Hace 2 años | Por candonga1 a elnacional.cat
Publicado hace 2 años por candonga1 a elnacional.cat

El acuerdo para desbloquear la ampliación del aeropuerto del Prat acordado ayer entre los gobiernos catalán y español es la principal noticia de los diarios de este martes, 3 de agosto del 2021. A pesar de las dudas que plantea una inversión de 1.700 millones que no aclara de qué manera se intervendrá en el espacio aeroportuario y las zonas habitadas o protegidas de los alrededores, para algunos la noticia no es exactamente esta, sino la necesidad de constatar que, una vez más, una inversión en Catalunya no es más que una concesión al independe

Comentarios

lorips

#6 ¿qué opinas de la inversión de 1600 en Barajas sin necesidad de acuerdo?

Imagino que lo normal porque invertir en Madrid es normal, natural, cívico y decente y se hace sin acuerdo porque España es Madrid.

P

#13 Opino lo mismo que con la del Prat. Si es necesaria, perfecto, estoy muy a favor de la inversión pública.
Pero no opino que se invierta en Madrid porque "hay que favorecer a los fachas". Ni que una inversión en Madrid se haga porque se odie a Galicia o se quiera ir en contra de Aragón. Sí opino que se debería invertir más en el resto de España y no solo en Madrid y Cataluña, aun así mi comentario no trataba sobre la inversión, si no sobre los eslóganes.

lorips

#15 Tengo la solución para ahorrar en inversión en Catalunya.... Una solución que os hará ricos y hará que inviertan en Galicia.

Donde se invierte es en Madrid pero lo que os molesta es Catalunya (donde se anuncia pero no se ejecuta).

MiguelDeUnamano

#3 Suelen ser los mismos que reclaman que los gobiernos indepes gobiernen para todos los catalanes quienes, de alguna manera, creen que las inversiones en CAT sólo benefician a los indepes y no a todos los catalanes.

S

De los creadores de: "Ninguna capital de provincia sin universidad" o "Ninguna capital de provincia sin aeropuerto", llega "Ninguna capital de provincia sin aeropuerto con estación de AVE" lol

Priorat

#4 Girona tiene aeropuerto. Y Reus también.

Aquí lo que se trata es de, sin tocar la vía, poner estaciones en loa dos aeropuertos. Cosa por otro lado que debería pasar siempre.

En todo caso estoy muy en contra de la ampliación de El Prat. Al menos de momento.

c

Puedo ponerla en ocio y humor?


lol

D

Todos sabemos que son 1200 millones para la ampliación y 500 millones que desaparecerán misteriosamente.

Sinyu

#5 …para invertirse en Barajas

D

#7 o para invertirse en los yates de algunos políticos.

p

#5 y el sobrecoste que vendrá después

D

#14 por supuesto.
Me lo imagino: Coste de poner un cable en nose donde (coste real 100€, coste que se paga final 10000€).

D

A mi que alguien me explique para que se quiere ampliar El Prat. La ultima vez que pase por alli casi la mitad de la nueva terminal estaba sin utilizar...

D

#10 Pues yo las ultimas 3 veces, casi pierdo el avion por las largas colas, y la saturación del aeropuerto.

Ishkar

#11 Especialmente diabólico la parte de control de seguridad considerando el tamaño del aeropuerto, es minúscula.

P

Yo también la tengo.
La mía pasa porque ningún territorio tenga privilegios sobre otros, y que los ciudadanos independientemente de donde vivan o hayan nacido tengan exactamente los mismos derechos y oportunidades. ¿La tuya ?.

p

lo del prat es razonable.
pero creo que han dicho que van a poner estaciones de AVE en reus y en girona? (en los aeropuertos)
por ejemplo ponerla en el aeropuerto de alicante, o aunque sea simplemente de tram lo veo antes. hay aeropuertos bastante más grandes sin conexión con trenes aunque sea sin AV.