Más de una semana después de que comenzara el paro de transporte, la cadena alimentaria y del gran consumo ha alertado este martes de que "la situación ya es, en estos momentos, insostenible". En un comunicado, suscrito por las patronales Cooperativas Agroalimentarias, Fiab, Aecoc, Asedas, Aces y Anged, las empresas han instado a "acabar inmediatamente con un conflicto que está teniendo elevados costes para la economía y el conjunto de la sociedad".
Comentarios
¿No piden antes que se cumplan los servicios mínimos?
#2 No es una huelga, es un paro patronal. No hay servicios mínimos.
Lo que tiene que hacer es intervenir el gobierno y garantizar que el suministro puedo realizarse con normalidad, sin bloqueos o coacciones.
Y la empresa o autónomo que no quiera trabajar, que no lo haga.
El gobierno más progresista de la historia ya está allanando el terreno para hacer con los pérfidos transportifascistas lo mismo que en su día con los controladores.
#1 Se ve venir
#1 Frijolito lo está pido endo. Por él ya estarían hace días en la calle.
#1 Pretty Sanchez esta aun consultandolo con el espejo.
#1 Son todos de ultraderecha, se merecen lo que les hagan.
Yo todavía no he entendido que quieren que se haga con el precio del combustible.
No tiene solución, han de subir los precios de toda la cadena.
#6 Quieren subvenciones. De hecho el gobierno ya ha ofrecido dinero, pero quieren más.
#9 subvenciones para qué ¿Para comprar combustible?
#9 #11 el cambio el currela que necesita el coche para ir al trabajo que se joda
#13 es que tampoco tiene solución. Yo no veo más futuro para el petróleo que acabar siendo un producto de lujo, porque es un recurso finito.
Hace ya décadas que se viene hablando de esto.
Puede que ahora haya subido por la guerra y vuelva a bajar, pero su destino es subir y subir...
#13 deberíamos hacer una huelga de consumidores.
Comprar lo justo, y ver cómo hacen unos y otros (gobierno y transportistas).
Porque ambos sacan tajada de los consumidores manejando los precios y recaudando con cualquier subida .
#19 comprar lo justo es algo que ya debes de hacer para poder ahorrar...
#20 ahorrar.....
#9 Que suban los precios de su trabajo. Si eso lleva a que suban los precios de los productos, pues qué remedio.
Pero lo que no tiene sentido pagar entre todos a los camioneros por medio del Estado.
Un agricultor o ganadero quizás no pueda hacer eso porque diga que la competencia internacional le tira los precios y no comprarán sus productos si sube el precio... pero un transportista te lo va a tener que traer, ya sea desde el puerto o desde la granja. No veo el problema en que cobren más por su servicio a sus clientes.
#9 No quieren subvenciones, quieren bajada de impuestos.
#27 Es decir, subvenciones.
#29 No has pagado impuestos en tu vida, hulio. Entre otras muchas diferencias entre "subvención" y "bajada de impuestos", la bajada de impuestos nos beneficiaría a todos.
#32 Igual pago más impuestos que tú. Una bajada de impuestos a un sector específico es una subvención. Los señoritos camioneros no están negociando bajadas generalizadas sino para su sector. Mamandurrias para ellos solitos obtenidas mediante extorsión, muy gratamente aplaudiré si no sacan ni un céntimo.
#33 Bajada de impuestos != subvención, y tú no pagas ni la décima parte de impuestos que pago yo. Pago el sueldo íntegro de varios funcionarios yo solito.
#34 No tengo tiempo para conversaciones cuñadiles. Las bajadas de impuestos a un sector que no disfrutan los demás (y eso es exactamente lo que están buscando los camioneros y agricultores) tienen siempre la naturaleza y propósito de una subvención respecto a otros sectores y se utilizan constantemente para ello. Que se cobren x céntimos por litro menos en impuestos es exactamente igual en la práctica a que una vez pagada la factura se les reembolsen esos céntimos (subvención). El resultado en el bolsillo del camionero es el mismo en ambos casos.
