Fuentes de Renfe han podido detallar a la Cadena SER los fallos técnicos que aseguran que se están produciendo de manera repetida en los AVRIL. Unos fallos ya reportados que acompañan a una inminente reclamación económica y una serie de acciones legales, ya que Renfe considera que no han cumplido con las responsabilidades contractuales. Los errores que Renfe ha detallado a esta emisora describen lo siguiente: Fallos en el sistema de tracción: pantógrafos que bajan a destiempo y caídas de tensión. Problemas en el control del tren y las ...
Comentarios
Empezando por que abril va con B...
#2 lo que mal empieza mal acaba.
Renfe se está luciendo últimamente, entre los trenes defectuosos, la cancelación del compromiso de puntualidad, la infraestructura con averías constantes y obras que nunca acaban, etc
#1 Bueno, al menos en lo de trenes defectuosos, Renfe no es constructora. El culpable sería Talgo.
#4 Menudo consuelo, deterioran la imagen de una empresa pública en favor de las privadas.
Alguno por aquí lo sabra explicar mejor, pero nada es casual.
Esos fallos se conocen hace meses/años y ellos aún así recepcionaron los trenes a sabiendas, todo esto en mitad una OPA hostil por Talgo precisamente en el peor momento financiero de la compañia en décadas y el gobierno se pone a hablar mal de la compañia como que fueran los únicos culpables.
Huele mal el asunto y Renfe podría quedar muy tocada, sobretodo en términos de imagen y prestigio por sus usuarios.
Talgo podría acabar desapareciendo en manos de la compañía estatal polaca que quiere comprarla.
#1 Es lo que tiene tener un ministro mas preocupado por insultar a los ciudadanos en tuiter que en gestionar Renfe.
Ojala los proximos trenes Talgo se llamen CERRAL
Como el Talgo III, ninguno. Que nostalgia de viajes eternos hasta Cabeza del Buey.
Para lo que está quedando Talgo, que pena.