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#1:
Y que tal si empieza por mantener las desaparecidas:
Por ejemplo el desaparecido post pandemia Irun Oporto, y los otros dos desaparecidos con Galicia
Por ejemplo el desaparecido post pandemia Irun Oporto, y los otros dos desaparecidos con Galicia
Comentarios
Y que tal si empieza por mantener las desaparecidas:
Por ejemplo el desaparecido post pandemia Irun Oporto, y los otros dos desaparecidos con Galicia
#1 Y vais a estar conectados... Sólo que antes tenéis que ir a Madrid
Madrid, esa provincia elevada a magna capital de España
#1 O añadir nuevas lineas de CERCANIAS que es lo que interesa a la gente de a pie, no mas putos AVES de ricos
Pero pasarán por Extremadura, no?
#7 si no es porque van a Portugal ¿de que iba a expandirse Renfe por Extremadura?
#7 en el envío habla de Lisboa -Badajoz
Podría planear su expansión a las zonas dejadas de la mano de Dios, donde se caen las catenarias y los comboyes dan pena. Un ejemplo: rodalies Catalunya.
Ya me imagino las líneas:
- Madrid-Lisboa
- Madrid-Oporto
- Madrid-Braga
- Madrid-Lagos
#8 Madrid-Madrid
Caray con la Agenda
20302027Barcelona-Puigcerdà 150 km 3horas y media, si tienes suerte.
Que arreglen primero lo de casa.
"La ambición de la actual cúpula directiva de Renfe pasa por lograr la entrada de sus trenes en Portugal el próximo año 2024, tal y como desvelaron durante la campaña electoral. Lo hará una vez se complete la construcción de la primera línea de alta velocidad lusa, que unirá Elvas, en las proximidades de Badajoz, con la localidad de Évora, a unos 100 kilómetros. Esta obra permitirá recortar los tiempos de llegada entre Lisboa y Badajoz al entorno de las dos horas."
A ver... El tren que pase por Badajoz hacia Lisboa lleva marginado por España desde hace décadas.
Esa "ambición" de la que hablan no es más que evitar las hostias que les caerían desde Portugal cuando tengan terminado su tramo.
Ambición mis cojones.