Rafael Prieto-Curiel y Dániel Kondor, investigadores del Complexity Science Hub, en Viena (Austria), revisan ahora el proyecto de The Line desde puntos de vista urbanísticos, de transporte, eficiencia energética y ecología, y llegan a varias conclusiones, muchas de las cuales son negativas; la principal de las cuales es que The Line "es la forma menos eficiente posible de hacer una ciudad". Los datos, argumentos y valoración final de estos dos expertos han sido publicados en un artículo en la revista NPJ Urban Sustainability.
Comentarios
Como si en Arabia Saudi importara algo la eficiencia energética y económica y la sostenibilidad....
Yo propongo que dejen de decir gilipolleces y de pretender construir una ciudad de la nada que no tiene ni pies ni cabeza, y que usen los bastos recursos que costaría ese proyecto para algo útil para la humanidad.
#7 #4 #2 Las ciudades lineales tienen cierto sentido cuando surgen ya que se suele empezar en un camino que va de un sitio a otro o como sugieren en el artículo para hacerlas crecer en forma de anillos o circunvalaciones. En teoría facilitan el transporte ya que se centra en un único eje en el que emplear todas las mejoras que sean apropiadas.
Pero ambas opciones dependen de factores externos de los que carece la propuesta arábe ya que pretende ser una entidad independiente para lo que en realidad va a necesitar muchísimos mas recursos que si se hiciese con el planteamiento tradicional de ese tipo de ciudades.
#10 una ciudad lineal que surge de forma natural tiene justificación, pero a la fuerza es más ineficiente, inevitablemente vas a tener más distancia entre objetivos y además concentras todo el flujo de desplazamientos en una única vía, si nos fijamos por ejemplo en el . Si la haces crecer en forma de anillos o circunvalaciones ya no es lineal, y eso si tiene un sentido práctico y mucho más eficiente.
pero lo del proyecto este es completamente absurdo como todas las ciudades que se crean artificialmente sin un empuje natural. Están abocadas al fracaso desde el ego de sus ideólogos. pero esta reune todo lo malo que se puede juntar en un proyecto urbanístico.
Nunca se va a llegar a hacer
The Curved Line that should be a Circle
Siguiente paso del proyecto:
Proponen que el megaproyecto The Circle, conocido anteriormente como The Line, sea una ciudad en estrella para hacerlo más eficiente
#3 de 6 puntas jajaja
#3 Si la hacen en forma de polla, seguro que es más eficiente, o no, pero al menos se echan unas risas
#9 ¡Agárrame el cubata!
#13 Será el vaso de leche con camella, que el tema es en Arabia Saudí (iba a decir, agárrame la cabra, pero se podría interpretar como un comentario rasista)
Parten de construir una ciudad de la nada en mitad del desierto, en pleno cambio climático. Es imposible hacer eso sostenible.
"que se extenderían en una línea de 170 kilómetros de largo y 200 de ancho. " yo diría que eso es un rectángulo... (estos juntaletras... son 200 METROS de ancho, no kilometros)
El diseño de la ciudad en línea me parece un despropósito. Vamos a crear una gigantesca pared de centenares de metros de altura en medio de un ecosistema para ver que pasa con la fauna y sobre todo con las corrientes de aire. Y seguro que los pájaros la van a adorar y para demostrarlo lo celebrarán estrellándose contra esas bonitas paredes espejadas.
El otro día me preguntaba lo mismo durante un documental sobre el tema donde no escuché nada más que banalidades de los urbanistas "expertos", sobre ciudades utópicas o nuevas sociedades y que parece que lo único que hacen es experimentar con dinero ajeno.
Si los edificios no tiene ventanas al exterior, ¿por qué una línea de 170 km en vez 13 líneas paralelas de 13 km cada una que haría el transporte y la logística mucho más simple y barata?.
Y lo mejor es que nadie habla del coste de semejante engendro comparándolo con una ciudad convencional.
Al final todo es parte del proyecto del ácrata de Arabia para limpiar su imagen tras su orden de asesinar y descuartizar a un periodista crítico en una de sus embajadas.
#2 Ácrata???????. Habrás querido decir sátrapa?
#11 siiiiii, sátrapa (puto corrector)