A 7,3 kilómetros por hora llega a viajar el autobús H12 entre la plaza de las Glòries y la de Espanya, según ha comprobado este diario. Los datos oficiales sitúan la velocidad media en 11 km/h. Forma parte de la llamada red ortogonal de transporte público Barcelona, estrenada hace 10 años para mejorar la fluidez y acortar los tiempos de viaje.
#10:
#4 lo que hay que hacer es mejorar el transporte público y facilitar el transporte de otros medios no contaminantes como motos eléctricas , bicicletas, patinetes, etc…
Y luego, quizás la gente decidirá dejar su coche aparcado porque le conviene menos y tiene mejores opciones.
La clave es que va pur una avenida en contra-direccion y los semaforos estan preparados para la direccion contraria.
Seria mejor que fuese por la calle Aragón, o hay alli otro bus quiza que haga ese trayecto mas rapido.
#2 Si. En Aragó hay el X1 (creo, o X-algo) y es una maravilla. Hace tramos muy largos entre paradas y aprovechando que Aragó es rápido, da gusto cogerlo.
#16 Trabajo de algo que me apasiona (por suerte). Hipoteca pagada y 0 preocupaciones. Está de putísima madre que te lo pases teta siendo una basura de persona, de verdad, pero a todo cerdo le llega su sanmartín.
Es sensacionalista, yo he cogido ese bus durante años para ir a currar y a esas horas ( por la mañana temprano) va como un tiro. El problema es si lo coges cuando empieza el tráfico, lo que me lleva a pensar que hay demasiado tráfico en Barcelona. Hay que seguir reduciendo el uso del transporte privado y fomentando la movilidad sostenible y el transporte público.
#13 no me refería al transporte, me refería a cuando ya no podíais pagar (si es que aún podéis) el coste que supone / supondrá vivir en una ciudad-unicornio
#13 yo en Madrid también me movía exclusivamente en transporte público. En una ciudad pequeña o en un pueblo como vivo ahora no es tan factible usarlo para todas las horas.
#4 Claro eres un genio.
Depender completamente del transporte publico verdad. Al horario que ellos quieran y cuando otros quieran.
Quieres convertir eso en un gulag?
No te das cuenta que la libertad de movimiento influye directamente en tus opciones de ocio, opciones de trabajo y libertad de decisiones para vivir tu vida ?
#6 El transporte público, a día de hoy, y en ciudades españolas, garantiza la libertad de movimientos. Añade andar, bicicleta y patinetes, y quedan muy pocas excusas para usar el coche en desplazamientos intraciudad.
Lo de gulag muy tremendista, pero no deja de ser una tontería como un piano.
#22 será en ciudades grandes. Yo vivo en un pueblo y no tengo forma de llegar en transporte publico a mi puesto de trabajo sin tardar 2 horas o más(en coche tardo 8 min) pues tengo que ir a la capital y de ahi llegar a donde pasa el autobus que va al poligono donde curro que ese autobus pasa cada hora y no cuadra para anda con mis horarios pues llegaría tarde y al salir por las tardes tendría que esperar como 3/4 de hora y no se si podria compatibilizar con bus de vuelta al pueblo.
También te digo que en la capital de mi provincia el último bus por la noche pasa a las 10, a mi pueblo, el ultimo es antes, en fin de semana hay buho en la capital (pero no lo hay a los pueblos). Es decir, puedes dejar de hacer bastantes cosas si solo dependes del transporte publico.
Quizás eso que dices tu de que hay libertad en el transporte publico, solo pasa en las grandes ciudades, porque tampoco la bicicleta ni el patinete están echas para todas las ciudades (ni las ciudades preparadas para ello) y andar a ciertas horas y por ciertos sitios no siempre es seguro.
#4 lo que hay que hacer es mejorar el transporte público y facilitar el transporte de otros medios no contaminantes como motos eléctricas , bicicletas, patinetes, etc…
Y luego, quizás la gente decidirá dejar su coche aparcado porque le conviene menos y tiene mejores opciones.
Comentarios
#17 "a todo cerdo le llega su sanmartín"
No me digas que te vas a morir pronto??? Con lo bien organizado que lo tienes todo, la hipoteca pagada...
Bueno, tampoco se pierde gran cosa.
Venga, disfruta de tu situación "de puta madre" mientras puedas, que será poco. Paso de perder mi valioso tiempo con vosotros.
La clave es que va pur una avenida en contra-direccion y los semaforos estan preparados para la direccion contraria.
Seria mejor que fuese por la calle Aragón, o hay alli otro bus quiza que haga ese trayecto mas rapido.
#2 Si. En Aragó hay el X1 (creo, o X-algo) y es una maravilla. Hace tramos muy largos entre paradas y aprovechando que Aragó es rápido, da gusto cogerlo.
De Glòries a Pza Espanya es bastante sabido que acabas antes andando.
