Publicado hace 10 días por doctoragridulce a elconfidencial.com

Massimo Giunco, un antiguo empleado de Nike, empresa en la que trabajó 22 años, publicó una entrada en Linkedin en la que explicaba las causas de los malos resultados de la empresa ("el 28 de junio de 2024 no fue una sesión de Wall Street, fue el día del juicio final para Nike") y analizaba los errores estratégicos de la marca. Más que un diagnóstico sobre la firma deportiva, muestra aspectos esenciales de las dinámicas de gestión empresarial y subraya el conjunto de ideas, visiones de futuro y lugares comunes.

Comentarios

Ithilwen2

#1 Se puede ver en modo lectura pero no se si es demasiado legal.

OnurGenc

#7 en este caso yo creo que sí.

Nike es como el Mercedes de su sector

Hay subastas continuas de ediciones exclusivas suyas en internet que se venden por un pastón

Conseguir comprar una de esas ediciones exclusivas y luego revenderlas es un negocio bastante habitual en internet

johel

#9 #6 #5 Por seguir comparando con coches les pasa lo mismo que a los fabricantes de coches europeos. Vas al concesionario en busca de un coche de marca y "barato" pero no lo hay, buscas en sus redes un coche barato y no lo hay, solo hay lo que ellos quieren ofrecer... resulta que el concesionario chino o de ""marca de segunda""" si te ofrece algo parecido a lo que buscas... venta hecha.
Oh chorprecha, no lo habiamoch previchto... lo saben de sobra pero hay justificar ante los accionistas ese falso mantra de que vendiendo premium y abandonando el segmento bajo aumentan los beneficios a largo plazo. Aumentan a corto, a largo pierdes los clientes que te sostienen y los clientes premium en cuanto no encuentran lo que quieren, esos no piden, esos exigen.

OnurGenc

#11 el coche chino aún está verde para vender en Europa, sin contar el tema de los aranceles

johel

#15 El tema de los aranceles entra ahora, hasta el mes pasado los concesionarios locales de dacia y gm estaban vendiendo mas coches que todos los demas concesionarios de la zona en conjunto.

OnurGenc

#17 no son empresas chinas, dacia es de Renault y GM es americana

johel

#20 Actualmente SAIC-GM ya es mas china que el bazar "dragon de oro" de tu barrio.

OnurGenc

#22 Dacia no, es rumana, GM es americana y tiene muchas más marcas

Esa que dices es una marca que surgió como alianza de GM con una empresa china.

He visto los coches más vendidos en España en 2023 y no hay ninguno de esta marca chino - estadounidense

johel

#24 No he dicho que dacia sea china, en mi comentario inicial ponia " resulta que el concesionario chino o de ""marca de segunda""" si te ofrece algo parecido a lo que buscas... venta hecha. "
Por parte de mg 38,1% de aranceles en europa para los electricos SAIC-MG, menos mal que no es china y es muy estadounidense... va a haber q decirles algo a los europeos...

OnurGenc

#31 yo creo que en este caso son justos los aranceles.

Para empezar, porque los chinos llevan robando tecnología occidental varias décadas obligando a establecer sociedades conjuntas a los inversores.

Para seguir, porque sus regulaciones laborales y ambientales no tienen nada que ver.

No me parece justo, lo siento

johel

#32 Que sean o no justos es otro tema, aqui entramos en la ya famosa frase "Mercado el que tengo aqui colgado". Igual resulta que el sistema es un puto fraude desde el primer dia y nos acaban de ganar al monopoly.
Los europeos llevamos financiando a nuestra industria del motor 30 años y robando la tecnologia entre compañias, por ultimo mandando a fabricar a china para ahorrar salarios. Cuando los chinos hacen lo mismo y nos pasan por encima los malos son los chinos.

OnurGenc

#33 no es que sean malos, es que roban tecnología y no se merecen competir en igualdad de condiciones.

johel

#34 El capitalismo y el liberalismo son muchas cosas, competir en igualdad no es una de ellas.

