El astillero de San Fernando podría estar perdiendo más de 300.000 euros diarios con la huelga indefinida del sector del Metal en Cádiz. Se trata solo de una estimación, pero que es extrapolable a las grandes empresas tractoras de la provincia que se encuentran paralizadas por culpa del parón de las subcontratas. Las pérdidas son millonarias y pueden poner en riesgo la viabilidad del sector si no hay acuerdo a corto plazo.
#7:
#6 mejor, si se espantan es porque venían a dar condiciones precarias a sus trabajadores (como Deliveroo) y bastantes cerdos tenemos ya
#3:
"pueden poner en riesgo la viabilidad del sector si no hay acuerdo a corto plazo" pues si quieren dejar de perder 300.000€/día lo tienen muy fácil los empresaurios.... en 10 minutos lo pueden dejar solucionado...
#12 Pero no es lo que tu decías en tu comentario, quien pierde esos 300.000 € al día no son los empresarios, sino la empresa pública Navantia.,el astillero.
#14 Y la empresa pública que es entonces? no será una empresa privada, pero sigue siendo una empresa, un empleador. Le puedes dar las vueltas como quieras, puedes retorcer el lenguaje lo que te dé la gana, le puedes intentar buscar 3 pies al gato si quieres, pero lo que es, es.
#17 Las pérdidas no, las mejoras en condiciones laborales. Y bienvenido sea que ese dinero DE TODOS, se invierta en mejoras laborales para trabajadores en una provincia tan salvajemente golpeada por el paro y la precariedad.
Te parece mal eso?
#10 empresa pública capitalista es la misma basura que empresa privada ya que el funcionamiento es similar, al final ambas sangran a los trabajadores para pagarle los caprichos a sus dirigentes, sea empresaurio de la privada o gestor/politico que encabece la empresa "publica"
"pueden poner en riesgo la viabilidad del sector si no hay acuerdo a corto plazo" pues si quieren dejar de perder 300.000€/día lo tienen muy fácil los empresaurios.... en 10 minutos lo pueden dejar solucionado...
"Ayer martes la plantilla de Navantia se sumó al paro, igual que la semana pasada con las dos jornadas de huelga, hoy miércoles ya han vuelto al trabajo, algunos de teletrabajo ante las previsiones de cortes que pudieran provocar los piquetes a la entrada a los astilleros isleños."
Precisamente el temor a las pérdidas millonarias es lo que hace recapacitar a la patronal. Si lo hiciéramos la mayoría obrera tendrían que recular. A no se que claro las democracias occidentales no lo sean y saquen a sus lobos para espantar el rebaño y a sus perros para llevarlo al redil de nuevo.
#21 Ante el vicio de pedir, esta la virtud de no dar.
Estas protestas son UNGA UNGA, pueden conseguir algo, pero a la larga... más paro para cadiz, veo más util, dimitir todos en masa, o no aceptar un contrato que no estas conforme, si no te queda otra opción que aceptar, pues entonces hace falta mas trabajo y competencia en el lugar. Cuando las empresas se vean sin posibilidad de encontrar mano cualificada, terminan por cuidar al personal para que se queden. Pero lo dicho, estas protestas es darse un tiro en el pie.
Comentarios
Mi apoyo a los huelguistas.
El empresario es el que crea riqueza dicen
#1 quién iba a decir que si el currela no va a su puesto no se produce!
#1 #2 #3 Navantia es un empresa pública, lo pagamos entre todos
#10 Y?
#10 Ah bueno, como es una empresa pública que les den por el culo a los trabajadores, acabáramos!
#12 Pero no es lo que tu decías en tu comentario, quien pierde esos 300.000 € al día no son los empresarios, sino la empresa pública Navantia.,el astillero.
#14 Y la empresa pública que es entonces? no será una empresa privada, pero sigue siendo una empresa, un empleador. Le puedes dar las vueltas como quieras, puedes retorcer el lenguaje lo que te dé la gana, le puedes intentar buscar 3 pies al gato si quieres, pero lo que es, es.
#15 La diferencia es que las pérdidas las pagamos todos, no un empresario como tu indicabas.
Pero ya sabemos que el dinero no es de nadie
#17 Las pérdidas no, las mejoras en condiciones laborales. Y bienvenido sea que ese dinero DE TODOS, se invierta en mejoras laborales para trabajadores en una provincia tan salvajemente golpeada por el paro y la precariedad.
Te parece mal eso?
#17 aclarado el malentendido que os traéis, que sigan con su lucha hasta el final.
Que la empresa sea pública no significa que el dinero no es de nadie. Aquí hay unos gestores que se están escaqueando con esa excusa.
#10 empresa pública capitalista es la misma basura que empresa privada ya que el funcionamiento es similar, al final ambas sangran a los trabajadores para pagarle los caprichos a sus dirigentes, sea empresaurio de la privada o gestor/politico que encabece la empresa "publica"
"pueden poner en riesgo la viabilidad del sector si no hay acuerdo a corto plazo" pues si quieren dejar de perder 300.000€/día lo tienen muy fácil los empresaurios.... en 10 minutos lo pueden dejar solucionado...
Los empleados Airbus y Navantia no hacen huelga porque tienen convenio propio, pero como el curro lo hacen las subcontratas el sector para igual.
#9 Están ahí, ahí. https://www.diariodecadiz.es/sanfernando/huelga-metal-comite-Navantia-San-Fernando-reclama-patronal-video_0_1630037793.html
"Ayer martes la plantilla de Navantia se sumó al paro, igual que la semana pasada con las dos jornadas de huelga, hoy miércoles ya han vuelto al trabajo, algunos de teletrabajo ante las previsiones de cortes que pudieran provocar los piquetes a la entrada a los astilleros isleños."
Ay, qué pena más grande.
Precisamente el temor a las pérdidas millonarias es lo que hace recapacitar a la patronal. Si lo hiciéramos la mayoría obrera tendrían que recular. A no se que claro las democracias occidentales no lo sean y saquen a sus lobos para espantar el rebaño y a sus perros para llevarlo al redil de nuevo.
#19 La patronal de esas pérdidas es el estado, en este caso el gobierno.
Navantia es una empresa pública dirigida por el gobierno
Probablemente empeoraran la situacion, en vez de traer inversion, la espantamos.
#6 mejor, si se espantan es porque venían a dar condiciones precarias a sus trabajadores (como Deliveroo) y bastantes cerdos tenemos ya
#6 vaya, un noviembre 2021 acudiendo a luchar por el patrón
#6 ¿espantamos inversiones que ofrecen condiciones de esclavitud?
Me parece bien.
#21 Ante el vicio de pedir, esta la virtud de no dar.
Estas protestas son UNGA UNGA, pueden conseguir algo, pero a la larga... más paro para cadiz, veo más util, dimitir todos en masa, o no aceptar un contrato que no estas conforme, si no te queda otra opción que aceptar, pues entonces hace falta mas trabajo y competencia en el lugar. Cuando las empresas se vean sin posibilidad de encontrar mano cualificada, terminan por cuidar al personal para que se queden. Pero lo dicho, estas protestas es darse un tiro en el pie.