Vehículos de 2 ruedas con motor usan menos combustible por kilómetro que coches. Aunque las emisiones de todos los vehículos de categoría L fueron medidos, el informe no los cuantifica y sugiere. Hay una gran diferencia entre scooters (vehículos de categoría Le1-B) y motocicletas (vehículos de categoría Le3). Los muy pequeños motores de scooters con desplazamiento de menos de 50cc y las revoluciones por minuto adicionales (RPM) hacen mucho mas difícil controlar las emisiones que con motocicletas.
Comentarios
eh... cuando uno se compra una moto lo primero que hace es pensar en el medio ambiente, claro. No en los atascos (por ejemplo) o en otras ventajas que tiene una moto sobre un coche en ciudad.
#2 Te respondo, pensé en el consumo por qué hago 150 km diarios, me compré una honda Forza que era la que menos consumía. Para esta distancia todavía no me fío de una eléctrica. No creo que sea el único.
#6 ¡Gracias! y haciendo una cantidad de km considerable supongo que también tendrías en cuenta la seguridad/fiabilidad y comodidad, ¿L tuviste en cuenta en mayor o menor medida que el medio ambiente?
Aparte dejo el tema de que imagino que elegirías entre unas motos y otras. Porque entre un coche y una moto, haciendo 150Km al día... noy hay moto que gane a un coche en seguridad y comodidad (incluso una compacto chiquitín).
Nadie dice qe los motoristas no se puedan preocupar por el medio ambiente. Lo que vengo a decir es que uno no elige moto en vez de coche por la contaminación (si de eso se tratara todos iríamos en transporte público o compartiríamos coche, lo cual es más efectivo que una moto/persona).
#7 prevalece la economía, con 5 euros o 6 hago
el trayecto, si llueve mucho llevo coche.
Y suelen perder más miembros en caso de accidente.
Por no hablar de lo bien que tratan el campo en general cuando salen fuera de pistas
El aceite y combustible a medio quemar de los motores de dos tiempos no creo que sea demasiado bueno.
Las motos, efectivamente, son las que mejor apestan, las que hacen un ruido ensordecedor maravilloso a cualquier hora del día o la madrugada y las que mejor sortean los controles policiales coordinados en bandas con sus intercomunicadores. Aparte de mejorar los caminos rurales e incrementar muy bien el número de abortos en el ganado, las motos circulan valientemente por aceras que ocupan e impregnan de un estupendo lodo grasiento. Genial invento al que sólo le falta llevar el tubo de escape frente al rostro del As del Manillar.
Es de esperar que con el tiempo todo sea eléctrico, pero como dije anteriormente, los iluminados serán los mismos.