OnurGenc

#41 si quieres puedes ver qué posición ocupan Cuba y Venezuela en esta clasificación del índice Gini por países: 86° y 147*

Ahí es nada

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Anexo:Pa%C3%ADses_por_igualdad_de_ingreso

johel

#42 ¿Y esa falacia argumental totalmente gratuita comparando dos bloqueos comerciales con el liberalismo que pretende probar? ¿Que el libre mercado es el que tengo aqui colgado? ¿que la libre competencia no existe? Pues me estas dando la razon pero no sirve porque sigue siendo una falacia.

OnurGenc

#43 dos bloqueos comerciales lol lol lol

Que yo sepa Cuba nunca estuvo bloqueada por la URSS, ni Venezuela por el resto del mundo, y son un puto desastre ambas dos

Taiwán y China tampoco tienen relaciones comerciales y mira qué bien les va a los primeros

Qué ideología más corrupta defendéis, el comunismo

johel

#44 En la respuesta anterior no estoy discutiendo nada. Me has respondido con un "Donde vas manzanas traigo". Has usado una comparacion falaz y ahora sigues ahondando mas en la falacia ademas de entrar en falacias de alusiones personales.
Si querias mejorar tus argumentos, parte de la base de que nada de eso es un argumento. Estas hablando solo.

OnurGenc

#45 mucho rollo de falacias pero comentas que el capitalismo fomenta la desigualdad y los dos países más desiguales son los más comunistas

Lo que equivale a decir: los más corruptos. A falta de sistema eficaz de creación de riqueza, las élites se dedican a expoliar descaradamente al pueblo y mantenerlo en la miseria

La consecuencia posterior es dictadura y amaño de elecciones, porque como cambiara el poder acabarían arruinados y en la cárcel

#15 Díselo a MG, que parece que no se han enterado...

OnurGenc

#35 con los aranceles se les va a joder el invento...

johel

#29 Precisamente a audi le pasa que tiene asociada una imagen de producto premium que nunca ha sido nada especial y ahora ni siquiera tiene la imagen. Al pretender ir de elite engañando al consumidor medio, el elite no te compra y el medio no repite.

m

#9 Le pasó a converse

OnurGenc

#12 se la comieron Nike y Adidas

No digo que sea imposible, ahora es difícil

E

#6

Nike no fabrica zapatillas. Se las fabrica la red de proveedores que tiene. Y que fabrican también para otras.

#9 Mercedes al menos sí diseña y fabrica sus coches en mayor proporción, los chasis, y parte del motor son suyos. El equivalente a Nike sería la Mercedes Citan, que se la encargan a Renault. Pero tiene capacidad de hacer mucho más que Nike internamente, otra cosa es que no compense.

OnurGenc

#18 y cuál es el problema de que no fabriquen???

Louis Vouiton tampoco hace sus bolsos y los vende por un pastón

E

#21 que no es comparable con Mercedes

Con LV sí

OnurGenc

#26 no son comparables, pero Mercedes también vende caro por la marca

g3_g3

#9 Negocio del que Nike no ve un solo centavo.

X

Con lo de Boeing y Nike, los usanos ya tendrían que aprender que "innovar" no es reducir costos en detrimento de la calidad.

j

En el sector tecnológico tenemos las nubes, un entorno cambiante que obliga a migraciones cada vez más frecuentes.

Ignorar la experiencia humana, destruir la estructura social generada de forma natural con los años y echar a gente parece el ABC de los CEOs recién llegados.

Piensan que sostenibilidad de las empresas reside en la imagen y en las cifras. Luego llegan las hostias de realidad.

johel

#8 De los recien llegados y de los veteranos que cambian de compañia. Parece que el trabajo del ceo ultimamente se limita a encargar despidos de veteranos, pillar el bonus y salir corriendo.

