El Grupo de Expertos en Calidad del Aire del gobierno británico afirmó que las partículas del desgaste de los frenos, de los neumáticos y de las superficies del firme contribuyen directamente a más de la mitad de la contaminación debida al transporte por carretera. El polvo de los frenos y los neumáticos de los automóviles seguirá contaminando el aire de la ciudad, incluso cuando la flota de vehículos sea totalmente eléctrica. Todos estos fragmentos fluyen hacia los ríos y, en última instancia, llegan hasta el mar.
Comentarios
Que llamen al carapolla.
Es cierto que el polvo de neumático es contaminante, pero también lo es que el coche eléctrico consume muchisimo menos freno mecánico que cualquier coche con motor térmico.
Por otro lado hay que ver lo que dura un neumático y lo que dura un cuarto de un depósito