Maduro: Aerolíneas internacionales que lleguen a Venezuela deberán pagar en petros

Las aerolíneas internacionales que arriben a Venezuela deberán pagar el combustible que requieran en la criptomoneda petro, informaron autoridades el lunes. El presidente de la República señaló que la medida se aplicará "de manera inmediata" para la aviación internacional

[#2 emilio.herrero]

Cuando tengan escasez de vuelos internacionales dirán, como no, que es culpa del bloqueo yankieeeeee

[#3 Priorat]

#2 Ya tienen escasez. Un montón de aerolíneas internacionales ya se retiró de Venezuela. Esto ya va a ser el remate.

[#6 Catacroc]

#3 Y ahora se retiraran las que quedaban. Excelente gestion la del autobusero.

[#8 chavi]

#3 Por?

[#16 Priorat]

#8 Porque las aerolíneas extranjeras no pueden repatriar el dinero de los billetes, ni al tipo de cambio oficial. En total les deben 3.700 millones de dólares.

Honestamente, Iberia, por ejemplo, ya hace bastante con aguantar el vuelo a Caracas. Si le haces que pague en petros, te va a mandar a la mierda.

De hecho el vuelo de Iberia ya no es directo (desde agosto de 2017). Es vía Santo Domingo para no hacer ningún gasto en Caracas. Repostan en Santo Domingo y la tripulación descansa en Santo Domingo.

Y las que mantengan el vuelo, van a ir haciendo lo mismo.

[#23 chavi]

#16 Repatriar el que?. Tienen que PAGAR en Petros, no cobrar.

[#5 Desactivado]

#2 Si ya nadie vuela a venezuela. Tengo un amigo que lo pasa fatal cada navidad intentando ir a su pais. Que se está poniendo imposible.
Hay que ir a colombia o mexico primero.
No hay directo de españa. Es un cristo

[#7 chavi]

#2 Pueden retirar las sanciones para. dejarlos sin disculpas.

[#12 eipoc]

#7 no hay huevos. Lo mismo dicen de cuba y korea del norte, pero no les interesa. Luego del bloqueo de información se les culpa y ya tienen la excusa para manipular a su antojo.

[#14 emilio.herrero]

#7 #12 Las sanciones son contra sus dirigentes y en contra de poder refinanciar la petrolera PDVSA, pero no existe ningún bloqueo comercial, es más USA sigue siendo el principal importador y exportador de mercancias de Venezuela ( y por mucho) https://es.wikipedia.org/wiki/Venezuela#Econom%C3%ADa

[#19 yarkyark]

#7 y #12 ¿Que sanciones hay contra Venezuela?

[#33 Horus]

#7 ¿Cuales sanciones? Hablan como si fuera un bloqueo a la nación. Te explico, que son dos cosas distintas: hay "sanciones personales", congelación de cuentas y bienes y prohibición de hacer negocios a personeros del régimen y testaferros que no puedan explicar la procedencia de los mismos. Tenemos un ex-tesorero de la nación con "solo" 2 mil millones de dólares en Andorra. Y eso es una sola cuenta. El otro tipo de sanción es la prohibición de varios países a su sistema financiero y nacionales de adquirir nueva deuda venezolana, ya que esta no tiene la aprobación del parlamento (Maduro le dio un autogolpe para decirlo de forma sencilla). Se sigue negociando con los bonos y papeles que ya están en el mercado. Le siguen comprando petroleo y vendiendo mercancías.

La que habla de casi un bloqueo es la propaganda chavista.

[#17 SantosVZ]

#2 En los últimos tres años se han retirado de Venezuela 17 líneas internacionales alegando problemas económicos y de seguridad, lo que ha reducido drásticamente la oferta de vuelos.

[#20 Desactivado]

#2 no hace falta que lo digan, ya tienen a medio menéame berreando gratis por ellos

[#15 Priorat]

Un pequeño resumen de aerolíneas que han dejado de volar a Venezuela.

- Avianca
- Latam (la líneas más grande de Latinoamérica)
- United
- Alitalia
- Air Canada
- Lufthansa
- Aeromexico
- Delta
- Aerolíneas Argentinas
(No están todas. Solo he puesto las principales)

Según IATA (la asociación internacional de aerolíneas), Venezuela ha perdido desde 2013 el 65% del tráfico internacional.

Y ha perdido las rutas a Frankfurt, Roma, Nueva York, Toronto, Houston, Ciudad de México, Lima, Santiago, Sao Paulo, Buenos Aires, Quito, Bogotá... entre otras.