P

Como pasa en muchas ocasiones, las empresas se venden a fondos de inversión o capital riesgo que buscan rápidos beneficios, reduciendo costes en fabricación y despidiendo a multitud de trabajadores para sustituirlos por datos e IA, lo que no siempre termina bien. No pasa nada si caen, seguramente aparezcan otras empresas que puedan hacerlo mejor.

g3_g3

#3 Como decir que no has leído la noticia, sin decirlo.
Muy bueno!!!

OnurGenc

#3 Nike no es una empresa de zapatillas, es una marca. Es imposible competir contra una marca como Nike, la más prestigiosa de su sector.

Cualquiera puede hacer unas zapatillas parecidas, empezando por Decathlon, a un precio mucho menor, lo que no se puede es competir contra su imagen de marca

Uno de cada dos - tres chavales tiene o ha tenido unas o varias Nikes

cc #4

t

CEOs "innovadores" y empresas de consulting que no tienen ni puta idea de lo que se traen entre manos y que luego no se hacen responsables de nada. A lo largo de mi vida laboral, todas las veces que se ha recurrido a consultoras externas, los resultados han sido catastróficos.

P

#13 Se junta lo peor. Un CEO nuevo que quiere dejar su impronta y pasar a la fama por disparar los beneficios y una consultora que cree saber más del negocio que lo de verdad sabe.

Nadie obliga al CEO a hacer caso a la consultora. Especialmente cuando te dicen que destruyas tu red comercial, te vuelques en el online, despidas a la mayor parte de tu plantilla, especialmente los veteranos, y reprganices tus departamentos.

A menos que ese CEO de Nike trabaje para Adidas o Joma, claro.

Pointman

Una de las cosas que los directivos y consultores de hoy día no parecen entender es que, cuando despides a alguien o cortas con un socio, proveedor, etc. éste no se esfuma al salir por la puerta. Va a alguna parte, muy probablemente, tu competencia.
Así, por ejemplo, cuando despides a alguien con experiencia, no solo estás descapitalizando la empresa, al tirar capital humano, si no que encima, le das a la competencia la posibilidad de que lo cojan ellos.

Esto es un reflejo del desprecio que tienen muchos directivos a los trabajadores que están "por debajo". Los únicos que tienen valor para ellos son otros directivos, el resto son números intercambiables.

#37 Yo desde que descubrí el maravilloso mundo de las tallas americanas, se acabó probarse zapatillas. Si sabes tu talla en americana da lo mismo que marca sea, te queda como un guante. Nunca entenderé eso de 42, 42 y 1/2, 42 2/3 ect..., absurdo. Desde que pido la "9 americana", me quedan todas perfecta, sean nike, brooks, hoka, saucony o acsis. Irónicamente la única que talla diferente es decathlon....

P

#38 Yo miro la longitud en centímetros.

P

Llamas a un consultor que sabe menos de ti negocio que tú mismo y organizas el negocio como él te dice. Y luego te quejas de que las cosas salgan mal.

Vamos por partes, una empresa de zapatillas no puede irse al sector online. Zapatillas técnicas, ya sea running, basket, fútbol o tenis tienes que dejar al cliente que se la pruebe sin estar devolviéndola.

Si quieres zapatillas nuevas vas a una tienda. Si no ves esa marca y si o si quieres unas zapatillas te vas a comprar unas zapatillas, no vas a ir online a comprarte unas de la marca que no ves en la tienda.

#16 Eso ya no es tan así. Yo soy corredor y pertenezco a un club de atletismo. Te puedo decir que aproximadamente el 75% de mi grupo de entrenamiento compramos las zapatillas online.

P

#36 Porque ya controlas. Yo los patines de hockey me los compré online también, pero antes me probé todos los de compañeros del equipo que tienen mi número. Y al final me compré unos que ni siquiera te Ia nadie del equipo.

Probé unos Tour, dos modelos de Reebok, y al final me quedé con unos Nike-Bauer en una tienda online donde ya había las comprado una equipación de portero entera y material para todo el equipo.

Sin embargo cuando voy a comprarme zapatillas me pruebo entre los modelos de la tienda. Y de las que me sientan bien me compro las que más me gusten.