El problema tiene su meollo en que cerca de la mitad de las licencias de las 82 rutas nacionales reguladas por el ministerio de Fomento llevan años caducadas en el marco de un sector que la organización de los consumidores define, sin tapujos, como "oligopolio". Existe además una gran "opacidad" sobre la decena de licencias y empresas autonómicas.
Igual que las electricas, que los medios de comunicacion y que tantos otros sectores, la mayoria de la economia Española, altamente intervenida por varios gobiernos socialdemocratas, de izquierdas y de derechas.
Pero siempre enemigos de la libre competencia, solo quieren beneficiar a sus amigotes, fue Cosme el dueño de ALSA el que le dio el chivatazo personalmente a Rajoy de las movidas del pequeño Nicolas.
Pero la oligarquia economica solo es un reflejo de la oligarquia politica, los partidos monopolizan la accion politica y economica del pais
#3 Crear oligopolios no es socialdemócrata. Socialdemócrata es crear servicios públicos accesibles a todos los ciudadanos; especialmente a los más desfavorecidos. Los oligopolios los crean los gobiernos conservadores que privatizan y favorecen a la determinadas grandes empresas que luego les pagan la jubilación dorada. Léase puertas giratorias.
Alsa esta detrás de los vuelos carisimos que tenemos en Asturias, si volar a Madrid fuera barato ellos perderian mucha pasta, ergo.. influyen en el gobierno regional para que nada cambie
#6 Tienes razon, se apellida Cosmen, el gran cacique asturiano de ALSA, aunque en lugar de dueño es el valido de National Express, los britanicos que son los dueños de las rutas del noroeste entre otras.
Los americanos tienen una expresion para estos grandes monopolistas, Robber Barons, son los barones del ferrocarril, inspirados en los barones del Rhin de Alemania, que monopolizaban el transporte por esta via maritima e imponian tarifas abusivas o multas
Normal. El servicio de tren es tercermundista así que alguien que te garantice llegar del punto a al punto b te está dando un servicio de lujo en España.
#1 Es tercermundista para obligarte a coger el autobús y así pagas sus precios, además si viajas en tren y sufres algún retraso no tienes ni derecho a indemnización https://www.meneame.net/go?id=3176258
El lobby del autobús tiene que tener mucho poder en este país.
Comentarios
Otro mercado cautivo en España.
Igual que las electricas, que los medios de comunicacion y que tantos otros sectores, la mayoria de la economia Española, altamente intervenida por varios gobiernos socialdemocratas, de izquierdas y de derechas.
Pero siempre enemigos de la libre competencia, solo quieren beneficiar a sus amigotes, fue Cosme el dueño de ALSA el que le dio el chivatazo personalmente a Rajoy de las movidas del pequeño Nicolas.
Pero la oligarquia economica solo es un reflejo de la oligarquia politica, los partidos monopolizan la accion politica y economica del pais
#3 Cosmen, se apellida Cosmen
#3 aquí aún te dirán que hace falta más regulación
#3 Crear oligopolios no es socialdemócrata. Socialdemócrata es crear servicios públicos accesibles a todos los ciudadanos; especialmente a los más desfavorecidos. Los oligopolios los crean los gobiernos conservadores que privatizan y favorecen a la determinadas grandes empresas que luego les pagan la jubilación dorada. Léase puertas giratorias.
Qué en su momento enatcar fuera vendida a ALSA no ayuda a que haya competencia precisamente.
Alsa esta detrás de los vuelos carisimos que tenemos en Asturias, si volar a Madrid fuera barato ellos perderian mucha pasta, ergo.. influyen en el gobierno regional para que nada cambie
#6 Tienes razon, se apellida Cosmen, el gran cacique asturiano de ALSA, aunque en lugar de dueño es el valido de National Express, los britanicos que son los dueños de las rutas del noroeste entre otras.
Los americanos tienen una expresion para estos grandes monopolistas, Robber Barons, son los barones del ferrocarril, inspirados en los barones del Rhin de Alemania, que monopolizaban el transporte por esta via maritima e imponian tarifas abusivas o multas
Os suena?
Buenas noticias para los negocios de carsharing.
Normal. El servicio de tren es tercermundista así que alguien que te garantice llegar del punto a al punto b te está dando un servicio de lujo en España.
#1 Es tercermundista para obligarte a coger el autobús y así pagas sus precios, además si viajas en tren y sufres algún retraso no tienes ni derecho a indemnización https://www.meneame.net/go?id=3176258
El lobby del autobús tiene que tener mucho poder en este país.