que construir parkings para albergar esos coches.
Si no lo que haces es imponer un estilo de vida que casa con algunos y discrimina a otros ¿o me van a llevar en coche oficial a trabajar cada día?
Y ojo que yo ya estoy mirando casas con garaje, así que en futuro no tendré ese problema (incluso lo hago para poder tener coche electrico), pero así en plan: por cojones, pues generará problemas
#23 pero con los coches autónomos podremos circular eternamente, sólo deteniéndonos para abastecernos de agua, petróleo y energía
#1 Eso tenía entendido, pero se ve que no es así... Al final se va a solucionar como siempre; con la gente de a pié pagando más impuestos porque nuestros queridos y excelentes gobernantes siempre van a lo fácil
#1 El impuesto es de circulación, no de aparcamiento.....
#5 Eso se compensa con los peajes
#5 Se podría argumentar que un coche estacionado en vía pública se considera que está circulando.
De hecho si te caduca el seguro de un coche aparcado en la calle que no usas apenas, más te vale renovarlo rapidito, o llevarte el coche a un garaje particular, porque te pueden multar por circular sin seguro. A un amigo le pasó.
#8 A mi me multaron por tener la moto aparcada sin seguro en el parking público de motos frente a mi casa.
#14 ¿Parking privado? ¿Se ve desde la calle? Lo digo porque el mecanismo que se usa ahora es que el coche patrulla va circulando, con una cámara que reconoce números de matrícula y automatiza el proceso de sanción en caso de irregularidades. Si la matrícula se ve desde la calle, y ha pasado un coche patrulla y la ha cazado, eso puede explicar tu caso.
#5 Cuando se inventó era un impuesto por aparcar, pero por problemas legales le cambiaron el nombre por el de circulación, de eso hace muchísimos años.
#5 No, circular solo cuesta dinero en vías de peaje.
El impuesto es por tener coche.
#1 Por lo visto el "profesor de la Universidad Politécnica de Madrid, presidente de la Asociación Española de Técnicos Urbanistas y miembro del consejo asesor del Ayuntamiento de Madrid" no tiene ni idea de lo que es el impuesto de circulación y de que los que no tienen automóvil no lo pagan.
Es una excusa cínica como otra cualquiera para inventar un nuevo canon o impuesto basado en la reducción al absurdo de que como yo no lo uso no lo pago.
Más ejemplos:
- Yo tengo sanidad privada, me pregunto por qué tengo que pagar la seguridad social para que atiendan a este hombre.
- Yo pago impuesto de circulación, ¿por qué no pagan un canon las bicicletas y patines que usan la calzada?
- Yo no juego fútbol, es más, no hago deporte. Las instalaciones deportivas municipales las pagan tanto los que hacen deporte como los que no.
- Yo no tengo hijos, los colegios y guarderías se hacen con dinero tanto de los que tienen hijos como los que no.
- Yo no tengo familiares dependientes, pero oye, ¡las ayudas a la dependencia se pagan también con mis impuestos!
Y dejo de dar pistas, porque siguiendo la lógica mezquina del tal Ezquiaga nos podrían cargar impuestosespeciales y cánones hasta por cagar en cuclillas.
#12 La diferencia, nada sutil, es que todas las cosas que mencionas y pagas pero no usas, suponen un beneficio para la sociedad (sanidad, educación, deporte) a diferencia del coche, que genera efectos negativos en el conjunto de la sociedad (ocupación de las vía públicas, ruido, contaminación).
Si hubieras dicho "¿por qué tengo que pagar el acohol a los que beben o el tabaco a los que fuman o subvencionar el juego a los que apuestan?" sería una comparación más adecuada...
#1 ¿Y cuánto espacio de la vía pública me corresponde por pagar el IBI?
#16 El que ocupe tu vivienda. La segunda I es de inmueble.
#1 oye pues si que estiran 100 pavos al año: parking, semáforos, viaductos, agentes, mantenimiento,... para que digan que se gestiona mal el dinero público
Eso por no hablar de los costes derivados de la contaminación atribuibles al coche privado (el confinamiento ha demostrado que eso de que era culpa de las calefacciones es un cuento).
El impuesto de circulación no da ni pa pipas y desde luego no estás pagando ningún derecho a circular ni a aparcar donde te de la gana.
-pero es que yo vivo fuera y vengo en coche a trabajar
-Pues utiliza el transporte público
-Es que el tren tarda dos horas cuando en coche tardo 30 minutos
-Pues vente a vivir aquí
-El alquiler cuesta 900 euros de media, aparte de que mi mujer trabaja en mi ciudad y tengo un hijo que va al colegio. Pasaría lo mismo pero al revés.