#1 Casi, casi... una persona caminando hace unos 5 km/h en llano.
Lo peor es que creo que ese autobús es aquel mastodonte inmenso que no puede usarse en prácticamente ninguna otra linea.
#3 a ver, que yo hago 7 km/h en llano pero en ciudad pierdes mucho tiempo en las intersecciones esperando al semáforo...
#15 Pues nada, nada, sigue trabajando... mientras puedes , a ver hasta cuándo puedes pagar lo que supone vivir en "el paraíso".
Yo me lo paso teta mirando cómo pringa la gente
#16 Trabajo de algo que me apasiona (por suerte). Hipoteca pagada y 0 preocupaciones. Está de putísima madre que te lo pases teta siendo una basura de persona, de verdad, pero a todo cerdo le llega su sanmartín.
Es sensacionalista, yo he cogido ese bus durante años para ir a currar y a esas horas ( por la mañana temprano) va como un tiro. El problema es si lo coges cuando empieza el tráfico, lo que me lleva a pensar que hay demasiado tráfico en Barcelona. Hay que seguir reduciendo el uso del transporte privado y fomentando la movilidad sostenible y el transporte público.
Y para remate, las líneas 9 y 10 de metro las hacen con más curvas que el Ratón Vacilón.
https://www.google.com/maps/@41.3389033,2.1098129,6148m/data=!3m1!1e3!5m1!1e2?entry=ttu
#11 A mí? A mí ya no me van a putear nada, puedes estar muy seguro
Los puteados son y serán/seréis los de las ciudades-unicornio.
Las vais a ver de lejos.
#12
hace 5 años que me muevo exclusivamente en transporte público... 
#13 no me refería al transporte, me refería a cuando ya no podíais pagar (si es que aún podéis) el coste que supone / supondrá vivir en una ciudad-unicornio
Lo vais a pasar de puta madre
#14 La hipoteca la acabé de pagar hace 2 años, yo ya me lo estoy pasando de puta madre
#13 yo en Madrid también me movía exclusivamente en transporte público. En una ciudad pequeña o en un pueblo como vivo ahora no es tan factible usarlo para todas las horas.
Lo siento, no hablo con mierdas de persona. Cuando te encuentres con alguna situacion complicada en tu vida, TE JODES.
Por eso hay que prohibir todo vehículo privado dentro de las ciudades.
#4 Claro eres un genio.
Depender completamente del transporte publico verdad. Al horario que ellos quieran y cuando otros quieran.
Quieres convertir eso en un gulag?
No te das cuenta que la libertad de movimiento influye directamente en tus opciones de ocio, opciones de trabajo y libertad de decisiones para vivir tu vida ?
#6 No lo ha concretado, pero lo que quiere es que se prohíban todos los medios de transporte menos los suyos.
Sólo les da para eso.
#6 El transporte público, a día de hoy, y en ciudades españolas, garantiza la libertad de movimientos. Añade andar, bicicleta y patinetes, y quedan muy pocas excusas para usar el coche en desplazamientos intraciudad.
Lo de gulag muy tremendista, pero no deja de ser una tontería como un piano.
#22 será en ciudades grandes. Yo vivo en un pueblo y no tengo forma de llegar en transporte publico a mi puesto de trabajo sin tardar 2 horas o más(en coche tardo 8 min) pues tengo que ir a la capital y de ahi llegar a donde pasa el autobus que va al poligono donde curro que ese autobus pasa cada hora y no cuadra para anda con mis horarios pues llegaría tarde y al salir por las tardes tendría que esperar como 3/4 de hora y no se si podria compatibilizar con bus de vuelta al pueblo.
También te digo que en la capital de mi provincia el último bus por la noche pasa a las 10, a mi pueblo, el ultimo es antes, en fin de semana hay buho en la capital (pero no lo hay a los pueblos). Es decir, puedes dejar de hacer bastantes cosas si solo dependes del transporte publico.
Quizás eso que dices tu de que hay libertad en el transporte publico, solo pasa en las grandes ciudades, porque tampoco la bicicleta ni el patinete están echas para todas las ciudades (ni las ciudades preparadas para ello) y andar a ciertas horas y por ciertos sitios no siempre es seguro.
#4 Lo que hay que prohibir es a los prohibidores fundamentalistas como tú.
#7 Tampoco hace falta prohibir nada. Simplemente os van a putear hasta que os deis cuenta que gastais 4h para ir a un trabajo de 8h
#4 lo que hay que hacer es mejorar el transporte público y facilitar el transporte de otros medios no contaminantes como motos eléctricas , bicicletas, patinetes, etc…
Y luego, quizás la gente decidirá dejar su coche aparcado porque le conviene menos y tiene mejores opciones.
Si pasase en Madrid sería culpa del Almedia.
Como pasa en Barcelona , pues a saber
#9 se te ha caído esto