A.P. Moeller-Maersk se desploma este jueves fuertemente en bolsa (las acciones de clase A caen más de un 16% y las de clase B se dejan más de un 17%) después de haber presentado resultados. Aunque el gigante naviero danés ha superado las previsiones del consenso en cuanto a beneficio neto, lo cierto es que ha ganado solo 3.822 millones de dólares en 2023, un 87% menos que en el ejercicio anterior.
#2 Un buque portacontendores decente cuesta en el orden de los 300 millones y un puerto mercantil nuevo en torno a los 5000 millones, el orden de magnitud de estos negocios está a otro nivel. Así que esas ganancias en la segunda naviera del mundo son un ostión sí, más considerando que tras el COVID, Ucrania, Ever Given y demás ya no se considera el transporte marítimo como algo de bajo riesgo con retorno seguro, por tanto se espera que cuando haya ganancias estas sean altas para compensar las pérdidas.
Comentarios
lo cierto es que ha ganado solo 3.822 millones de dólares en 2023
Menudo ostion.
#2 Un buque portacontendores decente cuesta en el orden de los 300 millones y un puerto mercantil nuevo en torno a los 5000 millones, el orden de magnitud de estos negocios está a otro nivel. Así que esas ganancias en la segunda naviera del mundo son un ostión sí, más considerando que tras el COVID, Ucrania, Ever Given y demás ya no se considera el transporte marítimo como algo de bajo riesgo con retorno seguro, por tanto se espera que cuando haya ganancias estas sean altas para compensar las pérdidas.
¿Ya no se les caen los pellets frente a Viana do Castelo?
Es que en el 2022 se subieron a la parra lo que no está escrito. Creo que llegaron a cobrar 60k por un contenedor.
las acciones de clase A caen más de un 16% y las de clase B se dejan más de un 17%)
Esto te lo hace cualquier chicharro en el mercado continuo de este país. Con y sin motivos.