Ahora mismo estos son los vuelos internacionales de Caracas:
- Sudamérica: Buenos Aires, Bogotá
- Centroamérica: Ciudad de Panamá, Santo Domingo
- Norteamérica: Miami
- Europa: Lisboa, Madrid, París y Estambul

Ya esta. Ninguno más.

[#18 SantosVZ]

#15 En los últimos tres años se han retirado de Venezuela 17 líneas internacionales alegando problemas económicos y de seguridad, lo que ha reducido drásticamente la oferta de vuelos.

[#22 Priorat]

#15 Para que se vea un poco la diferencia. Aeropuerto similar, Bogotá. Destinos internacionales:

- Aruba
- Atlanta
- Barcelona
- Buenos Aires
- Cancún
- Caracas
- Ciudad de Guatemala
- Ciudad de México
- Ciudad de Panamá
- Curaçao
- Cuzco
- Estambul
- Fort Lauderdale
- Frankfurt
- Guayaquil
- Houston
- Isla Margarita
- Lima
- Lisboa
- Madrid
- Miami
- Montevideo
- Newark
- Nueva York
- Orlando
- Panamá Pacífico
- París
- Punta Cana
- Quito
- Rio de Janeiro
- San José
- San Juan de Puerto Rico
- San Salvador
- Santiago de Chile
- Santo Domingo
- Sao Paulo
- Toronto
- Washington

[#13 Desactivado]

Monedero debe estar orgulloso.

[#11 debunker]

Es increíble, cuando crees que este mongolo ya no lo puede hacer peor..

[#10 Desactivado]

#9 Porque es una moneda muy volatil que se deprecia muy rapido.
Solo busca que le des dolares al estado a cambio de petros.
Las aerolineas no van a arriesgarse a comprar una moneda que en las 24 horas que tarda la transacción bancaria puede depreciarse un 50%

[#24 chavi]

#10 Peor para Venezuela, que es la que quiere COBRAR en Petros.

La aerolinea compra petros y los usa para pagar. Listo.

[#25 Desactivado]

#24 Te lo explico. Hoy compro con un euro un millon de petros. Y vale un millon de petros "aparcar".
Mañana cae la moneda a una decima parte mientras yo he comprado con 10euros diez millones de petros para aparcar 10 veces.
Mañana cuando se va a completar el ingreso el parking vale 10millones.
A groso modo. Cambia un dia por un mes y transacciones de un millon de euros por todo el mes de contrato...
No es inmediato pagar con una moneda.
Y nadie va a querer hacerte el cambio salvo el propio estado, lo que alargará plazos. Nadie va a hacer acopio de una moneda inestable para cambiarte

[#26 chavi]

#25 Pues no compres 10 millones. Si tienes que pagar 1 millon, compra solo 1 millón.

[#27 Desactivado]

#26 Vas a tener un vuelo aterrizando cada 3 horas...

[#28 chavi]

#27 Por?

[#29 Desactivado]

#28 Ya te he dicho. Ninguna casa de cambio va a hacer acopio. Vas a tener que comprar lo que a ellos les de la gana y cuando les de la gana.
Cuando sus billetes de monopoli valgan 10veces menos. No vas a pgar 10veces menos. Si que en su moneda. Automaticamente todo vale 10 veces mas.
Por eso nadie la quiere y ha entrado en una espiral de muerte

[#30 chavi]

#29 No hace falta. Le compran los Petros necesarios al gobierno de Venezuela, y pagan. No necesitan comprar más que los necesarios para efectuar el pago.

No lleva más de 30 segundos hacerlo....

Por otra parte, si el Petróleo, Combustible o Tasas están indexadas al Petro..... da igual lo que pase con el Bolívar.

[#31 Desactivado]

#30 El petro el Bolivar el volibar fuerte... Son papel mojado todos

[#32 chavi]

#31 Hombre, si el Petro es el único modo de comprar petróleo venezolano...... y el Petro lo tienes que pagar en dólares o euros....

[#4 correcorrecorre]

Me da a mí que va a dar igual, que sean en petros o en billetes de monopoly, estarán igual de jodidos.

[#1 Desactivado]

Si ya nadie vuela a venezuela. Ahora lo va a incentivar aún más.
Para que los venezolanos no puedan ir ni en vacaciones.
Maldito el dia en el que dejaron los dolares

[#9 chavi]

#1 Por qué lo desincentiva? Que más le da a la compañía?. Compra Petros y paga...

Muy sencillo.

[#21 camvalf]

Pues nada a volar con aviones de papel