Si se otorgan bajadas de impuestos a un sector concreto es la mayor parte de las veces por la simple razón de que es más sencillo (y porque al fetichismo liberal le place promover el mito de las sublimes bajadas de impuestos frente a las detestables subvenciones).
#35 Bla bla bla bla bla
#6 Los precios siempre han ido subiendo , el problema es que nunca les ha llegado nada d elas subidas anteriores , el problema en si no son los precios sino que hay demasiados intermediarios y parte del engranaje no recibe lo que el corresponde de tantos que hay y de lo que se saca antes.
No creo que los interlocutores que no han solucionado el problema antes sean validos para encontrar la solucion ya que no lo han hecho antes ni tienen intencion de hacerlo, por una simple razon quien se sienta en la mesa recibe pero no es quien esta en paro.
O cambia quien se sienta en la mesa y se soluciona , o podran parar como es logico cuando quieran porque unos no reptresentan a los otros.
Aparte que no se cumple ningun convenio ni se cumple la ley eso si tampoco veo inspecciones ni multas ni cierres a quien no cumpla la ley quizas no solo haya que ir al campo que hay fraude sino como dicen los propios camioneros aqui pasa lo mismo o mas. Y todo el mundo lo sabe, como se sabe lo del campo.
Si el gobierno no les escucha siempre pueden hacer una huelga
Menuda panda de esquirolazos que son los del gran consumo.
El gran consumo, tiene nombre de final boss
El otro día fui a comprar aceite y lo tenían racionado. En unos sitios lo racionan y en otro no. Lo que sí dicen que se está poniendo difícil de encontrar es la cinta americana para atar personas a las farolas porque los peores enemigos en una guerra total son tus propios vecinos y "amigos" y el 90% de gente está a medio domesticar y civilizar, que quien te parece que es el más guay de la panda... a la hora de la verdad es el mayor hijo de puta de todos. Dicen que cada vez es más difícil encontrar cinta americana en los establecimientos, que tal vez van a racionarla como están haciendo en algunos sitios con el aceite, porque la ciudadanía se está preparando para la guerra mundial. Cuando un vecino pase por delante de ti y te muestre una cinta americana, pon las barbas a remojar.
#4 Se te va la olla.
#4 Eso de toda la vida se ha hecho con cuerdas, que te las puedes hacer materiales que te encuentras dando una vuelta por el campo. El problema es que ahora somos muy señoritos y queremos cinta americana y cuando escasea estamos vendidos.
Otra ventaja de las cuerdas respecto a la cinta americana es que con ellas puedes ahorcar de la farola al vecino hijo de puta.
#4 Esa mierda que fumas es mas fuerte que Conan...
Pásame tu contacto que yo quiero un poco
Los empresarurios haciendo huelga y poniendo en jaque al Gubiernou....esto es el mundo al revés.
Si Franco levantase el caborro ese que tenía...
#22 Pues ahora no lo sé, pero hace unos años tenía encima un pedrolo de 1500 Kg que le habían puesto encima los suyos para asegurarse de que no se levantaba ni aunque lo intentase.
Que dejen de decir tanto eso de que nos apretemos el cinturón y se lo empiecen a apretar ellos y no dar tanta ayudita. Se me ocurre una cosa que fijen un precio máximo de la gasolina igual que quieren hacer con los alquileres, por ejemplo.
#16 ¿pero cómo fijas un precio máximo de algo que compras a otros países? Si tu no quieres pagar más de X por el barril de petróleo, pero el precio del barril está a X*2, pues... no te venderán el petróleo.
No entiendo como puede funcionar eso.
#18 Por ejemplo podrían fijar los impuestos en el mismo importe en el que estaban cuando la gasolina estaba a 1 €.
En números redondos, eso eran 50¢
La gasolina ha subido a 2€, y uno de ellos es impuestos. Con el impuesto fijado a 50¢, hoy estaría a 1,5€, no a 2.
Y si 50¢ era una buena cantidad de impuestos con la gasolina a 1€, no hay motivo para que no lo siga siendo ahora. No estoy diciendo que se le dé ese dinero a las petroleras, que siguen combrando el mismo euro que con la subida de impuestos.