Un grupo de presión que representa a General Motors, Ford y Stellantis atacó a Trump por priorizar un acuerdo con el Reino Unido sobre los dos mayores socios comerciales de Estados Unidos: México y Canadá. Bajo este acuerdo, ahora será más barato importar un vehículo del Reino Unido con muy pocas piezas de EEUU que un vehículo compatible con la USMCA de México o Canadá que es en un 50% hecho con piezas fabricadas en EEUU. Las acciones de Aston Martin, único fabricante de automóviles británico cotizado en bolsa, subieron un 14%.
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