El revuelo generado por las propuestas incluidas en el Plan de Movilidad Metropolitano de València no ha sido menor. Planteamientos a largo plazo como ampliar la zona ORA hasta el 80% de las plazas de aparcamiento en el Cap i Casal o la implantación de un sistema de peajes interurbano suscitaron no pocas críticas. Por eso, y al tratarse de ideas para un futuro todavía lejano, la Conselleria de Obras Públicas, dirigida por Rebeca Torró, ha decidido suprimir estos apartados del plan. "Este es un debate para dentro de 15 años", explica...
Comentarios
Ya era hora de que lo aclarara.
#1 Es que se acercan las elecciones...
Vuelven a esconder la patita. Que el año que viene son las elecciones y esto aceleraba aún más el sentimiento de ir cuesta abajo y sin frenos.
Ora et labora.
Que sepáis que ya hay una zona del centro histórico que multan por pasar si no resides o trabajas en esa zona.
Y hay planes de ampliación a todo el centro histórico.