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#1:
Es lo que tiene pensar en los beneficios a corto plazo que ofrecía la deslocalización de indústria a China y otros paises que se unirán en el futuro como India, Vietnam, ...
Los CEO de aquella época se las prometían muy felices con la rebaja de los costes y el aumento de beneficios que ello conllevaba, los de ahora lloran y usan la excusa de "mantener los puestos de trabajo en occidente" para chantajear a los gobiernos cuando eso les importa lo mismo que antes, nada.
Los CEO de aquella época se las prometían muy felices con la rebaja de los costes y el aumento de beneficios que ello conllevaba, los de ahora lloran y usan la excusa de "mantener los puestos de trabajo en occidente" para chantajear a los gobiernos cuando eso les importa lo mismo que antes, nada.
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Es lo que tiene pensar en los beneficios a corto plazo que ofrecía la deslocalización de indústria a China y otros paises que se unirán en el futuro como India, Vietnam, ...
Los CEO de aquella época se las prometían muy felices con la rebaja de los costes y el aumento de beneficios que ello conllevaba, los de ahora lloran y usan la excusa de "mantener los puestos de trabajo en occidente" para chantajear a los gobiernos cuando eso les importa lo mismo que antes, nada.
#1 Los CEO de aquella época cobraron sus sustanciosos "bonus" por deslocalizar, y ahora las empresas ven que van a morir, y no de éxito.
#3 No os hagais los tontuelos, liberalistos. Los CEOs de antes, asi como los CEOs de ahora, solo se deben a una cosa (y jamás ha sido el de preocuparse por su pais de origen): la obligacion fiduciaria con los accionistas de su empresa.
De ahi que el liberalismo económico sea una estafa a paises y personas que viven en ellos, porque lo único que es libre es el flujo de capitales.
De ahí que un país siempre ha de tener bién atado al cerdo capitalista (como hizo China) para que no se vaya a la finca del vecino (para no pagar impuestos como Ferrovial) o no entren a robártelo (Endesa o: Google, Microsoft, Uber, Intel, Amazon acabando con tus empresas nacionales antes de llegar a ser competitivas).
#12 Precisamente, los CEO tienen una obligación fiduciaria con los accionistas, y los han estado enriqueciendo a corto plazo para quebrar a medio plazo.
#1 Ahora que les reclamen a todos esos “genios “ de las finanzas que vieron la oportunidad de no tener que subir sueldos llevándose la producción fuera y desmantelando su propio tinglado mientras les daban todas las oportunidades a China, claro, que según la política capitalista “Es el mercado, amigo “
Realmente la decisión de apostar por los vehículos de combustión se tomó hace más de 50 años, cuando las pocas pruebas que se hicieron con vehículos eléctricos fueron muy satisfactorias para los usuarios y nada en absoluto para las petroleras.
Así, que apostar por el coche de combustión ha sido un mantra desde hace mucho tiempo y una condena a largo plazo.
Se sabía todo desde mucho antes que empezara la carrera, y mientras tanto el PCC si ha hecho sus deberes y los chinos también.
Hoy no se puede revertir esa decisión que otros tomaron en contra de nuestros intereses.
Si además queréis otro ejemplo, revisad el cado del tetraetilo de plomo.
Ostias, el rey de la cancamusa gritando que el tren ha pasado y que hay que ponerse las pilas. Mira que le tingo asco, pero no puedo darle más que la razón.
Maldito comunismo...
Pues 10 mil dolares con aranceles del 35% más el transporte acá no es mucho... Comparado con un id4.
#4 Seguro que China va a necesitar más fábricas y más mano de obra, se ha dado la vuelta a la tortilla
#6 a ver si con la escusa de los aranceles van a comprar fábricas por europa y..... (sacarles el rédito que por aquí no)
Y ahora la unión europea quiere obligarnos a comprar los de aquí que tiene peor relación calidad precio. Las marcas europeas llevan dos décadas dormidas en los laureles y les ha pillado el toro pero bien. Están muy lejos de ser competitivos con aranceles y todo.
#7 la competencia. la competencia en occidente "aletargada" y llegan de fuera...
y ojo, esto es un sector, el automovilístico, que puede darse lo mismo en otros, no?
pero todo esto, no es una política? una política que hemos tenido en occidente... y... ha ido mal? y los responsables cortando el bakalao.