Hoy mismo se cerrarán las plantas de Madrid y Mulhouse (Francia). Mañana, Poissy, Rennes, Sochaux (Francia), Zaragoza (España), Eisenach, Rüsselsheim (Alemania), Puerto de Ellesmere (Reino Unido) y Gliwice (Polonia). El jueves, Hordain (Francia), Vigo (España) y Mangualde (Portugal). Las últimas en parar serán Luton (Reino Unido) y Trnava (Eslovaquia), el 19 de marzo.
#4 Sí. Eso traté de decir. Es cuestión de tiempo que las autoridades cedan y decreten el confinamiento de todos. Una medida muy complicada para la economía del país pero tal y como avanza la situación...
#1 Primer párrafo de la noticia:
"¿La razón? "La aceleración observada en los últimos días de casos graves de COVID-19 cerca de ciertos sitios de producción, la interrupciones en el suministro de los principales proveedores y la repentina disminución en los mercados de automóviles".
Comentarios
Es lo mejor. Al final vamos a tener que bajar la persiana todos.
#2 más nos valdría que no fuese “al final” si no ahora y así evitamos que el virus siga expandiéndose
#4 Sí. Eso traté de decir. Es cuestión de tiempo que las autoridades cedan y decreten el confinamiento de todos. Una medida muy complicada para la economía del país pero tal y como avanza la situación...
#ABoasHoras
Falta de piezas?
#1 Primer párrafo de la noticia:
"¿La razón? "La aceleración observada en los últimos días de casos graves de COVID-19 cerca de ciertos sitios de producción, la interrupciones en el suministro de los principales proveedores y la repentina disminución en los mercados de automóviles".
El miércoles, hoy no, ni mañana. Se les ve el plumero, quieren justificar falta de suministro. Luego vendrán los despidos....
NO HAY JUSTIFICACIÓN PARA QUE TRABAJEN HOY Y MAÑANA.