-Pues búscate un curro en tu ciudad
-No lo hay, a no ser que seas funcionario
-Pues jódete
-Vale gracias, era todo lo que quería saber
#20
- Pero es que necesito el coche para ir a trabajar
- Pero es que no quiero tragarme el humo de tu coche
- Pues jódete
- Vale, es todo lo que quería saber
#30 luego como vengas al pueblo en otro vehículo que no sea el coche de San Fernando, no llores si te tiramos al río
#40 Tenéis río? Normalmente me tiran al pilón...
#42 me has pillado
#20 Efectivamente, esa fue la respuesta del alcalde de pontevedra: "Jódete". Y en vez de ir los ciudadanos, tomar el ayuntamiento, y quemarle el coche oficial del que disfruta, pues todavía la mitad de los opinantes le dan la razón, lo mismo que al bocachanclas que cuenta la noticia.
Espero con impaciencia otros "jódete" que sin duda vendrán y les tocará a ellos en lo suyo, porque la veda ya está abierta. Entre los "jódete" y los "hay que normalizar el insulto" (pero de nosotros a los demás, ojo!) vamos con paso firme a la mismísima mierda, cada vez más esclavos si permitimos que la clase política use esas maneras como razones y se exprese en esos términos.
Por mucho que votemos negativo... la cosa está en marcha.
Lo que me extrañas es lo que está tardando. En uno de mis viajes a lo largo y ancho de este mundo, allá por el siglo pasado YA estaba la cosa dicha en Sicilia, por ejemplo.
“Esas calles con aparcamiento las han pagado tanto los que tienen automóvil como los que no”.
Estupendo!!. yo ni tengo crios en edad escolar ni uso la sanidad publica ... me va a venir muy bien el descuento en los impuestos que me van a hacer!!.
“Esas calles con aparcamiento las han pagado tanto los que tienen automóvil como los que no”
Las aceras sí que son por igual de todos, pero las calzadas se supone que se mantienen con el impuesto de circulación, al menos parcialmente, por lo que técnicamente existe un derecho de uso preferente por parte de los que pagan el impuesto.
De hecho hay un caso análogo, y la propia entradilla lo dice: los espacios ocupados de forma privativa en las aceras ya están regulados mediante el correspondiente impuesto (vados, terrazas, etc).
#2 No tengo yo muy claro que los aparcamientos sean calzadas. Yo diria que no, es espació público en general. Del que una parte va para aceras, otra para espacios verdes, y otra para aparcamientos.
#2 técnicamente existe un derecho de uso preferente por parte de los que pagan el impuesto
Los cacerolos de La Moraleja que circulan por Nuñez de Balboa tienen, "tecnicamente", menos derechos???
Cuantía del impuesto en la Moraleja (Alcobendas) De 12 hasta 15,99 caballos fiscales: 93,75 euros.
Cuantía del impuesto en ayuntamiento de Madrid De 12 hasta 15,99 caballos fiscales: 129 euros.
#28 Tienes razón, en realidad más que uso preferente, yo quiero creer que el propósito del impuesto es destinar lo recaudado al desgaste que se ocasiona por un vehículo de tracción mecánica. Una bicicleta puede usar la calzada, aunque no pague impuesto.
El nuevo enemigo : los vehículos privados
Se abre la veda contra todo aquel que tenga coche.
eléctricos también?
#17 Y luego se llevarán las manos a la cabeza cuando haya pérdidas en el sector del automóvil y haya cierres.
Como cuando Nissan, que nadie sabía lo que había pasado ni por qué, y de repente nadie se acordaba (y menos los medios) del ataque al diesel por parte del gobierno que dejó a la gente sin saber qué comprar ni en qué tipo de coche meterse a pagar letras por años ante el miedo de prohibiciones o subidas de impuestos bestiales.
es curioso, no me gravan por tener una bici o un patinete incluso eléctrico. Si me hacen pagar una tasa o impuesto (me tira del pie si es una cosa u otra) por tener un coche es en base a algo y para hacer algo con el dinero recaudado, no sé, asfaltar calles o poner aceras. En caso contrario el impuesto al coche carece de todo sentido y es una estafa institucional.
Yo no tengo coche, así que la parte delo bono que pone la comunidad la pagamos entre todos
"Los procesos de peatonalización de muchas capitales de provincia han implicado forzosamente la expropiación de ese espacio que en muchos casos servía para el estacionamiento nocturno de vehículos privados. “Para mí es como si usted se compra una vaca y me pregunta que dónde la pone o si se compra un congelador y no tiene sitio en su casa y me dice que quiere un hueco en la calle donde ponerlo”, razonaba el alcalde. “El coche es igual”. Contundencia ante los que se quejan de las medidas del ayuntamiento: “Si no interesa, pues métase el coche donde le quepa. Es duro pero es así”."
Se ve que el problema es que los coches aparcados de noche quitan espacio a los peatones. Será a borrachos que vuelven de marcha porque si no ya me dirás a quién molesta un coche aparcado en la calle a las 4 de la mañana.